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ProVent 200 Kurbelgehäuseentlüftung Oil Catch Can
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Club der Ehemaligen



Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)


BeitragVerfasst am: 05.04.2018 22:28:07    Titel:
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Wenn ich mir das alles so ansehe dann scheint es mir logischer zu sein den Abgas-Schlauch nicht in die Oil Catch can zu leiten sondern einfach am Rahmen entlang mittels Schlauch & mit einem Rückschlagventil unters Auto zu verlegen.....
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ChrisEF
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1. Nissan Patrol GR Y61
BeitragVerfasst am: 06.04.2021 20:33:22    Titel:
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Hallo zusammen Winke Winke
Ich muss mal das Thema mal aus der Versenkung holen.

Wer hat den den ProVent 200 im Patrol verbaut?

Mich würde da die Verbindung zum Kurbelgehäuse und zum Ansaugtrackt interessieren.
Wenn ich halbwegs richtig gemessen habe, haben die originalen Anschlüße 14,5mm Durchmesser und der ProVent 24mm. Ich finde allerdings keinen passenden Schlauchverbinder. Und mehrere Verbinder find ich nicht so geil.
Wie habt ihr das gelöst?

Grüße Chris

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GR_üße Chris

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kiste
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BeitragVerfasst am: 07.04.2021 21:32:41    Titel:
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Ich kann mal Fotos machen ist aber im Moment nicht eingebaut.
Da jetzt ein großes Provent dran kommt.

Ich habe Adapter in das Gehäuse gemacht und werde das beim Provent 200 auch machen.

Werden die nächsten Tage/ Wochen entstehen.

Vielen Dank
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Team-Wildsau
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1. MAN G90, Nissan Y61, div. Suzukis, Subaru WRX
BeitragVerfasst am: 07.04.2021 22:08:05    Titel:
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Beim ZD30 ist der Schlauchanschluss oben geschraubt.
Wieso tauschst du ihn nicht gegen einen mit dem passenden Durchmesser aus?
Wenn es nichts passendes mit dem Gewinde gibt, dann würde ich den Deckel demontieren und ein größeres Gewinde rein schneiden.

Für den TD42 habe ich mir einfach einen neuen Anschluss gefräst.

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Owner of the "Bastelbudenfred"
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ChrisEF
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1. Nissan Patrol GR Y61
BeitragVerfasst am: 08.04.2021 09:15:23    Titel:
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@Kiste Ein Foto wäre super.

@Team-Wildsau Am Ventildeckel ist klar, allerdings da, wo der Luftstrom zurück in den Ansaugkanal geleitet wird, ist nur ein Kunststoffrohr/ - winkel eingelassen. Da brauch ich ein Adapterstück.

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GR_üße Chris

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Team-Wildsau
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1. MAN G90, Nissan Y61, div. Suzukis, Subaru WRX
BeitragVerfasst am: 08.04.2021 11:25:06    Titel:
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Oder du schneidest ihn ab und schraubst einen Rohrleitungsstutzen an.
Es gibt da Adapter die von innen eingezogen werden und dann außen eine Mutter über den Rohrstutzen geschraubt wird.
Notfalls, wenn man den nicht findet, einfach von einem Dreher anfertigen lassen.

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kiste
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BeitragVerfasst am: 09.04.2021 07:16:46    Titel:
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Guten morgen, ich hab einfach am Prozent reduziert.




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ChrisEF
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1. Nissan Patrol GR Y61
BeitragVerfasst am: 09.04.2021 10:43:17    Titel:
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Danke für die Bilder. Die Idee ist super. Da mit kann ich arbeiten.

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GR_üße Chris

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ChrisEF
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1. Nissan Patrol GR Y61
BeitragVerfasst am: 11.04.2021 19:58:25    Titel:
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Ich wollte gerade bestellen, da bin ich glücklicherweise mal ans Auto messen gegangen.
Das ProVent 200 scheint ja recht groß zu sein. An der Stelle, wo ich die jetztige kleine Catch Can verbaut hab, wüde die große gar nicht passen.
Wo habt ihr die denn so verbaut?

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GR_üße Chris

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BeitragVerfasst am: 11.04.2021 20:44:47    Titel:
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https://www.google.com/url?sa=t&source=web&rct=j&url=https://www.westernfilters.net.au/content/pdfs/wf_provent-installation_prov-32_nissan-patrol-y61_2012-16_zd30-ddti-l4_western-filters_2020-9-1.pdf&ved=2ahUKEwirk9Xl6_bvAhVPyoUKHVfwBYIQFjAAegQIAxAC&usg=AOvVaw3LxmGc2HWpDAdPsKToME6B

Servus,

diese Einbauanleitung kennst du?

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Gruß

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ChrisEF
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1. Nissan Patrol GR Y61
BeitragVerfasst am: 12.04.2021 12:33:08    Titel:
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Danke
Tatsächlich kannte ich die nicht.
An dieser Stelle ist die kleine Catch Can. Die größe wird da allerdings nicht hinpassen, da dann die zweit Batterie stört. Obskur

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GR_üße Chris

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