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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2011 Wohnort: Schweiz Status: Offline
...und hat diesen Thread vor 1172 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Land Cruiser 200 |
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Verfasst am: 09.02.2021 19:18:57 Titel: Vergleich aktueller Geländewagen und SUVs 2021 |
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Wie gut sind die aktuellen SUVs bzw deren elektrischen Helferchen im Gelände? Ganz schön eindrücklich, was da Land Cruiser 200, GLS 450, LX 570, QX80, Rover, BMW X7, G63 in absoluter Originalkonfiguration abliefern können:
https://www.4x4tripping.com/2021/02/2021-Video-Vergleich-akuelle-SUV-offroad-fahigkeiten.html?m=0
Das dürfte für einige vielleicht auch die Fragen nach zusätzlichen Sperren beantworten, für Fahrzeuge neueren Baujahres.
Surfy | _________________ ___________________________
Transafrika über die Westroute
4x4tripping - Über das Reisen im 4x4: Tipps, Trips, Ideen und Equipment |
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Offroader
Mit dabei seit Mitte 2016 Status: Offline
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Verfasst am: 09.02.2021 19:28:03 Titel: |
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Bitte poste die links zu den originalen Videos direkt, wenn es nicht deine Videos sind. Danke.
Hier das originale Video: https://youtu.be/Peo7EqRxZbg
Für mich ist das höchst umständlich von deiner Seite erst zum normalen Video und zur Kommentarfunktion zu kommen. Bei mir sieht das in etwa so aus:
| _________________ aktuell unterwegs: polarsteps
Opel Corsa B 1.2i 8v (X12SZ) LPG, Tempomat, offroadtauglich (höher, Reifen, Sandluftfilter...) sonst nix dran, nix drin
Opel Frontera A Sport 2.0 8V (X20SE) 4x4 LPG (103L Tank) Ethanol OME Tempomat
Opel Omega B Caravan 2.0 16V (X20XEV) Automatik LPG KME Nevo Pro 74l Tank
[Subaru Justy KAD BJ92 4WD ECVT]
Corsa in der Steppe | Wüste | Durch die Polarnacht
Justy im Schnee |
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Offroader
Mit dabei seit Mitte 2016 Wohnort: Bad Brückenau Status: Urlaub
| Fahrzeuge 1. Honda HR-V 4x4 2. Subaru Outback 2.5 LPG 3. Peugeot 307 CC 2.0 4. Renault Fluence 2.0 5. Citroen C4 Coupe 1,6 6. Mercedes CLK Cabrio 7. Peugeot 407 Coupe V6 3.0 8. Mazda RX7 Turbo Cabrio |
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Verfasst am: 09.02.2021 20:23:59 Titel: |
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Sehr beeindruckendes Video und hat mich doch sehr überrascht wie gut das funktioniert mit den Traktionsregelungen....🤔😲 | _________________ geht nicht gibts nicht |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich Du bist daheim :-)
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Verfasst am: 09.02.2021 21:12:27 Titel: |
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Fahrfehlerkompensationselektronik.
Geht mit jedem guten Gelöndewagen ohne jede Traktionshilfe, wenn der Fahrer weiß, was er tut. | |
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Abenteurer
Mit dabei seit Anfang 2016 Status: Offline
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Verfasst am: 09.02.2021 21:13:18 Titel: |
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Was mich wundert: Trotz großer und drehmomentstarker Motoren scheint es ohne viel Gas und entsprechenden Drehzahlen nicht zu funktionieren. | |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich Du bist daheim :-)
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Verfasst am: 10.02.2021 06:39:22 Titel: |
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Richtig.
Die Systeme arbeiten Über Bremsung des frei drehendes Rads und manchmal durch Reduktion des Motordrehmoments.
Verschleißfrei ist das nie, besonders kontrolliert auch nicht. Ist für die Leute, die mehr Gast als Fahrer in ihrem Fahrzeug sind.
Für einen Jäger, der sich im Grunde nicht für Offroad fahren interessiert sondern nur gelegentlich im Wald irgendwo hin will, keine soo schlechte Alternative. | |
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Offroader
Mit dabei seit Ende 2006 Wohnort: Algarve Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Nissan Terrano II 3,0TDI kurz |
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Verfasst am: 10.02.2021 22:23:04 Titel: |
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Ich kann nicht sehen, was davon mein Terrano II nicht auch schaffen würde. Hab ich halt alles schon gehabt.
Und mit meinem früheren touareg war das auch kein Problem.
Und wer fährt mit diesen Luxusschlitten schon in schweres Gelände? | _________________ Grüße aus Portugal
Holger
Trial Loule
Trial Almancil
Offroad Algarve Ausflugs- und Reise-Blog Portugal |
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Abenteurer
Mit dabei seit Anfang 2016 Status: Offline
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Verfasst am: 11.02.2021 09:34:39 Titel: |
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Algarv hat folgendes geschrieben: | Ich kann nicht sehen, was davon mein Terrano II nicht auch schaffen würde. Hab ich halt alles schon gehabt.
Und mit meinem früheren touareg war das auch kein Problem.
Und wer fährt mit diesen Luxusschlitten schon in schweres Gelände? |
Ich würde mal behaupten, dass dein Terrano mit 2 in der Luft hängenden bzw. entlasteten Rädern nicht mehr bergauf fährt.
Zumindest war/ist das bei meinen Terranos so und das war auch bei meinem 160er so.
Ohne nachgerüstete Sperre schaffen die Terranos das nicht, was die SUVs mit Bremseingriff können.
Trotzdem würde ich mir lieber eine Sperre einbauen, als meinen Terrano gegen einen rollenden Computer einzutauschen. | |
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2011 Wohnort: Schweiz Status: Offline
...und hat diesen Thread vor 1172 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Land Cruiser 200 |
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Verfasst am: 11.02.2021 10:39:49 Titel: |
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ichgebgas hat folgendes geschrieben: | Bitte poste die links zu den originalen Videos direkt, wenn es nicht deine Videos sind. Danke.
Für mich ist das höchst umständlich von deiner Seite erst zum normalen Video und zur Kommentarfunktion zu kommen. Bei mir sieht das in etwa so aus:
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Ich versuche immer etwas mehr Fleisch am knochen zu liefern, als das reine Video - was mir mal besser mal weniger gut gelingt. Hier Beispielsweise durch weitere Links zu der Fähigkeit der Traktionskontrollen bei Toyota.
Daher werde ich auch weiterhin, wenn dann auf meinen Blog verlinken - und entschuldige mich schon mal im Vorfeld für die daraus möglicherweise entstehenden mühen
Surfy | _________________ ___________________________
Transafrika über die Westroute
4x4tripping - Über das Reisen im 4x4: Tipps, Trips, Ideen und Equipment |
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Offroader
Mit dabei seit Ende 2006 Wohnort: Algarve Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Nissan Terrano II 3,0TDI kurz |
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Verfasst am: 11.02.2021 17:58:58 Titel: |
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Liebling hat folgendes geschrieben: | Algarv hat folgendes geschrieben: | Ich kann nicht sehen, was davon mein Terrano II nicht auch schaffen würde. Hab ich halt alles schon gehabt.
Und mit meinem früheren touareg war das auch kein Problem.
Und wer fährt mit diesen Luxusschlitten schon in schweres Gelände? |
Ich würde mal behaupten, dass dein Terrano mit 2 in der Luft hängenden bzw. entlasteten Rädern nicht mehr bergauf fährt.
Zumindest war/ist das bei meinen Terranos so und das war auch bei meinem 160er so.
Ohne nachgerüstete Sperre schaffen die Terranos das nicht, was die SUVs mit Bremseingriff können.
Trotzdem würde ich mir lieber eine Sperre einbauen, als meinen Terrano gegen einen rollenden Computer einzutauschen. |
Das ein Rad in der Luft hängt, hab ich noch nicht erlebt, beim Touareg laufend. Auch, wenn der terrano kein Verschränkungskünstler ist, geht es in der kurzen Version jedenfalls sehr viel besser als mit diesen Edel-SUVs. Aber eine Sperre hinten hätte ich auch gern. War bei der Umrüstung auch vorgesehen. Aber die Jungs in der Werkstatt bestellten für die falsche Achse und wusten dann nicht weiter. | _________________ Grüße aus Portugal
Holger
Trial Loule
Trial Almancil
Offroad Algarve Ausflugs- und Reise-Blog Portugal |
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