Neuer mit Patrol Y61

Offroader Mit dabei seit Ende 2017 Status: Offline

Ja, bin auch überzeugt das der vor kurzem bei Kleinanzeigen drin war für längere Zeit. Diese Kombination in Zusammenhang mit den schwarz-lackierten Felgen sowie schwarze Schweller sollte wohl doch sehr selten sein.

Verfasst am: 21.11.2020 12:07:25 Titel:

Jetzt wird er ja wieder gerettet und fit gemacht YES

Abenteurer Mit dabei seit Ende 2006 Wohnort: 51647

ich kann mir gerade nicht vorstellen. wie sich der Wagen ohne Servolenkung fährt.

Verfasst am: 21.11.2020 12:41:23 Titel:

Wenn er rollt gehts eigentlich, ist eigentlich schön direkt Grins

Die Bremsen sind nur mega runter, das war das einzige abenteuerliche auf der Heimfahrt

Ich seh das so, was ned drin ist kann auch ned kaputt oder undicht werden, da bin ich prakmatisch. Soll ja auch kein Alltags Auto werden, dafür hab noch andere Fahrzeuge im Fuhrpark YES

Verfasst am: 21.11.2020 12:51:06 Titel:

Bevor du was am Blech machst schau unbedingt den Rahmen extrem sorgfältig durch.
Wenn da auch viel durchgerostet ist sprengt das wahrscheinlich den Rahmen.

Kauf dir bitte einen druckluft Nadelentroster (falls du einen Kompressor hast der das schafft).
Ich habe seit jahren einen und bin begeistert. Ist wirklich gold wert. An zu dünnen stellen geht er durch. Was bleibt ist ausreichend stark.

Verfasst am: 21.11.2020 15:32:22 Titel:

Der Rahmen sieht komischerweise (oder Gottseidank) super aus!! Den haben wir nur abgebürstet und mit brantho korux 3in1 gestrichen, da sollte erstmal nichts passieren. Das Korrosionsschutz depot ist ja ums Eck bei uns.
Am Schluss wird noch alles mit fluidfilm konserviert.....denke dann sollte das Auto bulletproof sein

Verfasst am: 07.12.2020 10:19:50 Titel:

Hi

Ich melde mich mal wieder zu Wort mit ein paar fragen Smile

Ich würde gerne aus diesem Thread ein Restaurationstagebuch machen, wie kann ich den Titel Ändern damit man das auch sieht? Oder muss ich eine neues Thema/neuen Thread aufmachen?

Meine zweite Frage betrifft den Kühlerlüfter. Dieser wird ja wie ihr wisst über die Kurbelwelle via Viscokupplung angetrieben... da ich mal einen E39 BMW 540i hatte und diesen auf Elektrolüfter umgebaut habe mit dem Ergebnis (Prüfstand gemessen) das dieser danach 6PS mehr Leiszung hatte wollte ich wissen ob das hier schonma jemand gemacht hat. Wenn ja, wlcher E-Lüfter (Saugend) wäre auch für Offroad Einsätze geeignet?

Der Plan wo die Reise hingehen soll steht auch schon und da würde ich euch bei Interesse gerne mitnehmen auf dieses Abenteuer YES

Plan:
- Am Mittwoch werde ich vorne/hinten ARB Stahlstoßstangen abholen inkl. Dachträger und Kunststoff-Schnorchel
- Da ich schon 16zoll DOTZ Dakar habe werde ich auf diese Felgen 285/75R16 Reifen aufziehen (müsste dann 36" sein). Wie mache ich das mit der Tachoangleichung?
- Karosseriearbeiten werde ich quasi from scratch alles selber neu anfertigen da es ja kaum fertige Blechteile gibt (Kofferraumboden, Schweller etc)
- Kotflügelverbreiterungen kommen welche aus ABS Kunsttoff dran
- Fahrwerk Höherlegung von 4cm mittels Federn/Stoßdämpfer
- Lackierung wird ein schöner Grau Ton in RAL9016 Matt ( Tadano Faun USA Lackierung falls es Kenner hier gibt), Felgen/Spiegel/Lufthutze wird Orange, die Anbauteile werden Mattschwarz (Stoßsstangen,Dachtäger, Verbreiterungen, Schnorchel)

Ich weiß das ich mir viel vorgenommen habe, aber das Auro ist Technisch gesehen wirklich in einem Top Zustand und hat keinen Tot verdient.....außerdem war er meiner Meinung nach sehr sehr Billig so das sich der Aufwand lohnt

Ich hoffe das ich hier auf Interesse stoße und es ein paar von euch gibt die sich mit mir auf diese Reise begeben sei es durch Tipps, Guten Ratschlägen oder Kritik

Gruß aus Franken Winke Winke

Verfasst am: 07.12.2020 10:56:12 Titel:

Der original Visko Lüfter ist eigentlich ein sehr guter Kompromiss.
Die Viskokupplung verhärtet sich, sobald sie heiß wird.
Kalt läuft sie nur mit sehr wenig Drehzahl mit.
Vorausgesetzt, sie ist in Ordnung.
E-Lüfter sind bei Wasserdurchfahrten wenig gut geeignet.
Auch sind sie meist sehr laut.
Dazu müssen sie, wenn du eine Klimaanlage hast, bei Betrieb immer mitlaufen.
Sinnvoll ist das nur, mit einer stufenlosen Regelung die abschaltbar ist, wenn es heftig wird. Oder eben bei tiefen Wasserdurchfahrten.

Verfasst am: 07.12.2020 11:13:17 Titel:

Klima hat der Gute Leider/Gottseidank nicht Hau mich, ich bin der Frühling

Wasserdurchfahrten stören bei einem Brushless Lüfter ja weniger, mir geht es nur um den Schlamm.... hab gemeint vielleicht gibt es speziell E-Offroad Lüfter die abgedichtet sind.
Die Steuerung würd ich mittels Temp-Schalter im Kühlkreislauf realisieren.
Ob laut oder leise ist eigentlich auch egal weil der null gedämmt ist und quasi absolute basis basis nackter Hund Ausstattung hat

Abenteurer Mit dabei seit Anfang 2016 Status: Offline

Hatte den Terrano2 Benziner auf E-Lüfter umgebaut. Hatte ich gerade rumliegen und beim originalen war das Visco-Element defekt.

Von mehr Leistung habe ich nichts gespürt - obwohl dem Auto das gut getan hätte.

Verfasst am: 07.12.2020 11:49:29 Titel:

Ich will ja keine viertel-Meile Zeiten verbessern oder so und wie gesagt, meine Erfahrungen beziehen sich auf meinen alten BMW dem das ganze recht gutgetan hat

Abenteurer Mit dabei seit Mitte 2016 Status: Online

[quote="takumi"

- Da ich schon 16zoll DOTZ Dakar habe werde ich auf diese Felgen 285/75R16 Reifen aufziehen (müsste dann 36" sein). Wie mache ich das mit der Tachoangleichung?
[/quote]

Das sind 33'', nicht 36. Tachoangleichung sollte im Normalfall nicht notwendig sein. Unterlagen findest du in jenem Thread

Verfasst am: 07.12.2020 12:07:31 Titel:

Verfasst am: 07.12.2020 20:21:32 Titel:

Als Input.
Dem Motor ist das Wasser egal, aber was denkst du, was passiert, wenn dein saugender Lüfter Wasser bekommt?
Also die Flügelblätter ins Wasser eintauchen?
Kann ich dir sagen, weil ich schon dabei war.
Kühler und Lüfterschrott, weil die Blätter sich an die Kühler-Lammellen ansaugen und dann kollidieren.
Ein Viskolüfter bleibt fast stehen und es passiert nichts, da der Abstand zum Kühler deutlich größer ist.
Nur das zu dem Thema!
Es gibt Gründe, wieso das bei Geländewägen so gelöst wurde.

Verfasst am: 08.12.2020 06:39:54 Titel:

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