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Abenteurer
Mit dabei seit Anfang 2007
...und hat diesen Thread vor 1049 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. LandCruiser 100 2. Suzuki Vitara Hummingbirg 3. Pajero V20 |
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Verfasst am: 10.06.2021 21:46:15 Titel: Ölpumpe |
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Hallo zusammen,
was nutzt man, wenn man Diff- und Getriebe-Öle wechseln muß?
Früher habe ich die 1-L-Flaschen mit Einfüllstutzen benutzt, das ist aber teuer und aufwendig, vor allem wenn man Getriebe-Öl in 20L-Fass hat.
Heute habe ich mir so'ne mechanische Pumpe gekauft
Bin aber nicht glücklich geworden. Es zieht Luft, ist echt schwer zu bedienen und das Prozess dauert ewig (3L umpumpen hat gut 1 Stunde gedauert).
Welche Alternativen gibt es? | |
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Robert Grotz
Mit dabei seit Anfang 2006 Wohnort: Nürtingen
| Fahrzeuge 1. Mercedes ML W166 2. Mercedes GLC X253 3. Land Cruiser KZJ 73 4. Land Cruiser RJ 70 5. Punto 16V 6. Pajero V20 7. Golf 7 8. Suzuki SJ 9. MAN TGX 18.400 |
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Verfasst am: 10.06.2021 21:52:49 Titel: |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich Du bist daheim :-)
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Verfasst am: 10.06.2021 22:29:58 Titel: |
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Verdienter Held der Arbeit
Mit dabei seit Mitte 2007 Wohnort: Bruckmühl Status: Offline
| Fahrzeuge 1. rasender Campingstuhl mit Flügeln 2. Ovlov 3. Dnepr MT11 4. Honda Transalp 5. ½ Y60 6. ¼ DiscoIV8 |
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Verfasst am: 11.06.2021 07:26:50 Titel: |
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Hallo Robert,
die Idee ist ja genial! Geht das auch mit dickflüssigem Getriebeöl (so 75W140)?
Kann ich mir grade schwer vorstellen, aber du wirst es ja getestet haben.
Nimmst du die Düse runter?
Grüße
Matthias | |
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Offroader
Mit dabei seit Mitte 2006 Wohnort: Meitzendorf/Barleben Status: Offline
| Fahrzeuge 1. cj7 360V8 |
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Verfasst am: 11.06.2021 08:39:00 Titel: |
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ich hatte sowas anfangs https://www.contorion.de/handwerkzeug/bgs-getriebeoel-befuellgeraet-mit-handpumpe-mit-8-adaptern-7-l-72084112?aid=383268462461&targetid=pla-827018648796&gclid=EAIaIQobChMI15aUofmO8QIVQQWiAx2O3gk6EAQYBCABEgLWKvD_BwE
jetzt habe ich ein 60l Fass und pneumatische Pumpe mit Zählwerk | _________________ cj7 V8 360amc ,Fi-Tech Einspritzanlage, t176, dana300 4:1,dana44 v+h mit airlocker ,vorn CTM kreuzgelenke+warn achswellen, hinten moser achswellen ,35 super swamper SSR ,35 CST Landdragon im Matsch,käfig, 8274mitBOW2-Freilauf-24VBooster
Jeep GC WJ 4,7l Prins Gasanlage, 2"Iron Rock FW, 245/75r16-jetzt Jeep GC 6.1l SRT8
OFFROADCENTER-SCHMOLDT.de |
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Bin neu hier
Mit dabei seit Ende 2020 Status: Verschollen
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Verfasst am: 11.06.2021 13:24:48 Titel: |
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Moin, ich habe auch meine Garten-Spritze umfunktioniert. Ich habe w die Pumpe kaputt war ein Reifenventil eingezogen und drücke nun einfach mit Druckluft das Öl ins Getriebe und die Diffs. Mit der Garten-Spritze ist das in ein paar Minuten eingefüllt. Davon abgesehen ist das auch eine Preiswerte Alternative. | |
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Robert Grotz
Mit dabei seit Anfang 2006 Wohnort: Nürtingen
| Fahrzeuge 1. Mercedes ML W166 2. Mercedes GLC X253 3. Land Cruiser KZJ 73 4. Land Cruiser RJ 70 5. Punto 16V 6. Pajero V20 7. Golf 7 8. Suzuki SJ 9. MAN TGX 18.400 |
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Verfasst am: 11.06.2021 13:53:24 Titel: |
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Matthias hat folgendes geschrieben: |
Hallo Robert,
die Idee ist ja genial! Geht das auch mit dickflüssigem Getriebeöl (so 75W140)?
Kann ich mir grade schwer vorstellen, aber du wirst es ja getestet haben.
Nimmst du die Düse runter?
Grüße
Matthias |
Hallo, klar. Ohne Düse.
Einfach das Rohr abschneiden.
Es gibt so Spritzen da ist im Handstück bzw. am Schlauchanschluss im Behälter ein Filter. Der muss raus.
Ich habe bisher nur 75/90 oder ATF damit befüllt.
Aber inzwischen mache ich alles mit alten Cola Behälter.
6bar und Feuer frei.
Auch 75/140 geht damit problemlos.
Übrigens eine sehr gute wenn's zur Sache geht.
Auch das 75W250 von den Ultra4 Kisten lässt sich damit prima einfüllen. | _________________ Liebe Grüße Robert
Nichts ist für die Ewigkeit. Nutze Deine Zeit, bleibe in Erinnerung und lebe Dein Leben. |
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Abenteurer
Mit dabei seit Anfang 2007
...und hat diesen Thread vor 1049 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. LandCruiser 100 2. Suzuki Vitara Hummingbirg 3. Pajero V20 |
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Verfasst am: 12.06.2021 12:27:47 Titel: |
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Danke! Dann fahr ich zu Hornbach :)
Die Idee hört sich gut an. | |
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