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Iveco Massif Schaltkulisse
benötige neue Schaltkulisse als Ersatzteil


 
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JSchnorbus
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Mit dabei seit Ende 2020
Wohnort: Potsdam
Status: Verschollen


...und hat diesen Thread vor 233 Tagen gestartet!


BeitragVerfasst am: 28.10.2020 10:17:45    Titel: Iveco Massif Schaltkulisse
 Antworten mit Zitat  

Hallo Zusammen,
bin seit 2 Jahren Besitzer eines Iveco Massif Station Wagon mit 146 PS.

Seit einiger Zeit habe ich Probleme den Rückwärtsgang reinzubekommen, was jedoch immer erst auftritt, sobald der Wagen warmgefahren ist.

Von mehreren Werkstätten habe ich die Info bekommen, dass die Schaltkulisse ausgeschlagen ist und erneuert werden muss.

Laut Iveco NL Berlin-Spandau kostet diese ca. 2.500 € (brutto)!

Hat jemand einen Tipp für mich, wie ich günstiger an dieses Teil komme?

Gruß Joerg
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Sergeant
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Mit dabei seit Mitte 2018
Status: Offline


Fahrzeuge
1. Santana PS 10 Pick up.
2. Arctic Cat 700-military
BeitragVerfasst am: 28.10.2020 11:51:53    Titel:
 Antworten mit Zitat  

Etwas "ausschlagen" Passiert nur bei sehr hohen Gebrauch. Bei einem Rückwärtsgang kann man das so nicht sagen.

Und wenn das ist nur die Gabel des Rückwärtsganges eugelutuscht, was ich für unwahrscheinlich halte.

Selbst wenn. Diese Gabel kostet keine 2500 € brutto.

Da du ein ZF Getriebe hast dürfte das Ersatzteil leicht zu erhalten sein. Ein defektes Bauteil der Schaltkulisse auswechseln bekommt eigentlich jeder Hobbyschrauber hin.

Was ist denn genau an der Schaltkulisse ausgeschlagen ? http://santana.room.at/ZF_S5-31-ETK-139.pdf
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Santana_Motor_UK
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BeitragVerfasst am: 05.11.2020 16:37:47    Titel:
 Antworten mit Zitat  

Hello JSchnorbus & Sergeant,

Please be careful, the link above to the S5-31 gearbox is not suitable for the Massif, because the ZF gearbox in the Iveco Massif is not the same as the ZF gearbox in the Santana PS10.

The gearbox fitted to the Massif is a variant of the ZF 6S400.

Regards,
John

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