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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: Mitteldeutschland
...und hat diesen Thread vor 1272 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Defender 90 V8 5.0 THOR 2. LR Ninety MY´87 200TDI 3. Range Rover Classic MY 77 4. ZIL 157KGD 6x6 5. ZIL 157KG 4x4 4-Door |
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Verfasst am: 02.11.2020 19:32:44 Titel: Discovery 3 Problem Generatorspannung zu niedrig |
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Hab hier nen Disco III zu stehen, bei dem die Ladekontrolle nicht aus geht.
Batterie ist neu.
Die LIMA liefert 13,64 Volt und laut Aussage des Besitzers ist das schon die 3. LIMA mit unverändertem Ergebnis.
Hat jemand eine brauchbare Idee wo das Problem liegen könnte?
Bin für jede Info dankbar | _________________ Cheers
GSMIX
MOLON LABE
und
lieber GEISTREICH als ARMSELIG
Eines der enttäuschendsten Dinge im Leben ist wohl etwas in einem Menschen gesehen zu haben, das nie existierte! |
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Lottogewinnvordrängler
Mit dabei seit Ende 2020
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Verfasst am: 02.11.2020 21:02:24 Titel: |
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Abenteurer
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...und hat diesen Thread vor 1272 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Defender 90 V8 5.0 THOR 2. LR Ninety MY´87 200TDI 3. Range Rover Classic MY 77 4. ZIL 157KGD 6x6 5. ZIL 157KG 4x4 4-Door |
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Verfasst am: 03.11.2020 10:02:34 Titel: |
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Na geschätzt habe ich die Ladespannung nicht. | _________________ Cheers
GSMIX
MOLON LABE
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Abenteurer
Mit dabei seit Ende 2014 Wohnort: 51491 Status: Offline
| Fahrzeuge 1. D 2. E 3. F 4. E 5. N 6. D 7. E 8. R 9. Sabo 2-Takt-Rasenmäher |
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Verfasst am: 04.11.2020 08:57:21 Titel: |
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Ist die Ladekontrolle klassisch angeschlossen oder ist da irgendein Elektronik-Fickfuck dazwischen?
Geht die Leuchte aus, wenn du das entsprechende Kabel an der Lichtmaschine abklemmst? | _________________ Ich fahre immer nur so schnell wie es geht - nie schneller
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Bin neu hier
Mit dabei seit Mitte 2018 Status: Urlaub
| Fahrzeuge 1. Discovery II TD5 " 2. Bonnie“ |
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Verfasst am: 04.11.2020 08:58:13 Titel: |
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geht nur die anzeige nicht aus? | |
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Abenteurer
Mit dabei seit Ende 2014 Wohnort: 51491 Status: Offline
| Fahrzeuge 1. D 2. E 3. F 4. E 5. N 6. D 7. E 8. R 9. Sabo 2-Takt-Rasenmäher |
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Verfasst am: 04.11.2020 10:19:44 Titel: |
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reini68 hat folgendes geschrieben: | geht nur die anzeige nicht aus? |
Genau das bezweckt ja die Frage meines letzten Posts. Laden tut die LiMa wohl bei 13,6 Volt. Oder eine zwischengeschaltete Elektronik erwartet eine höhere Spannung um die Leuchte abzuschalten | _________________ Ich fahre immer nur so schnell wie es geht - nie schneller
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Bin neu hier
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| Fahrzeuge 1. Discovery II TD5 " 2. Bonnie“ |
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Verfasst am: 04.11.2020 10:22:05 Titel: |
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RallyeCopilot hat folgendes geschrieben: | reini68 hat folgendes geschrieben: | geht nur die anzeige nicht aus? |
Genau das bezweckt ja die Frage meines letzten Posts. Laden tut die LiMa wohl bei 13,6 Volt. Oder eine zwischengeschaltete Elektronik erwartet eine höhere Spannung um die Leuchte abzuschalten |
jo. nur haben wir das wohl gleichzeitig geschrieben …
nix für dingsbums … | |
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Abenteurer
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Verfasst am: 04.11.2020 10:39:09 Titel: |
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Abenteurer
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Verfasst am: 03.12.2020 16:53:00 Titel: |
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Um das nachträglich mal aufzulösen.
Irgendwie hatte ich noch die Hoffnung, dass ich irgendwo schlechte Masse finde. Aber das war alles in Ordnung.
Man denkt leider nicht so blöd wie es manchmal in der Realität ist.
Als ich den Kunden dann fragte was er denn für die letzte Reparatur incl. LIMA bezahlt hat, hatte ich den Fehler gefunden.
Ich habe ne neue originale LIMA bestellt, eingebaut und alles gut. Manchmal verrichten die super preiswerten Aftermarket Teile nicht ihren Dienst wie sie sollten.
Und ja die BCU überwacht auch die Ladespannung und steuert die Ladekontrolle, so wie in fast allen moderneren Autos | _________________ Cheers
GSMIX
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