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BF Goodrich KM3 - 37x12.5x17

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Jansen
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...und hat diesen Thread vor 1897 Tagen gestartet!


BeitragVerfasst am: 18.01.2019 11:00:37    Titel: BF Goodrich KM3 - 37x12.5x17
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Hallo,

kennt jemand eine Bezugsquelle für den BF Goodrich KM3 in 37x12.5x17?
Ich habe den bisher in Deutschland nur in max 35er gefunden...

Danke und Grüße
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StefanR
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1. '15 Jeep Wrangler Rubicon Grüne Plakette - 20 Jahre alter Benziner oder wie ist das zu verstehen :-) ?
BeitragVerfasst am: 18.01.2019 11:09:06    Titel:
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Frag mal bei Allrad Pauli in Buchloe oder Jens von Offroad Network. Die könnten was haben

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www.4x4-pics.com


"Doing all kind of crazy dirt offroad stuff, whether it is dune buggys, rock crawlers, mud trucks, monster trucks, trophy trucks, we are going out there on the adventure, wanna go see stuff, drive over stuff, playing in the mud, driving in the woods, camp out, sit by the fire and you know, just do basic, crazy fun offroad things." Fred Williams
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Steinramme
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1. Jeep YJ
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BeitragVerfasst am: 18.01.2019 12:44:22    Titel:
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Mayerosch - offroadreifen.com hat Welche da Winke Winke
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Jansen
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...und hat diesen Thread vor 1897 Tagen gestartet!


BeitragVerfasst am: 21.01.2019 13:34:48    Titel:
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Vielen Dank.

Mayerosh hat nur den Km2 laut Internetseite.
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tomislaw
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1. Pajero IV 3,2
BeitragVerfasst am: 21.01.2019 22:35:56    Titel:
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Wenn man schon über BF Goodrich KM3 spricht, kann jemand diese Reifen mit dem Cooper STT Pro vergleichen?
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corsamanni
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1. Dodge RAM Cummins 24v Discovery I
BeitragVerfasst am: 13.02.2019 08:42:21    Titel:
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Also ich fahre den Cooper Discovery STT Pro in 37x12.5 R17. Davor den BF Goodrich KM2

Sowohl im Gelände als auch auf nasser Fahrbahn und sogar Schnee ist der Cooper dem BF Goodrich überlegen.

Einzig im Verschleiss muss er sich deutlich geschlagen geben. Nach 10 tkm nur noch 8mm Profil.

Liegt aber auch an der weicheren Gummimischung und meinem Fahrzeug. 450PS und 1076Nm zerren halt doch ordentlich am Reifen Supi

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fussel
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BeitragVerfasst am: 13.02.2019 11:44:02    Titel:
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corsamanni hat folgendes geschrieben:
Also ich fahre den Cooper Discovery STT Pro in 37x12.5 R17. Davor den BF Goodrich KM2

Sowohl im Gelände als auch auf nasser Fahrbahn und sogar Schnee ist der Cooper dem BF Goodrich überlegen.

Einzig im Verschleiss muss er sich deutlich geschlagen geben. Nach 10 tkm nur noch 8mm Profil.

Liegt aber auch an der weicheren Gummimischung und meinem Fahrzeug. 450PS und 1076Nm zerren halt doch ordentlich am Reifen Supi



V-Index ???????
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corsamanni
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1. Dodge RAM Cummins 24v Discovery I
BeitragVerfasst am: 13.02.2019 13:34:29    Titel:
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Die BF Goodrich KM2 hatten Q und M+S Kennzeichnung aber im Winter unbrauchbar

Die Cooper STT Pro haben nur K und ebenfalls M+S haben sich aber auch bei 150-160 nicht aufgelöst Unsicher

Die neueren haben die M+S Kennzeichnung nicht mehr!

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Jansen
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BeitragVerfasst am: 13.02.2019 13:39:33    Titel:
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corsamanni hat folgendes geschrieben:
Also ich fahre den Cooper Discovery STT Pro in 37x12.5 R17. Davor den BF Goodrich KM2

Sowohl im Gelände als auch auf nasser Fahrbahn und sogar Schnee ist der Cooper dem BF Goodrich überlegen.

Einzig im Verschleiss muss er sich deutlich geschlagen geben. Nach 10 tkm nur noch 8mm Profil.

Liegt aber auch an der weicheren Gummimischung und meinem Fahrzeug. 450PS und 1076Nm zerren halt doch ordentlich am Reifen Supi


Naja man darf hier keine Äpfel mit Birnen vergleichen. Den verhältnismäßig neuen Cooper STT Pro mit dem uralten KM2 zu vergleichen macht in meinen Augen keinen Sinn. Ein Vergleich zum KM3, der der aktuellen Generation Reifen entspricht, wäre hier interessant.

By the way, ich habe immer noch keinen gefunden der mir den in Deutschland in der Größe 37x12,5x17 besorgen kann traurig
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dpedv
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BeitragVerfasst am: 13.02.2019 13:58:17    Titel:
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Versuch es doch mal bei Dieter Pfaff.


Grüße Daniel Winke Winke

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Jansen
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BeitragVerfasst am: 20.02.2019 16:04:06    Titel:
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Hallo,

habe soeben die Information bekommen, dass der KM3 ab dem 12.03.2019 nun auch in der Größe 37x12.50x17 bei den Reifenhändlern lieferbar ist.
Bestellung ging gerade bei meinem Reifenhändler raus.

Grüße

Jan
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jenzz
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BeitragVerfasst am: 20.12.2019 09:57:13    Titel:
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Der in Deutschland erhältliche 37x12,50R17 BF Goodrich Mud-Terrain T/A KM3 hat Loadindex 116. Auf der US Webseite hat der gleiche 37x12.50R17 den Loadindex 124.
https://www.bfgoodrichtires.com/tires/mud-terrain/mud-terrain-t-a-km3.html
Blöderweise benötige ich mindestens 121, 124 wäre optimal. Hat irgendwer ne Quelle für die US Version?

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Evo5
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BeitragVerfasst am: 15.02.2020 11:02:33    Titel:
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jenzz hat folgendes geschrieben:
Der in Deutschland erhältliche 37x12,50R17 BF Goodrich Mud-Terrain T/A KM3 hat Loadindex 116. Auf der US Webseite hat der gleiche 37x12.50R17 den Loadindex 124.
https://www.bfgoodrichtires.com/tires/mud-terrain/mud-terrain-t-a-km3.html
Blöderweise benötige ich mindestens 121, 124 wäre optimal. Hat irgendwer ne Quelle für die US Version?


Sorry dass ich dieses Thema nochmal raufhole, aber ich bin ebenso schon mehrmals über das Thema 116 vs. 124 gestolpert und kann mir eigentlich keinen Reim daraus bilden, denn wieso sollte das gleiche Modell bzw. gleich Dimension so extrem unterschiedliche Traglasten haben?
Ich kann mir einfach nicht vorstellen, dass hier zwei verschiedene Versionen gefertigt werden, denn es gibt ja nicht wirklich eine eigene Europa-Version des Reifens (korrigiert mich bitte wenn ich falsch liegen sollte)!

Ich ging bis dato eigentlich davon aus, dass es sich bei 124 um einen Fehler handelt, denn die 116 kann ich aufgrund meiner eigenen Reifen bestätigen...

In erster Linie geht es mir aber um den maximal möglichen Reifendruck, der bei der 124er Version mit 50psi angegeben wird, aber ich denke mal, dass dieser bei einer geringeren Traglast nicht so hoch sein dürfte... richtig oder falsch?

Dank Euch!
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corsamanni
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1. Dodge RAM Cummins 24v Discovery I
BeitragVerfasst am: 15.02.2020 12:12:57    Titel:
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Meine Reifen in der gleichen Dimension hatten 124 und 116bei dually Bereifung. Nicht das ihr euch verlesen habt.

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jenzz
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BeitragVerfasst am: 15.02.2020 13:54:12    Titel:
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