Patrol Y61 Antrieb

Verfasst am: 22.12.2019 10:56:53 Titel:

@dor grufti, @ liebling
Ja das verstehst du leider richtig. Aufgrund des dringenden Abreisetermines habe ich den Reparaturauftrag erteilt. Eingebaut wurde ein kompletter Kupplung Satz incl ZMS. Das ZMS war bei dem km Stand sicher noch nicht fällig, aber ich habe gesagt: fertigmachen. Ich hatte ja schon den Schiffstermin für den Container. Beim Kupplungssatz musste das Ausrücklager eigentlich dabei sein, alles andere wäre ja mehr als dämlich gewesen, wenn schon der Motor ausgebaut ist.

@patrolrider
Ist mir im Allrad Betrieb nicht aufgefallen. Das kann aber auch daran liegen dass man ja normalerweise nicht unter Last auskuppelt, in der Regel auch nicht im Schiebebetrieb. Und im Gelände ist mir bis jetzt nichts aufgefallen. Obwohl mir das Geräusch schon seit 2 Jahren bekannt ist, ist es mir erst in den letzten Tagen gelungen das ganze regelmäßig zu reproduzieren, als ich den Zusammenhang Schiebebetrieb erkannt hatte.

@ Team Wildsau
Sound file ist eine gute Idee, muss allerdings noch warten weil: Auto in Kapstadt, Fahrer in Stuttgart. Aber wenn ich wieder dort bin mach ich das. Danke für die Bereitschaft das mal anzuhören!

@alle
Vielen Dank jedenfalls an alle die hier über das Problem mit nachdenken helfen. Auch aus meiner Sicht liegt ein Problem mit der Kupplung nahe, weil das Geräusch ja auftritt wenn ausgekuppelt ist aber ein Gang noch eingelegt ist. Nehme ich während des Gerumpels den Gang raus, ist es weg. Das deutet ja schon darauf hin dass etwas zwischen den noch mitlaufenden Komponenten von Kupplung und Getriebe stattfindet. Das wäre keine gute Nachricht klarerweise. Aber selbst wenn es sich nur um irgendein seltsames Resonanzproblem handeln würde finde ich das total nervig. Ich hasse solche Sachen, auch wenn sie vielleicht nicht wirklich ernst sind.

Ergäzungsfrage:
Da das ja mein erster ist, fehlt mir ja jeder Vergleich zwischen meinem und anderen Patrols. Eigentlich weiß ich gar nicht ob das was meiner so macht überhaupt “richtig” ist oder ob das was ich normal finde in der Antriebscharakteristik, bereits fehlerhaft ist. Ist ein Patrolfahrer im größeren Umkreis von Stuttgart bereit mit mir mal zusammen in seinem Auto zu fahren? So vielleicht Mitte März?

Offroader Mit dabei seit Anfang 2016 Status: Offline

Solltest Du in Kapstadt nochmal auf das Auto gucken lassen wollen, kannst Du es hier mal probieren:
https://snyman4x4.co.za/
Die machen zwar Toyota sind aber bestimmt auch am kompetent.

Verfasst am: 22.12.2019 13:08:26 Titel:

@ mi chill
Oh, danke für die Empfehlung! Warst du selbst schon da?

Offroader Mit dabei seit Anfang 2016 Status: Offline

Verfasst am: 22.12.2019 14:22:57 Titel:

Auch OT
Bin von D aus dorthin gefahren und gerade zurück.

Offroader Mit dabei seit Anfang 2016 Status: Offline

Weiter OT: Das hatte ich so verfolgt. Mein Neid ist dir gewiss.

Verfasst am: 22.12.2019 16:53:40 Titel:

Nochmal OT,
Deine Werkstattempfehlung ist lustigerweise gerade mal 3 km von meinem Lagerplatz wo das Auto steht, entfern. Das Gebäude habe ich sogar schon gesehen.
Aber jetzt hören wir mit dem OT Zeugs auf, Grüße und Danke,
Bernd

odyssee-reisen.com

Verfasst am: 26.01.2021 15:09:39 Titel:

Ja, was war das mit dem Gepolter aus dem Antriebsstrang? Es scheint nach dem Einbau neuer Stoßdämpfer verschwunden zu sein, jedenfalls kann ich es momentan nicht mehr reproduzieren Hoffentlich wars das damit. Es war schon ziemlich belastend und ich hoffe es nie wieder hören zu müssen.

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