Quer durch den Kaukasus, Mongolei und Russland

Offroader Mit dabei seit Anfang 2017 Status: Verschollen

Zu den Spritkosten siehe

https://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/487326.html

Zu den Modellen und den Motoren suche bei Wikipedia nach Mitsubishi Pajero. Mache das Gleiche bei mobile.de, dann siehst Du schnell, welche Motorisierungen vorkommen und häufig sind.

Ich persönlich mag keinen Diesel, sondern schätze den großen 3,5 L 6-Zylinder Benziner. Natürlich braucht der nochmal 3-4 Liter mehr. Aber sparsam ist kein Pajero. Mit vollem Marschgepäck, Dachzelt oder -gepäck und Insassen bewegst Du immerhin 3 to durch die Gegend. Da bist Du mit 115 PS schnell am Schnaufen und gibst Vollgas. Längere Vollgasfahrten mag dieser Motor übrigens nicht, meine ich zu erinnern. Aber da können Dir andere vielleicht mehr sagen, die diesen Motor besser kennen.

Vielleicht wäre ja auch ein V60 mit stärkerem Diesel eine Option. Für Deine Tour dürfte jedenfalls ein Diesel die bessere Wahl sein. Wobei mit zu bedenken gilt, dass die alten Diesel alle gelbe oder rote Plaketten haben; in D darfst Du mit denen nicht mehr in die großen Städte. Weiß nicht, ob das für Dich eine Rolle spielt.

Die Grenzen - meinst Du die im Gelände? Die sind unabhängig von Motor und PS. Die liegen dort, wo der Schlamm zu tief oder die Wiese zu nass wird oder Du Dich nicht mehr traust... Grins

Verfasst am: 16.06.2020 20:10:58 Titel:

Der Pajero mag nicht gerne über 3 tausend Touren fahren, hatte früher den 4D56 im L200 drinnen und ab 100km/h (ca 3000 Touren) hat man gemerkt dass es dem Motor nicht gefällt.....

Ist ein behäbiger Bär der sich, wenn man den Motor abstellt, Geräusche macht als wenn ein Esel wiehert (so tat es mein L200). Dafür gabs in 15 Jahren keine Panne und mit 400.000km habe ich ihn innerhalb eines Tages noch um sehr gutes Geld verkauft.

Die neueren Pajeros mit dem 3,2 Diesel sind teilweise billiger zu bekommen als der Vorgänger. Schau mal ob du vielleicht einen LC100 im Netz findest der nicht allzuviel KM auf der Uhr hat. Das wäre auch ein tolles Reisefahrzeug mit einem sehr zuverlässigen Motor....

Verfasst am: 16.06.2020 20:17:43 Titel:

...denn Stress würde ich mir nicht antun, mit einem angemeldeten Fahrzeug oder rumänischer Zulassung die Grenzen zu passieren. Das gab so schon genug Diskussionsstoff, obwohl alles korrekt war...

Gruß Stefan

Verfasst am: 17.06.2020 14:36:06 Titel:

Das Fahrzeug hängt natürlich sehr von der peplanten Route ab, sprich was willst Du in den jeweiligen Ländern sehen.
Wenn Du z.B. in Georgien nach Tuscheti oder Swanetien willst, ist Allrad und Geländeuntersetzung Pflicht, da sin eigentlich nur Geländewagen, Pick-Ups
oder 4x4 Busse ala Delica zu sehen.
Die letzten deutschen Reisenden die ich da mit einem normalen PKW getroffen habe mussten nach 500m wegen abgerissener Ablassschraube an der Ölwanne stehenbleiben.

Verfasst am: 18.06.2020 20:28:05 Titel:

...einem abgemeldetem Fahrzeug natürlich. Blöde Korrektur....

Gruß Stefan

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