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Offroader
Mit dabei seit Ende 2011
Wohnort: Sindelfingen
Status: Offline
| Fahrzeuge 1. Toyota J15 Nestle-Umbau
2. Pinzgauer 718K, Pinzgauer 716 K, Jimny 1,5 |
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 Verfasst am: 06.11.2020 18:06:12 Titel: |
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Toller Unimog ! 
Gefällt mir auch sehr gut.
Gruß Udo
....viel Spaß damit 
....und danke für die "kleine Führung" durch die super Halle | |
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2010
Wohnort: neuerdings auf Arbeit, sonst Spremberg
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| Verfasst am: 07.11.2020 10:17:59 Titel: |
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Hättest die Halle größer bauen sollen 
Micha
PS: schöne Stücke sammeln sie da an  |
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Sturm ist erst, wenn die Schafe keine Locken mehr haben |
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Abenteurer
Mit dabei seit Ende 2005
Wohnort: Haiger
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...und hat diesen Thread vor 2170 Tagen gestartet!
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| Verfasst am: 18.02.2021 07:22:52 Titel: Gruppe B Delta |
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So, ein weiteres Fahrzeug hat den Weg in mein Museum geschafft.
Vermutlich, bzw. ziemlich sicher das letzte Motorwägelchen wegen Platzgründen.
Passend zu meinen anderen Rallyefahrzeugen jetzt der Endgegener aus der Gruppe B Zeit 1984-1086.
Ein Lancia Delta S4, das Werksteam Auto von Miki Bisasion.
1.7 Liter, Kompressor und Turboaufladung, 530 PS, Allrad bei unter 900 kg rennfertiges Gewicht.
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Ich habe einen ganz einfachen Geschmack: Ich bin immer mit dem Besten zufrieden. (O.W)
TJ ZIRKON, 6.1, Portale, PTO-Winch, waterproof
Willys V8
TJ "Julusi"
GC SRT8 - ab 08.2015 - supercharged & stroked
JKU 6.4 Sunset Orange, 37 STT, winch
Wohnmobil MAN TGA 18.430
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Offroader
Mit dabei seit Ende 2008
Status: Offline
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| Verfasst am: 18.02.2021 09:02:17 Titel: |
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Sehr cool
Sieht tatsächlich sehr voll aus.
Bin die Tage mal in der Ecke unterwegs gewesen und dachte mir noch das es kleiner ausschaut als erwartet von der BAB.
Ein bisschen Erweiterungsfläche war da aber glaube noch |
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Grüssle
Thierry |
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Abenteurer
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| Verfasst am: 18.02.2021 14:09:03 Titel: |
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So gross ist das ja auch nicht  
Die Fahrzeughalle hat 460 m², und die Lounge / Bistro 104 m²
Das Grundstück ist 4850m², bleibt aber Hof und Wiese |
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| Verfasst am: 23.02.2021 07:23:49 Titel: |
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So, am Samstag war Starten angesagt.
Da das Auto über 30 Jahre in einem Museum stand und mir keiner sagen konnte, wann der das letzte mal lief
Erst alle Flüssigkeiten aufgefüllt,Batterie eingebaut.
Dann Zündkerzen begutachtet, ein Spritzer Öl rein und Kompression gemessen.
Externe öldruckanzeige angebracht und einen Behelfstank angeschlossen.
Die original Tanks unter den Sitzen, welche damals geschäumt oder mit Schaumstoff gefüllt waren, wollten wir nicht vertrauen.
Naja, nach ein paar Umdrehungen lief das Ding.
Von den Druckwerten, Geräuschen und Laufverhalten scheint der Motor gesund zu sein. 
Motor wird auch gleichmäßig warm.
Kompressor komprimiert, Turbo turboniert
Feuerlöscher hatten wir vorsichtshalber griffbereit
Jetzt geht es an das große Revidieren. 
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| Verfasst am: 23.02.2021 11:29:23 Titel: |
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Glückwunsch zum Neuzugang.
Gruß Udo | |
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