Neuer Defender aus Deutschland?

Verfasst am: 05.11.2020 21:39:14 Titel:

Neues Video seit heute online Vertrau mir

https://ineosgrenadier.com/reveal/kicking-the-tyres

Winke Winke

Offroader Mit dabei seit Ende 2013 Status: Offline

Neue Infos zum Grenadier
Ineos Grenadier

Verfasst am: 07.01.2021 18:29:38 Titel:

Hast du dich vertan?
Das ist vom 8.12. und hinlänglich bekannt.

Offroader Mit dabei seit Ende 2013 Status: Offline

Goldener User des Jahres! Mit dabei seit Mitte 2005

Ich muss sagen, was ich sehe gefällt mir ziemlich gut...

Verfasst am: 08.01.2021 20:29:54 Titel:

Der G kann nicht verschränken
und der Ineos wird es auch nicht können.

Offroader Mit dabei seit Mitte 2018 Status: Offline

Der Produktionsstandort ist das eine das Vertriebsnetzt das andere.

Über welche Händler wird der Grenadier betreut und verkauft? Eigene Werkstätten machen keinen Sinn. Dafür ist nicht genug Masse da.
Land Rover Händler gluabe ich auch nicht? Freie Händler?

Verfasst am: 09.01.2021 17:31:23 Titel:

Urgestein Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: SALZGITTER

vieleicht einfach übers internet ?
machen e-auto hersteller ja auch............

Verfasst am: 10.01.2021 16:23:16 Titel:

Abenteurer Mit dabei seit Ende 2012 Status: Offline

Soweit mir bekannt, Vertrieb tatsachlich online oder über wenige Stützpunkte, Service dann über freie Werkstätten, ich hab sogar mal was von ATU gelesen, eine 4x4 Werkstatt wäre da wohlsinnvoller....

Aber noch ist das alles Zukunftsmusik, ich gehe davon aus, das man vor Sommer 2022 keinen bekommen wird, fraglich ist, wie hoch die Preisaufschläge für den zu hohen CO2 Ausstoß sein werden und wie lange der überhaupt noch in der Bauform mit dem 3l Diesel in Europa für Privatpersonen zulassungsfähig ist , für Militär und Behörden gibt's ja Ausnahmen, siehe BW Greenliner....

Urgestein Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: SALZGITTER

Bin neu hier Mit dabei seit Mitte 2013 Status: Verschollen

Ich kann die Skepsis gegen den Grenadier nicht nach vollziehen. Da kommt endlich einer der richtig viel Kohle locker macht um ein Fahrzeug zu bauen, welches es so auf dem Mark praktisch nicht mehr gibt (schon das grenzt fast an ein Wunder). Nach dem der New Defender nicht so geworden ist, wie es sich viele gewünscht hätten (was in anbetracht der heutigen Auflagen und Neuausrichtung der Marke Land Rover nicht verwunderlich ist), wird über Sachen spekuliert wie Vertrieb, Verkauf, After Sales ecc.. Ich denke dass sich die Verantwortlichen dieses Projekts sicherlich Gedanken darüber gemacht haben und noch werden. Ich meine dass die sicher einen Budgetplan haben und nicht einfach mal so herumwursteln. Nur weil sie die Werbung für ihr Produkt nicht so machen wie wir es gewohnt sind, sondern dies direkt via den Projektstand auf Ihrer Homepage machen (habe noch bei keinem anderen Hersteller so gesehen) heisst dies ja noch lange nicht, dass daraus nichts wird. Über den Vertrieb und den Verkauf müssen wir uns sicherlich keine Gedanken machen, die werden sich einen Partner suchen der dies übernehmen wird, ist ja schliesslich das Wichtigste um das Teil an den Mann zu bringen. Auch After Sales und Kundendienst werden auf die eine oder andere Art sicher gestellt werden, da würde ich mir keine Sorgen machen.
Dass er dem Def fast aus dem Gesicht geschnitten ist stört mich nicht im geringsten, kann man ja auch als eine Hommage an den seeligen Def verstehen. Auch dass das eine oder andere Element bei anderen Hersteller zu finden ist, macht mir persönlich nichts aus (die anderen sind in diesem auch nicht besser). Dass die Motoren von BMW kommen soll mir recht sein, die sind erprobt und homologiert. Dass er nun in Frankreich und nicht in England gebaut wird, ist wohl eher der Brexit-Thematik geschuldet und ist per se kein Nachteil, schliesslich hat Mercedes dort jahrelang produziert.

Was ich eher in Zweifel ziehe, ist der Preis. Die 45’000-50’000 Euro sind in meinen Augen seeeeeehr optimistisch (vor allem mit den grossen BMW-Motoren). Ich kann mir gut vorstellen dass der Gernadier bei uns in der Schweiz vom grössten Automobil-Händler Europas und einem der grössten Autohäuser Deutschlands, der Emil Frey-Gruppe, eingeführt werden könnte. Dann werden aber die Preise mit schweizer-helvetia Zuschlag und Vergoldung der Aufpreisliste in Richtung 70-80’000 Fr gehen. Klar, der Importeur will den eh schon schlecht verkaufenden New Defender nicht konkurrenzieren.

Kommen wird der Grenadier auf jeden Fall, wann und wie genau, steht noch in der Sternen. Habt Geduld und seit froh dass es ein solches Fz überhaupt noch geben wird. Ich freue mich auf jeden Fall auf den Grenadier und wenn die Preise nicht vollends aus dem Ruder laufen, wäre ich ein potenzieller Käufer für dieses Teil.

In diesem Sinne...

Grüsse, stradale

Urgestein Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: SALZGITTER

ich stelle immer die frage dagegen was ein MERCEDES G-modell kostet !
den gibts nicht für das geld............. Nee, oder?

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