Carawahnsinns MD21 Restauration und Umbau

Das wird ein Daily Cruiser und Tourenfahrzeug also extrem Umbauten ausgeschlossen. Da ich aber nichts Standard lassen kann, bleibt abzuwarten was noch kommt. Verschleissteile wie Abgasanlage, Kupplung, Traggelenke usw. Neu, Neulackierung in Camouflage Sand, vielleicht das Fahrwerk noch etwas höher und dann für den Sommerurlaub ein Sleeperumbau auf der Ladefläche und dann ab nach Skandinavien damit

Hier mal ein paar Impressionen

Vorher

Front

Schweller

Rahmen

Nachher

Front

Dann noch noch eine wichtige Frage, WO IST DIE VIN???? Bitte ganz genau beschreiben oder ein Bild, weil da wo sie sein soll, unter der rechten Tür finde ich nichts

Verfasst am: 26.01.2020 18:12:45 Titel:

Sorry habe beim kopieren nicht aufgepasst, Nee, oder?

dieser Text kommt vor den BIldern

Moin

will mein MD21 Projekt mal vorstellen, gekauft habe ich ihn für janz wenig im Sommer 2019, er sah eigentlich noch ganz vernünftig aus, ok, Rost an den Radläufen, ein Kotflügel und bei beide Schwellerköpfe ist ja auch ein 1992er und das hinterlässt eben an allen Fahrzeugen spuren. Mache nebenbei Restaurationen und Sonderumbauten, und da sind solche Sachen eher „Kleinigkeiten“. Ausserdem Hardtop, Bullfänger dran und eingetrragen, 3 Besitzer und gerade 210 Tsd als 2,5er Diesel gelaufen das spricht eher für den Wagen. Vor allem war die Ladefläche noch formschlüssig zur Kabine, also keine geknickter Rahmen. Und mal ehrlich, so ein MD21 wird langsam auch gesucht.

Also Bilder vom Kauf und Zusammen gibt es nicht. Bin auch nicht der große Fotograf, fotografiere auch nicht jeden Arbeitsschritt und werde auch keine auf Youtube Filmchen machen. Das macht eine andere Generation, bin eben etwas oldschool.

Also das Teil gekauft, auffe Bühne geworfen und erstmal geschaut. Da sah man schon die ersten weiteren Rostschäden und einige schief gelaufene Schweissversuche im hinteren Rahmenbereich.

Dann war ich auch noch bis Ende November mit anderen Projekten wie 2 Umzügen, Hebebebühnenaufbau der besonderen Art und und und beschäftigt, als musste der MD21 erstmal draussen warten. Genauso wie ich fast 5 Monate auf einen Internetanschluss warten musste weil die Telekom irgendetwas nicht hingekriegt hat, und das immer wieder

Und natürlich, Sorry so bin ich halt, habe ich erstmal die halbe Welt verrückt gemacht wie man der Wanderdüne mit 80 PS ein bischen mehr Leistung einhauchen kann. Sorry aber das wird wohl doch etwas warten

Status bis jetzt Front, Schweller und Rahmen hinten sind geschweisst, Ladefläche ist herunter und die Kabine kommt nächst Woche auch runter. Dann strahle ich den Rahmen und baue parallel den Bodylift (50mm).

Weitere Planung

Abenteurer Mit dabei seit Anfang 2016 Status: Offline

Die Nummer steht auf dem rechten Rahmen-Längsträger ganz vorne oben.

Verfasst am: 26.01.2020 23:36:38 Titel:

Wo ? In fiesen Bereichen?

Abenteurer Mit dabei seit Anfang 2016 Status: Offline

Wenn ich mich nicht täusche, zeigen deine letzten 3 Fotos jeweils Seitenansichten. Die Nummer steht aber, wie schon geschrieben, auf der Oberseite - wie ebenfalls schon geschrieben auf dem rechten Rahmen-Längsträger ganz vorne.

Vielleicht solltest du da mal nachsehen - im Motorraum - auf der Rahmenoberseite vor bzw. unter der Batterie.

Verfasst am: 27.01.2020 17:13:49 Titel:

Genau da gefunden Smile

Dankeschön! !

Verfasst am: 27.01.2020 23:23:49 Titel:

Wenn ich die beiden Rahmenbilder von hinten sehe wird mir mittelprächtig schlecht... Nicht Dein Ernst, oder?

Hatte da schon jemand vor Dir dran rumgebraten oder warst Du das???
Das ist eigentlich nix mehr, was man im öffentlichen Straßenverkehr noch nutzen sollte, schon gar nicht mit einem
Hänger am Haken.

Such Dir lieber einen besseren Rahmen, der weniger stark zerstört(!) ist. Dieser Bereich ist nämlich sehr stark
belastet und hat normalerweise noch innere Verstärkungsbleche.

Ich schweiße auch am Rahmen, aber das finde ich nicht wirklich lustig.

Stefan

Verfasst am: 28.01.2020 10:37:11 Titel:

Moin,

die mehr als stümperhaften Schweissarbeiten sind vom Vorbesitzer gemacht worden. 07er Blech, verzinkt und nicht geschweisst sondern geklebt. Konnte die Bleche teilweise mit der Hand ausbauen Unsicher

Wir haben 3mm Bleche, teils vorgeformt, verwendet. Die innenliegenden Versteifungen im Bereich des Querträgers wurden vorher losgebohrt und wieder mit den neuen Blechen verschweisst. Die Schweissarbeiten wurden von jemand entsprechenden Schweisserpässen und Genehmigungen durchgeführt. Ich sehe da keine Probleme.

Trotzdem danke für deinen Hinweis.

Olaf

Verfasst am: 28.01.2020 15:47:59 Titel:

Das ist ja eine verdammte Bröselei! Gut das ich das bei meinem schon hinter mir habe,...vorläufig wenigstens. Grins

Verfasst am: 28.01.2020 23:33:36 Titel:

Na, dann bin ich ja halbwegs beruhigt.
Obwohl ich immer sehr skeptisch bin, wenn so großflächige Teile des Rahmens befallen sind. Und gerade dieser Bereich
ist starken dynamischen Belastungen ausgesetzt.
Dann hoffen wir mal, daß Dein Schweißer sein Handwerk versteht.

Original ist übrigens das äußere U aus 4mm-Material, das innere eingesetzte Teil aus 3mm.

Stefan

Verfasst am: 02.02.2020 12:45:46 Titel:

4mm Wandstärke? Sicher? Habe an mehreren Stellen gemesssene 2,4mm

Kennt jemand diesen Spiegel? Oder ist das ein Eigenbau aus nem Bügelspiegel. Habe leider nur einen

Irgendwie scheint das Blech unter dem Siegel kein Eigenbau zu sein

Verfasst am: 02.02.2020 14:10:36 Titel:

Hallo

Diese Spiegel gab es in den 90ern für Mitsubishi L200 und L300.

Wahrscheinlich auch für den MD21.

Die bekommt man heute aber praktisch nicht mehr.

Quelle Wikepedia

Gruß Mario

Verfasst am: 02.02.2020 17:17:30 Titel:

Hallo, also der sieht Rosttechnisch viel schlechter aus als meiner der zum Verkauf steht. Bei mir ist wenigstens der Rahmen in Ordnung.
Mfg Iron

Verfasst am: 02.02.2020 23:35:54 Titel:

4mm konnte ich bei meinen messen, wurde auch von anderen MD21-Besitzern hier bestätigt.

Was ist Deiner für ein Baujahr?
Ich erinnere mich nämlich an Axefires 95er MD, der in der Mitte zusammengeklappt ist. Da würde bei mir fast die
Vermutung aufkommen, daß sie später bei der Materialstärke gespart haben... Obskur

Stefan

Verfasst am: 03.02.2020 01:01:05 Titel:

Meiner ist j 1992. Und definitiv keine 3mm.

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