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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2016 Status: Offline
...und hat diesen Thread vor 1806 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Patrol Y61 silver 2. Patrol W160 silver 3. Honda CR-V RD1 4. Patrol W160 white † |
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Verfasst am: 15.05.2019 14:28:56 Titel: 160er Getriebe |
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Ich hätte mal eine kurze Frage an die erfahrenen unter Euch.
Ich bin gerade mit jemandem im Gespräch über einen W160. Der Verkäufer berichtet mir ehrlicherweise , dass das Getriebe schon seit vielen 1000 km Geräusche macht, die tendenziell lauter werden, allerdings nur im 5.Gang. Alle anderen Gänge seien unauffällig. Also wahrscheinlich ein defektes Lager. Gibts da eine eindeutige Diagnose für, wenn es nur im 5.Gang auftritt?
Grüße
Micho | |
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Abenteurer
Mit dabei seit Anfang 2016 Status: Offline
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Verfasst am: 15.05.2019 15:04:37 Titel: |
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Was auch immer es ist (so viele Teile kommen da ja nicht in Frage); du wirst das Getriebe, wenn du es ausbaust und öffnest, sowieso komplett neu lagern und viele hundert Euronen für Teile ausgeben. | |
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Offroader
Mit dabei seit Ende 2015 Wohnort: MUC Status: Offline
| Fahrzeuge 1. T 3 JX und Nissan W160 |
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Verfasst am: 15.05.2019 20:07:08 Titel: |
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Hallo,
bei meinem war bei Kauf auch der fünfte kaputt. Die Werkstatt meinte, dies sei ein Serienfehler da irgendwas zu schwach ausgelegt wäre. Ich habe damals, im Jahr 2002 (€1000) gezahlt. Heute würde ich ein gebrauchtes Getriebe kaufen. Kosten zwischen 200-600.
Grüße Flo | |
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2016 Wohnort: Mülsen Status: Offline
| Fahrzeuge 1. Audi A6 2.5TDI Quattro 2. Nissan Patrol Y60 Station Wagon 2,8 |
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Verfasst am: 15.05.2019 20:22:45 Titel: |
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Also ich kann wiedermal nur vom reden...
Da ist der 5. Gang im Schonganggehäuse verbaut, sitzt als am äußeren Ende der Welle.
Soll heißen das diese nicht vollständig zerlegt werden muss.
Der Aufwand ist wirklich überschaubar.
Sofern Teile verfügbar sind schätze ich das du mit 350-400€ hinkommen könntest.
Vorausgesetzt das du es selbst bauen kannst.
Ich hoffe das ich mich jetzt nicht zu weit aus dem Fenster gelehnt habe.
Ich habe für die 4 Lager die ich ersetzt habe glaube 160€ inkl. Versand aus Dubai bezahlt.
Das Öl noch.
Will damit nur sagen das es keine riesen Investition sein muss.
Viel Glück! | _________________ Gruß der Marcel
"Junge, mach Fett an die Schrauben, du bist doch kein Trockenbauer!" |
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2014 Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Nissan Terrano 3.0 DI lang 2. Nissan Patrol W 260 SD 33 |
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Verfasst am: 16.05.2019 20:33:14 Titel: |
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Na das geht ja vorwärts bei dir
Wieder 3,3 Turbo? | |
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2016 Status: Offline
...und hat diesen Thread vor 1806 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Patrol Y61 silver 2. Patrol W160 silver 3. Honda CR-V RD1 4. Patrol W160 white † |
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Verfasst am: 26.05.2019 09:05:26 Titel: |
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THF hat folgendes geschrieben: |
Wieder 3,3 Turbo? |
Gestern habe ich den ersten besichtigt. 350 km einfache Strecke, mitten im Nirgendwo in NRW. Aufgegebenes Projekt, schon einiges gemacht. Allerdings stand der wohl auch lange Zeit im Freien. Die Feuchte und den Muff bekommt man nie mehr raus. Ausschlaggebend war dann allerdings das völlig marode Rahmenendstück mit diletantisch drauf gebratenen Blechstückchen. Wie gut dass ich so geübt bin in der Disziplin "Kriechen unterm Patrol". Sagt der Verkäufer "Ach, da hinten habe ich nicht gekuckt"...
Eine Erfahrung reicher wieder nach Hause gefahren. Trotzdem schönen Ausflug gehabt.
Zurück in Berlin tickert mein Gerät, Verkäufer hat den neu eingestellt.
Vorher stand da "Unten hat er kein Rost mehr".
Jetzt steht da "Von unten hat er hinten noch Rost" | |
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Abenteurer
Mit dabei seit Ende 2007 Wohnort: Soltau Status: Offline
| Fahrzeuge 1. Patrol K260 3,3TD 2. Suzuki Hayabusa 3. BMW E46 4. Triumph Tiger T400 |
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Verfasst am: 04.06.2019 20:35:04 Titel: |
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micwill hat folgendes geschrieben: |
Jetzt steht da "Von unten hat er hinten noch Rost" |
Immerhin, macht auch nicht jeder | |
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