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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2009 Wohnort: 15528 Spreenhagen Status: Offline
...und hat diesen Thread vor 1303 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Wrangler YJ 4.0 mit 33 räder 4,5" 2. RE und vieles mehr |
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Verfasst am: 03.09.2020 19:41:01 Titel: Warn 8274 Motor wird heiss |
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Hallo , seit langen hatte ich mal meine 8274 bewegt. Ich hab 3 Kleine Baumstämme gezogen die waren nicht schwer. Als ich damit fertig war wollt ich die aufspulen, da fiel mir auf die läuft langsam und knackt. Wenn ich jetzt im Stand Gas die anwerfe geht fast der Jeep Motor aus. Ok das ist noch ein alter Motor mit Keil Halterung. Oder eine von mein 2 Batterien ist Tod. Mein klickt wenn ich bediene aber der Jeep Motor geht aus, denk mal das die Wicklung sich am warn Motor etwas gelöst hat und ein Kurzschluss auslöst. Hatte jemand schon mal sowas? | _________________ Jeep YJ 4.0 mit vielen drum und dran www.njz.pl |
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Offroader
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Verfasst am: 03.09.2020 19:49:11 Titel: |
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Und der Winden Motor wird sehr schnell heiß | _________________ Jeep YJ 4.0 mit vielen drum und dran www.njz.pl |
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Hirnfurz-Vergolder
Mit dabei seit Mitte 2008 Wohnort: Donauwörth Status: Offline
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Verfasst am: 04.09.2020 08:28:04 Titel: |
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KÖnnte mechanisch in der oder der Bremse was faul sein, so daß der Windenmotor dagegen arbeiten muss.
Daß der Fahrzeugmotor ausgeht habe ich noch nie gehört. Check' auch mal die Batterien! | _________________ NEU - vollhysterisches Motoröl 0W-180 - www.power-trax.de |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich Du bist daheim :-)
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Verfasst am: 04.09.2020 09:11:34 Titel: |
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Ich würde die erst mal mechanisch überprüfen, kann schon sein, das sie gegen einen inneren Widerstand arbeitet.
Das würde erklären, das der Motor ungewöhnlich heiß wird.
Läuft der Motor ohne Last langsamer als sonst? In beide Richtungen?
Zum Motorproblem:
Die belastet das Bordnetz stark. Ich kenne weder Größe, Zustand und Entladetiefe Deiner Batterien, es könnte schon sein, das entweder die Spannung im Bordnetz in die Knie gehtoder das die Lichtmaschine sehr viel Leistung abgegeben muß, das spürt man u.U. Im Leerlauf schon.
Vermutlich ist es eine Kombination aus Allem.
Ohne Blick ins Auto und systematische Suche schwierig.
Ich würde bei der Windenmechanik anfangen und die Batterien laden.
Dann weiter suchen. | |
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Offroader
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Verfasst am: 04.09.2020 12:06:31 Titel: |
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Ich denk der Motor ist hinüber. Hab ihm aufgemacht und ein Kupferdraht an der Wicklung ist etwas gequetscht am Rotor. | _________________ Jeep YJ 4.0 mit vielen drum und dran www.njz.pl |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich Du bist daheim :-)
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Verfasst am: 04.09.2020 17:46:49 Titel: |
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Kannst Du ein Bild machen?
Das die Wicklungsdrähte an den Köpfen nicht ganz rund sind, ist nicht ungewöhnlich. | |
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2009 Wohnort: 15528 Spreenhagen Status: Offline
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Verfasst am: 06.09.2020 14:11:04 Titel: |
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Das ist mein Motor mit der gequetschten stelle. Mist kann kein Bild vom Handy laden | _________________ Jeep YJ 4.0 mit vielen drum und dran www.njz.pl |
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Offroader
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Verfasst am: 09.09.2020 23:21:38 Titel: |
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Probleme behoben, es war der Motor, nix mechanisches. Den 20 Jahre alten Motor hab ich jetzt gegen ein Bow getauscht. | _________________ Jeep YJ 4.0 mit vielen drum und dran www.njz.pl |
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Offroader
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Verfasst am: 10.09.2020 00:04:51 Titel: |
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Probleme behoben, es war der Motor, nix mechanisches. Den 20 Jahre alten Motor hab ich jetzt gegen ein Bow getauscht. | _________________ Jeep YJ 4.0 mit vielen drum und dran www.njz.pl |
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