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Offroader
Mit dabei seit Mitte 2009 Wohnort: Nizhny Novgorod, Russland Status: Offline
| Fahrzeuge 1. M1009 Bj. 84 2. GW POER 3. KIA Sportage 4. VW Caravelle 4Motion |
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Verfasst am: 22.01.2020 08:32:00 Titel: |
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otto1 hat folgendes geschrieben: |
Meistens wurde der Lada ja aufgrund seines billigen Einstandspreises auch so behandelt. Mangelnde Pflege ist der Tod jeden Autos.
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OT.
Kann ich absolut bestaetigen. Bei uns gehen neue Ladas bei 4500 EUR (Lenkrad, Sitze, Gurte.) los. Das heisst, der Lada sieht ausser dem Autohaus keine Werkstatt mehr, mit viel Glueck ab und an einen Motoroelwechsel bei einem Stand an der Strasse. Nach 3 bis 4 Jahren sind die Teile dann runtergeritten. | |
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Bin neu hier
Mit dabei seit Ende 2018 Wohnort: Loffenau Status: Verschollen
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Verfasst am: 23.01.2020 21:04:54 Titel: Hyundai Terracan |
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Hallo,
habe jetzt nicht jeden Post zugelesen, aber deine Anforderungen. Ich werfe mal den Hyundai Terracan ins Rennen. Habe mir das Auto gekauft, weil 3,5T Zuglast und günstig in der Anschaffung.[/b]
Dein Anforderungskatalog :
Suchen ein Fahrzeug dass,
- ca. 60km Arbeitsweg (Hin-und Rückweg) Kein Problem. Gibt es auch mit Tempomat und in Verbindung mit Automatik super zum Cruisen
- Spritverbrauch relativ bezahlbar sein (Diesel, Fahrverbote?, lieber wäre Benziner) Mein Verbraucht im Anhägerbetrieb zwischen 11 und 13Liter als 150PS mit Automatik, was ich völlig okay finde, da eigentlich nie unter 2T dran hängen. Also ohne Anhäger sollte 10l kein Problem sein.
- grüne Umweltplakette [/color]Oft vorhanden, durch DPF. Meiner hat auch eine grüne Umweltplakette
- viel Stauraum (Dachgepäckträger möglich) Stauraum hat er defintiv. Dachträger gibt es auch. Dachlast beträgt 100Kg. Hundegitter gibt es für das Auto auch wie Sand am Meer.
- Anhängelast 3,5 t (wenn möglich) Haben die meisten. Meiner hat sie auch.
- Ersatzteile bezahlbar (und gut verfügbar)? Bezahlbar ja, Verfügbar zum Teil. Gibt aber noch viele Gebrauchtteile
- Diffsperre Viele haben ein an der Hinterachse, was sehr gut arbeitet. Kann aber auch nachgerüstet werden
- Blattfedern (bin großer Fan, lass mich gern belehren) Damit kann er nicht dienen, dafür aber mit Drehstabfedern an der Vorderachse
- Leiterrahmen (wenn möglich) Hat er und zwar auf Basis des alten Pajeros
- nicht zu viel Technik z.B. das Auto schaltet bei zu widrigem Gelände ab etc. Kann ich noch nichts zu sagen. Gibt aber viele die ihn auch im harten Gelände nutzen
- ZUVERLÄSSIGKEIT Bis jetzt bin ich Top zufrieden. Habe das Auto aber auch erst knapp ein Jahr
Fazit
Der Terracan ist keine Schönheit und auch ich wollte am Anfang lieber eine oder Land Cruiser haben, da diese einfach Offroad-Gene haben und auch cooler aussehen, aber der Terracan besticht durch seine inneren Werte
Der Wagen ist für mich ein Allroundtalent für wenig Geld. Häufig liest man von Problemen mit der Einspitzpumpe, aber das Problem liegt nicht an der Pumpe sondern der Zuleitung, welche oft korrodiert und dadurch Rostpartikel in die Pumpe geraten. Bei meinem wurde die Leitung durch einen Schlauch ersetzt und ein zusätzlicher Filter installiert. Bis jetzt keinerlei Probleme. Der Wagen lässt sich kinderleicht fahren. Meine Freundin liebt ihn mittlerweile ebenso wie ich.
Bei weiteren Fragen, kannst mich gerne anschreiben.
Gruß
Francesco | |
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Offroader
Mit dabei seit Mitte 2016 Wohnort: Bad Brückenau Status: Urlaub
| Fahrzeuge 1. Honda HR-V 4x4 2. Subaru Outback 2.5 LPG 3. Peugeot 307 CC 2.0 4. Renault Fluence 2.0 5. Citroen C4 Coupe 1,6 6. Mercedes CLK Cabrio 7. Peugeot 407 Coupe V6 3.0 8. Mazda RX7 Turbo Cabrio |
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Verfasst am: 23.01.2020 22:10:14 Titel: |
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Der Kia Sorento ist fast baugleich mit dem Terracan nur etwas kürzer .....dafür etwas mehr Bodenfreiheit und kürzere Überhänge ,für Offroad daher etwas besssr geeignet aber dafür ist auch weniger Platz vorhanden 😎😉 | _________________ geht nicht gibts nicht |
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Offroader
Mit dabei seit Mitte 2012 Wohnort: Weissenborn Status: Offline
| Fahrzeuge 1. Toyota HZJ 79 2. Ford Ranger 2AW 3. Nissan D401 4. Ssangyong Rodius 4WD |
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Verfasst am: 24.01.2020 19:08:00 Titel: |
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Nissan Pathfinder ab etwa 2010 mit dem 190 PS 2,5l Motor sind mittlerweile auch bezahlbar, wenn auch nicht ganz billig. Beim Motor muss man allerdings auf die Steuerketten achten und diese früh genug wechseln, wenn sie anfangen, zu rasseln. Dan sind 200000 und mehr Kilometer kein Problem.
Alternativ wäre ich ein Doppelkabiner Pickup eine Option.
Da würde ich persönlich aber Hilux oder D-Max bevorzugen, auch wenn ich selbst einen Nissan Navara aus 2014 fahre. | |
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2013 Wohnort: Edesbüttel Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Ford Maverick 2.4i, 5 Türer, BJ 1996 2. Jeep Wrangler JK Unlimited Rubicon (2016) 3. Honda CBR 900 RR |
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Verfasst am: 31.01.2020 07:06:00 Titel: |
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Ich glaube der TE ist raus … wenn er jemals richtig dabei war ;-) | _________________ Ein billiges Auto zu fahren, ist ein teurer Spaß! |
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