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Seilwindenmontage Pajero L040
mit Doppelklimaanlage

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Caruso
Nix is mit Singen, Troubadix!
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Wohnort: Buer
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...und hat diesen Thread vor 1504 Tagen gestartet!


Fahrzeuge
1. Disco 300 TDI
2. Disco 300 TDI
BeitragVerfasst am: 14.02.2020 23:24:34    Titel: Seilwindenmontage Pajero L040
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Für den Wagen gibt es ja fast nichts mehr im Zubehör.
Die einzig verfügbare Seilwindenaufnahme kollidiert
mit dem Zusatzklimakühler.
Leider gibt es nur einen Kühlkreislauf,sonst hätte ich den Kühler einfach rausgerissen.
Bleibt nur selberbauen.
In dem Rahmen gibt es vorne recht große Löcher,wofür auch immer.
Ideal um Stützhülsen einzuschweißen,damit später Schrauben M12 die Winde halten können.





Weil ich die Originale Stoßstange verwenden will,muss diese um den Bohrungsabstand,
der seitlichen Aufnahme,nach vorne Wandern.
Das könnten so ca.2" sein.



Damit wieder etwas zum Anschrauben da ist,habe ich dickwandiges Rechteckrohr davorgeschweißt.
Dickwandig,weil nichts anderes verfügbar war und so kann man direkt M10x1,25 hineinschneiden
und die originalen Schrauben weiterverwenden.
Die Konsolen sind zwar etwas breiter,da sie aber krumm und schief aufgeschweißt sind,
muss das Rohr sowieso vermittelt werden:



Die Windenaufnahme wird ebenfalls daran einen Haltepunkt finden
und darunter sollen noch Aufnahmen für einen Hilift geschweißt werden.

Bei der Winde fiel die Wahl auf eine Horn Alpha 12.0 mit Kunststoffseil.
Zu den Universalmontageplatten,rät der Versender zum nächst größeren Modell,
weil das Alufenster mit der kleineren nicht kompatibel wäre.
Die große wäre aber zu groß gewesen und wenn man an der weißen Linie entlang schneidet
und die mitleren Bohrungen auf 13mm erweitert,passt sie eben doch:





Die Beschichtung der Platte ist übrigens nicht besonders widerstandsfähig.

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MF
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BeitragVerfasst am: 17.02.2020 09:39:20    Titel:
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Moin

Sieht gut aus und klingt auch gut.

Auch von einem L040 mit Doppelklima hör man selten.

Bin mal auf das Ganze gespannt.

Gruß Mario

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Caruso
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...und hat diesen Thread vor 1504 Tagen gestartet!


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BeitragVerfasst am: 17.02.2020 19:08:32    Titel:
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Das ist ja auch ein schönes Auto.
Leider muss der V6,trotz Automat im Gelände immer Kämpfen.
Aber der Mann liebt dieses Fahrzeug.



Winkel und Montageplatte haben eine Stärke von 6mm:



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Caruso
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BeitragVerfasst am: 20.02.2020 18:27:09    Titel:
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So ungefähr soll es mal werden:






Die Winde hätte aber auch nicht größer sein dürfen:


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MF
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BeitragVerfasst am: 21.02.2020 08:17:21    Titel:
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Moin

Sieht sehr stimmig aus Smile

Gruß Mario

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Caruso
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BeitragVerfasst am: 21.02.2020 20:12:34    Titel:
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Danke.
Ich finde auch,die Plastiknubbel sind das einzige das stört.
Dabei sitzen die noch nichteinmal vor den Längsholmen.
Was das nun wieder soll?

Damit Fußgänger nicht aus Versehen hinter die Stoßstange fallen,
gabs noch ein Bischen Blingbling:


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Norman
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1. Hilux Doka
BeitragVerfasst am: 22.02.2020 09:03:14    Titel:
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Gefällt mir sehr gut. Sehr unauffällig, funktional und Originaloptik bleibt erhalten.
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jenzz
Goldener User des Jahres!
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BeitragVerfasst am: 22.02.2020 09:20:35    Titel:
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Sehr schön gemacht. Das Riffelblech ist Geschmackssache, aber ansonsten mal wieder Top Arbeit!

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Owning a fully kitted 4x4 doesn't make you an "offroader" or "overlander" just like owning a piano doesn't make you a "musician"
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Caruso
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BeitragVerfasst am: 22.02.2020 19:31:01    Titel:
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Vielen Dank.
Die breite Fläche lädt zum Drauftreten ein,
da ist man mit nassen Stiefeln ganz schnell wieder unten
und hält sich das Knie.
Außerdem ist Riffel an den Auto Standard:


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Justin
Der mit ohne Lappen
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BeitragVerfasst am: 23.02.2020 15:58:06    Titel:
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Caruso hat folgendes geschrieben:

Ich finde auch,die Plastiknubbel sind das einzige das stört.
Dabei sitzen die noch nichteinmal vor den Längsholmen.
Was das nun wieder soll?

Damit Fußgänger nicht aus Versehen hinter die Stoßstange fallen,
gabs noch ein Bischen Blingbling:



Die haben nicht wirklich einen Sinn... Schön finde ich die auch nicht, deshalb habe ich die an meinem auch längst entfernt.

Der L040 ist in einem wirklich super Zustand! Hast du ein komplettes Foto von ihm?

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Grüße, Justin




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MITSUBISHI PAJERO V23/V25/ Pajero L141/ L200 K74T
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Caruso
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BeitragVerfasst am: 28.02.2020 20:29:13    Titel:
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Gesammtansicht habe ich heute vergessen.
Ich wollte unbedingt die Highliftaufnahmen fertig bekommen:



Ich kann die Flex nicht mehr sehen.
An der schräg angeschweißten Lasche,unter dem Rahmen wird demnächst der Unterfahrschutz angeschraubt.

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BeitragVerfasst am: 04.03.2020 20:05:48    Titel:
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Noch alles schnell mit Raptorenkot eingeschmiert:





Und dann ein paar Bilder vom TÜV machen lassen.



Am besten finde ich,dass das Nummernschild wieder am alten Platz sitzt. Grins

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BeitragVerfasst am: 05.03.2020 11:51:50    Titel:
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Moin

Da ist ein schönes Auto Ja

Nicht alles entspricht meinem Geschmack,
muss ja auch nicht.

Die Stoßstange fügt sich harmonisch in's Gesamtbild.

Hätte ich bei den Detailbildern nicht so erwartet.

Gute Arbeit.

Der Ölwannenschutz ist ja auch kreativ.

Da ist ein stabiles Drahtgeflecht verbaut?

Gruß Mario

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BeitragVerfasst am: 05.03.2020 12:23:59    Titel:
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Das ist ein Edelstahllochblech.
Von diesen Kreativen Dingern gibts mehrere am Unterboden.

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ben_ben0
Bin neu hier
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Status: Verschollen


BeitragVerfasst am: 27.03.2020 12:42:07    Titel: Re: Seilwindenmontage Pajero L040
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Caruso hat folgendes geschrieben:
Für den Wagen gibt es ja fast nichts mehr im Zubehör.
Die einzig verfügbare Seilwindenaufnahme kollidiert
mit dem Zusatzklimakühler.
Leider gibt es nur einen Kühlkreislauf,sonst hätte ich den Kühler einfach rausgerissen.
Bleibt nur selberbauen.
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Weil ich die Originale Stoßstange verwenden will,muss diese um den Bohrungsabstand,
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Die Konsolen sind zwar etwas breiter,da sie aber krumm und schief aufgeschweißt sind,
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Die Beschichtung der Platte ist übrigens nicht besonders widerstandsfähig.


YES

Winde Horn Alpha 12.0?
Ich habe mir kürzlich selbst eine Winde gekauft. schwierige Wahl, aber ein Freund empfahl mir Kangaroowinch - alles funktioniert sehr gut.

Wie funktioniert eine Horn? Ich bin neugierig.
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