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Offroader
Mit dabei seit Ende 2018
Wohnort: zagreb
...und hat diesen Thread vor 1073 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Pajero IV 3,2 |
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 Verfasst am: 11.05.2021 20:55:21 Titel: Lifting Probleme |
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Also, ich habe meinen Pajero IV vor 2 Jahre cca. 5-5,5 cm geliftet (nur längere Lovells Federung), und jetzt habe ich schon 2 mal das "bushing" am "sway bar" (ich habe keine Ahnung wie das auf Deutsch heist) getauscht. Es sieht so aus ob das lifting die Probleme macht, was kann man da tun?
Tom | |
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Vertikalzeppelin, erdgebunden
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| Verfasst am: 11.05.2021 21:30:31 Titel: |
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Sway Bar = Stabistange
Und wenn da flache Gummipuffer verwendet werden, sind die nach einem Lift einem größeren Winkel ausesetzt und gehen durch die permanente Torsion schneller kaputt.
Lösung: Koppelstangen verlängern oder die Stabistange etwas tiefer setzen oder die Koppelstangen mit einem Gelenk versehen. |
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Offroader
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...und hat diesen Thread vor 1073 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Pajero IV 3,2 |
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| Verfasst am: 11.05.2021 22:16:58 Titel: |
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| flashman hat folgendes geschrieben: | Sway Bar = Stabistange
Und wenn da flache Gummipuffer verwendet werden, sind die nach einem Lift einem größeren Winkel ausesetzt und gehen durch die permanente Torsion schneller kaputt.
Lösung: Koppelstangen verlängern oder die Stabistange etwas tiefer setzen oder die Koppelstangen mit einem Gelenk versehen. |
Danke, hab so was gedacht! | |
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