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Steinbruchsoldat
His Highness Lord Crash
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...und hat diesen Thread vor 2090 Tagen gestartet!


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BeitragVerfasst am: 22.08.2019 17:30:02    Titel:
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Hier ist es:

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1. subaru, ATV 4x4
BeitragVerfasst am: 22.08.2019 20:08:52    Titel:
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ES LEBT!!

Respekt
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Tara
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BeitragVerfasst am: 22.08.2019 21:36:08    Titel:
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Das ist der Hammer,meinen allergroessten Respekt

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Alles halb so wild
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KleinerEisbaer
Lichtschalter
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Mit dabei seit Mitte 2006


BeitragVerfasst am: 23.08.2019 07:54:27    Titel:
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Geil! Stell den doch mal hin und fahr endlich rum :D

Kann man die Lenkung noch etwas schneller machen?
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Team-Wildsau
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1. MAN G90, Nissan Y61, div. Suzukis, Subaru WRX
BeitragVerfasst am: 23.08.2019 19:41:09    Titel:
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Super!
Schaut doch klasse aus.
Lenkung finde ich toll.
Mag das nicht wenn die beim Modell so rum zappeln.
Original geht das ja auch nicht schnell.
Kraft muss sie haben.

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Steinbruchsoldat
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BeitragVerfasst am: 24.08.2019 00:43:44    Titel:
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Vielen Dank, freut mich dass es euch gefällt. Winke Winke

Die Lenkung ist absichtlich so langsam. Ich sehe das wie Thorsten, furchtbar wenn Modelle so eine zappelige Lenkung haben. Und an nem echten Russen-LKW drehst du mal noch deutlich langsamer.
Sollte sie aber wirklich zu langsam sein muss ich nur ein einziges Kabel tauschen dann läuft sie doppelt so schnell.

Hab mich aber nicht auf dem Erfolg ausgeruht sondern direkt mit dem Kran weitergemacht. Zuerst habe ich die Aufnahme fertig gestellt:



Dann war der Arm dran. Leidernicht sauber gekantet, so dass ich einiges nachrichten musste:



Dann alle Blechteile ausgerichtet und verschweisst, außerdem die vorderen Lagerbuchsen schon gedreht und ebenfalls verschweisst:





Dann muss ich morgen nur noch die hinteren Bohrungen reiben und der Arm wäre für`s erste fertig:


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Steinbruchsoldat
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BeitragVerfasst am: 25.08.2019 21:14:17    Titel:
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Als nächstes habe ich die Bohrungen aufgebohrt und auf Fertigmass gerieben:



Dann die Sicherungslaschen ausgeschnitten:



Bolzen gedreht und alles verschweisst:



Die Umlenkerplatten hab ich dann auch gleich soweit fertig gemacht:



Dann weiter mit der Säule:



Oben das Lager noch gedreht:



Und alles zusammen:



Und auch gleich montiert:



Die Werkstatt ist zu klein um ein vernünftiges Foto zu machen:


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Team-Wildsau
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1. MAN G90, Nissan Y61, div. Suzukis, Subaru WRX
BeitragVerfasst am: 26.08.2019 05:30:04    Titel:
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Der absolute Wahnsinn!

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Holgi
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BeitragVerfasst am: 26.08.2019 10:27:36    Titel:
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Steinbruchsoldat hat folgendes geschrieben:
Die Werkstatt ist zu klein


Da mußte ich ja schon mal grinsen, bei dieser Aussage. Smile

Aber mach trotzdem weiter mit dem Wahnsinn. Respekt Beide Daumen hoch dafür.

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Nach dem Fahren mit fettem Grinsen im Gesicht: "Naja, is aber schon ne geile Karre!"
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Team-Wildsau
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BeitragVerfasst am: 26.08.2019 21:21:42    Titel:
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Kannst du die Gesamtübersetzung eigentlich noch kürzer machen?

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BeitragVerfasst am: 27.08.2019 12:02:38    Titel:
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Nicht so ganz einfach. Überlege schon eine Weile, mir kommt’s auch bisschen schnell vor. Werd ich aber erst testen.

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BeitragVerfasst am: 27.08.2019 16:45:58    Titel:
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Wenn´s nicht passt, dann fällt dir bestimmt eine Lösung ein.

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BeitragVerfasst am: 27.08.2019 16:53:35    Titel:
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Da verlasse ich mich auch drauf. Hau mich, ich bin der Frühling

Ideen hätte ich schon, aber jetzt erst mal schauen.

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marco4x4
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1. VW T3 Syncro Grüne Plakette - 20 Jahre alter Benziner oder wie ist das zu verstehen :-) ?
BeitragVerfasst am: 27.08.2019 21:43:03    Titel:
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Puh..sehr schön!

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BeitragVerfasst am: 28.08.2019 00:00:51    Titel:
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Danke Winke Winke

Nachdem der Kran ja drauf ist kommt nun wieder das Fahrerhaus dran:



Das hat zuerst eine Rückwand bekommen:



Und dann einen Getriebetunnel:



Danach war das Frontblech an der Reihe:



Inzwischen fast fertig eingeschweisst:


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