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Offroader
Mit dabei seit Ende 2018 Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 1268 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Suzuki Dr 600, Yamaha Dtt 175, Santana Ps 10 |
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Verfasst am: 29.10.2020 15:22:32 Titel: Hubdach |
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Moin Männers,
Ich bin auf der Suche nach einem Hubdach, bzw jemanden der sowas baut. Hat irgendwer eine Adresse, oder selber schonmal gebaut?
Vielen Dank und beste Grüße | |
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Offroader
Mit dabei seit Ende 2013 Status: Offline
| Fahrzeuge 1. Iveco Massif 2. Pajero 3. Pajero 4. Passat |
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Verfasst am: 30.10.2020 08:42:35 Titel: |
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Urgestein
Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: SALZGITTER
| Fahrzeuge 1. LAND ROVER 109D 2,5 2. FIAT SEICENTO 3. E-BIKE |
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Verfasst am: 30.10.2020 10:22:25 Titel: |
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2011 Wohnort: Wien Status: Urlaub
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Verfasst am: 30.10.2020 13:35:04 Titel: |
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1:1 passt es nicht, die Santana-Karosserie ist ganz normal geschweißter Kaorosseriebau, dafür nimmst die ganze Kunststoffwanne runter, aber jeder halbwegs erfahrene Hubdachbauer wird zu Rande kommen. Ausgeklügelt, aber damit nicht ganz billig (ich darf Österreich-Werbung machen): Lyndi? Jürgen Riedler lässt jedes Dach nachrechnen, ist also Kandidat für Fahrzeuge, wo es wenig Erfahrungswerte gibt - Bei Landcruiser oder Defender gibt's einfach hundert Beispiele und Nutzerberichte mehr..
Grüsse
Peter | |
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Offroader
Mit dabei seit Ende 2018 Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 1268 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Suzuki Dr 600, Yamaha Dtt 175, Santana Ps 10 |
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Verfasst am: 30.10.2020 16:05:27 Titel: |
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habe mittlerweile zwei Firmen gefunden. Starten allerdings bei 6,500€...
ist mir etwas zu viel Kohle ehrlichgesagt
dass von oryxsolutions hab eich auch eben im netz entdeckt. Problem ist, dass das Santanadach ja aus Kunststoff ist. Dass aufzuschneiden und als Rahmen zu verwenden ist glaube ich nicht stabil genug.
Vielleicht gibts da aber auch andere Erfahrungen. Für 3500€ auf jeden Fall eher denkbar.
Massif und Santana Dächer sind baugleich oder?
danke euch | |
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2011 Wohnort: Wien Status: Urlaub
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Verfasst am: 31.10.2020 13:00:43 Titel: |
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Ohne genaue Daten und nähere Prüfung: Das Kunststoffdach als Ganzes auf einen Rahmen setzen und aufklappen? Hat das ev. schon jemand so umgesetzt? Bei der Dicke sollte die Schale steif genug sein..
Grüsse
Peter | |
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Offroader
Mit dabei seit Mitte 2011 Wohnort: Frankfurt Status: Verschollen
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Verfasst am: 01.11.2020 12:41:48 Titel: |
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"Liebe Gemeinde",
für jemanden, der bereit ist, etwas zu basteln, hätte ich vielleicht eine preiswertere Option.
Auf meinem LR SIII hatte ich viele Jahre ein individuell angefertigtes Schlafdach, das sich (einschließlich der Innenausstattung) gut bewährt hat. Das Dach ist mit der Unterschale nur verschraubt und verfügt selbst über die nötige Rahmenkonstruktion. Man kann es bei Nichtbedarf also leicht abnehmen und die Öffnung zum Dach mit einer passenden Platte auch wieder verschließen.
Aus Alters- und Gesundheitsgründen werde ich mit dem Auto nicht mehr auf Reisen gehen und so habe ich dieses Jahr das gesamte Dach gegen ein normales wieder getauscht. Die Dachabmessungen von Land-Rover, Santana und Massif sollten gleich sein, allerdings müsste man das Dach vorne modifizieren und hinten auch, um dem größeren Türausschnitt Rechnung zu tragen (Das LR-Dach ist ganz aus Alu mit einem verzinkten Stahrahmen, auch die Oberschale ist Aluminium). Eine andere Möglichkeit könnte darin bestehen, das Schlafdach auf das Santana-/Iveco Dach zu montieren und dann den Durchstieg ins Dach zu schneiden.
Ich will hier keine Verkaufsanzeige publizieren, aber falls jemand außer der Anregung an dem Dach und der Einrichtung Interesse hätte, mag er mir eine PN schicken, ebenso auch, wenn er weitere Fragen beantwortet haben möchte.
Gruß Gerhard
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Offroader
Mit dabei seit Ende 2018 Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 1268 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Suzuki Dr 600, Yamaha Dtt 175, Santana Ps 10 |
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Verfasst am: 01.11.2020 14:44:58 Titel: |
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das originale Gfk Dach auf einen neuen gefertigten Rahmen zu schrauben wäre möglich. Mir wurde davon jedoch abgeraten, da die Gfk Dächer wesentlich schwerer sind als die Aludächer vom landy.
Das Gfk dach als Basis(Ausschneiden, Rahmen und Zelt rein, wie bei Gerhard) zu nehmen soll wohl auch keine gute Option sein, da es wohl zu unstabil ist.. | |
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Offroader
Mit dabei seit Ende 2013 Status: Offline
| Fahrzeuge 1. Iveco Massif 2. Pajero 3. Pajero 4. Passat |
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Verfasst am: 01.11.2020 23:01:23 Titel: |
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Hier ist eine gute Doku, wie man es machen könnte.
Buschtaxi | _________________ Viele Traumziele, zu wenig Zeit. |
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