Landrover Defender Bj. 89 springt nicht an

Wir fahren einen alten Landrover Defender 110 Diesel Bj. 89. Das Wetter ist gerade recht feucht und er will nicht anspringen. Die Batterie ist recht neu, ich glaube daran liegt es nicht, und ich habe auch sehr lange vorglühen lassen. Da wir in der Pampa wohnen brauche ich den Wagen immer wieder, aber er steht auch mal 2 Wochen. Mit Mühe und Not habe ich ihn neulich zum laufen bekommen, rückwärts die Einfahrt runter immer wieder die Zündung betätigt, aber das ist mühselig.....hat mir Jemand einen Tip was ich tun kann, damit er anspringt????Bin leider kein Fachmann oder Schrauber.......Werkstatt ist auch keine in der Nähe und ADAC ist keine Option, lebe in der Türkei.....Ich wäre sehr dankbar für gute Tips!

Verfasst am: 19.01.2021 13:13:12 Titel:

Erstmal herzlich willkommen hier im Forum!
Deine Fehlerbeschreibung ist leider ziemlich vage. Welcher Motor ist verbaut? 2,5l Saugdiesel mit 68PS? Dreht denn der Anlasser, bzw rückt der richtig ein? Wenn das geklärt ist, kann man weiter auf Fehlersuche gehen.

Verfasst am: 20.01.2021 19:28:44 Titel:

Hallo,
erst mal Danke für die Antwort und das nette Willkommen!
also, in den Fahrzeugpapieren steht nur Motorleistung 85 kw, was laut Internet 115 PS sein sollen....der Anlasser dreht, aber der Motor springt nicht an. Beim letzten Mal bin ich rückwärts gerollt, habe immer wieder den Anlasser betätigt und zwischendrin wieder etwas vorgeglüht, aber ich will es auch nicht zu oft probieren um die Batterie zu schonen, sie ist zwar erst etwas über 1 Jahr alt, aber hier in der Türkei weiss man nie....Davor ging er immer problmlos an.

Verfasst am: 20.01.2021 22:28:27 Titel:

In der Türkei wird der Defender als Standard-Militär-Fahrzeug gefahren. Er wurde vom Rüstungshersteller Otokar dort sogar endmontiert, und soweit mir bekannt, wurden nach dort "bis zum Schluss" 300 Tdi angeliefert.

Es muss also in der Türkei irgendjemanden geben, der den Landy wieder zum Laufen bekommt.
Ferndiagnosen bringen einfach nichts.

Offroader Mit dabei seit Anfang 2016 Status: Offline

Wo wohnst Du denn in der Türkei? Ich kenne da ein paar 4x4 Leute vielleicht können die dir weiterhelfen oder kennen Werkstätten in deiner Nähe.

Verfasst am: 21.01.2021 12:09:42 Titel:

Wir leben ca. 100 km südwestlich von Antalya - das Auto hat früher einem Jandarma gehört, die fahren den Landy auch gerne......

Verfasst am: 21.01.2021 16:24:58 Titel:

bei mir im Süden (algarve/portugal) gab es letzt Woche -8grad..... da ist mein 300tdi auch nach mehrmaligem vorglühen nicht angesprungen und als er lief gabs ne menge weissrauch. musste am berg parken.....

check mal die vorglühanlage..... meine glühkerzen waren fertig.

gruss aus dem Süden
Daniel

Offroader Mit dabei seit Anfang 2016 Status: Offline

Verfasst am: 21.01.2021 22:30:46 Titel:

... in der Gegend um Antalya und Alanya gibt es LR-Fans, -Schrauber und -Werkstätten ohne Ende. In Alanya z.B. bin ich einfach nur in die Gegend mit den Autowerkstätten gefahren und hatte freie Wahl unter unzähligen Werkstätten, die an LR schrauben. Und superfreundlich und megahilfsbereit sind die Menschen dort sowieso Beide Daumen hoch dafür.

Daher würde ich mich einfach mal durchfragen an Deiner Stelle. Viel Erfolg!

Grüsse, Björn

Verfasst am: 24.01.2021 16:34:25 Titel:

Dank euch für die Antworten!

da wird mir der Gang zur Werkstatt wohl nicht erspart bleiben, wenn ich die Kiste anbekomme....
ja, Cirali und Olympos sind herrlich, Adrasan nicht mehr so sehr....

Lottogewinnvordrängler Mit dabei seit Ende 2020

Hast du genug Ahnung um das Vorglührelais zu finden und grob zu testen? Klackt es wenn du die Zündung einschaltest? Geht Strom rein und beim Vorglühen auch wieder raus?

Verfasst am: 25.01.2021 19:13:26 Titel:

hast du überhaupt ein multimeter zur hand? ich tippe auch auf glühkerzen oder vorschaltrelais.

Verfasst am: 25.01.2021 20:00:46 Titel:

Da reicht eine Prüflampe.

Verfasst am: 26.01.2021 08:33:41 Titel:

Urgestein Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: SALZGITTER

ein TDI springt bei normalen temperaturen ohne vorglühen nicht an ? ? ?
da kann nur was anderes nicht stimmen.wackelkontakt am magnetventil,
zu wenig drehzahl beim staren (batterie zu schwach),masseproblem.

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