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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2014 Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Nissan Terrano 3.0 DI lang 2. Nissan Patrol W 260 SD 33 |
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Verfasst am: 21.05.2019 18:14:46 Titel: |
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Sorry wenn ich hier widerspreche, und beim Terrano mag das anders sein, aber die Radlager bekommst du ohne Presse nicht raus.
Außerdem ist es mit Presse viel einfacher, jede Werkstatt hat die verschiedensten Durchschläge und für nen 10 oder 20er in die Kaffeekasse machen die das Ruck Zuck und alles bleibt heil.
Nur meine bescheidene Meinung | |
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2016 Wohnort: Mülsen Status: Offline
| Fahrzeuge 1. Audi A6 2.5TDI Quattro 2. Nissan Patrol Y60 Station Wagon 2,8 |
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Verfasst am: 21.05.2019 20:40:47 Titel: |
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Und ich kann dir sagen das ich die Lagersitze bei meinem Y60 mit einem dickeren Dorn ausgetrieben habe.
Da brauchte es wirklich keine Presse. | _________________ Gruß der Marcel
"Junge, mach Fett an die Schrauben, du bist doch kein Trockenbauer!" |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich Du bist daheim :-)
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Verfasst am: 21.05.2019 21:10:18 Titel: |
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THF hat folgendes geschrieben: | Sorry wenn ich hier widerspreche, und beim Terrano mag das anders sein, aber die Radlager bekommst du ohne Presse nicht raus.
Außerdem ist es mit Presse viel einfacher, jede Werkstatt hat die verschiedensten Durchschläge und für nen 10 oder 20er in die Kaffeekasse machen die das Ruck Zuck und alles bleibt heil.
Nur meine bescheidene Meinung |
Servus,
Die Radlagerschalen beim kann man mit der Presse nicht ausbauen. Von der jeweils anderen Seite muss man mit einem Dorn die Lagerschalen des jeweiligen Radlagers sanft auf 2 Stellen (gibt extra eine Aussparung dafür) herausklopfen. Beim Innenlager ist noch die Gummidichtlippe vorher zu entfernen. | |
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Offroader
Mit dabei seit Ende 2018 Status: Urlaub
...und hat diesen Thread vor 1887 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Nissan Patrol Y61 CR |
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Verfasst am: 22.05.2019 08:39:58 Titel: |
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Hallo zusammen
Danke für die pdf Anleitung, den Link zum Thread (inkl. Schraubenliste!) und die weiteren Tipps zur Achsrevision!
Ich denke, sollte mir so ein Problem begegnen
dann werde ich sicher in der Dorfwerkstatt Hilfe finden. | |
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Offroader
Mit dabei seit Ende 2018 Status: Urlaub
...und hat diesen Thread vor 1887 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Nissan Patrol Y61 CR |
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Verfasst am: 01.07.2019 10:36:46 Titel: |
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So, höchste Zeit für ein Update!
Zuerst zur Achsrevision. Sieht so aus, als hätte ich die Aufnahmeprüfung in den Club der Achsrevisoren erfolgreich bestanden. 4x4 geht, keine komischen Geräusche, soweit alles dicht.
(Bilder zum Vergrössern anklicken)
Das kaputte Bein erstmal hochgelagert, um den Ausfluss zu reduzieren. Die Achse vor der Revision.
Alles auseinander. Untere Achsschenkellager vorher/nachher.
Die Achse nach der Revision.
Der schöne Nebeneffekt des Ganzen: Das Geschüttel/Vibrieren bei verschiedenen Geschwindigkeiten ist nun definitiv Geschichte! Die These von Team Wildsau, dass alles zusammenspielt, wurde somit bestätigt. Nach Auswuchten der Räder, Erhöhen des Reifendrucks und Revision der Achse bzw. Einstellen der richtigen Lagervorspannungen und somit -gängigkeit rollt der Wagen so geschmeidig, wie er sollte. | |
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2008 Wohnort: Hochborn Status: Offline
| Fahrzeuge 1. MAN G90, Nissan Y61, div. Suzukis, Subaru WRX |
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Verfasst am: 02.07.2019 07:00:44 Titel: |
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Sehr schön!
Freut mich das du Erfolg hattest. | _________________ Owner of the "Bastelbudenfred" |
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Offroader
Mit dabei seit Ende 2018 Status: Urlaub
...und hat diesen Thread vor 1887 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Nissan Patrol Y61 CR |
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Verfasst am: 08.07.2019 11:00:49 Titel: |
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Danke.
So, noch zwei Basteleien, die ich in der Zwischenzeit durchgeführt habe.
(Bilder anklicken zum Vergrössern)
Als erstes habe ich die vorderen Lautsprecher gegen Focal AC 165 getauscht, weil die originalen defekt waren.
Das Video hier hilft beim Entfernen der Türverkleidung: https://youtu.be/B_y7_0RIXSs
Die originalen Lautsprecher:
Ausserdem hat mich das picklige Armaturenbrett so genervt, dass eine Lösung her musste. Die Varianten:
- Verdecken mit Armaturenbrettauflage von Escapegear -> ca. 110 EUR inkl. Versand und Zoll
- Beflocken lassen z.B. bei Flocktuning -> ca. 200 EUR (selber de-/montieren nötig)
- "Reparieren" lassen bei Leather Magic World -> 750 EUR gem. Offerte (selber de-/montieren nötig)
- Austauschen lassen beim Nissanhändler -> 1350 EUR gem. Offerte
- Beim Araber (Carmarka) bestellen und selber tauschen -> 592 EUR inkl. Versand und Zoll
Ich habe mich für letztere Variante entschieden und bin sehr zufrieden mit Carmarka und dem Ergebnis.
Die original verbaute Teilenummer lautet 68200VD52A. Nissan hat inzwischen aber viermal nachgebessert und die aktuelle Version trägt die Nummer 68200VU93A.
Dieses Video hier hat mir beim Tauschen geholfen: https://youtu.be/_KbVeS7KyW0
Achtung! Beim Lösen und Abstöpseln des Beifahrerairbags sieht man nichts, sondern hört nur den Kommentar. Also Video bzw. besagte Stelle am besten vorher mal anschauen.
traritrara, das Armaturenbrett ist da!
vor dem Tausch
während dem Tausch
nach dem Tausch | |
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2017 Wohnort: Warburg Status: Offline
| Fahrzeuge 1. MD21 TD25 2. D21 SD25 3. D21 TD27T |
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Verfasst am: 08.07.2019 20:35:21 Titel: |
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gut gemacht!
So bleibt man entspannt beim Blick über die Armaturen... | |
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Offroader
Mit dabei seit Ende 2009 Wohnort: Wels/Oberösterreich Status: Offline
| Fahrzeuge 1. Toyota Landcruiser J12 |
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Verfasst am: 08.07.2019 21:39:12 Titel: |
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Gratuliere! Sehr schön geworden.
Sieht aber nach mächtig viel Arbeit aus!
Wie lange hat es gedauert?
Jetzt weiß ich auch ungefähr was man bei Kaufverhandlungen so abziehen sollte.
Liebe Grüße! | |
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Offroader
Mit dabei seit Ende 2018 Status: Urlaub
...und hat diesen Thread vor 1887 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Nissan Patrol Y61 CR |
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Verfasst am: 08.07.2019 22:57:07 Titel: |
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Danke, danke!
Fürs Tauschen des Armaturenbretts habe ich einen langen Samstagnachmittag gebraucht. Es ist nicht besonders schwierig, braucht aber seine Zeit, weil so masslos viele Teile abzuschrauben sind. Knifflig ist bloss, das Ding alleine raus bzw. rein zu hieven. Das ginge zu zweit sicher besser. | |
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2008 Wohnort: Hochborn Status: Offline
| Fahrzeuge 1. MAN G90, Nissan Y61, div. Suzukis, Subaru WRX |
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Verfasst am: 09.07.2019 07:01:16 Titel: |
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Offroader
Mit dabei seit Ende 2007 Wohnort: Ba-Wü Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. 1. Großer Geländewagen 2. Kleiner Geländewagen 3. Mittlerer Straßenwagen |
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Verfasst am: 09.07.2019 07:14:34 Titel: |
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Ich bin begeistert!! Hab gerade gestern auch ein Armaturenbrett bei Carmarka bestellt !! Für einen Prado 120.
Gruß Oli/Hydro | _________________ Grüße Oli /Hydro |
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Offroader
Mit dabei seit Ende 2007 Wohnort: Ba-Wü Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. 1. Großer Geländewagen 2. Kleiner Geländewagen 3. Mittlerer Straßenwagen |
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Verfasst am: 09.07.2019 07:16:11 Titel: |
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Hast du das Lenkrad nicht demontieren müssen ?? | _________________ Grüße Oli /Hydro |
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Offroader
Mit dabei seit Ende 2018 Status: Urlaub
...und hat diesen Thread vor 1887 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Nissan Patrol Y61 CR |
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Verfasst am: 09.07.2019 08:22:42 Titel: |
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Nein, aber absenken (siehe Foto "während dem Tausch"). Die normale Lenkradverstellung reichte allerdings grad nicht aus, weshalb ich auch den Verstellungsmechanismus abschrauben musste, um die nötigen paar cm rauszuholen. | |
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Offroader
Mit dabei seit Ende 2007 Wohnort: Ba-Wü Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. 1. Großer Geländewagen 2. Kleiner Geländewagen 3. Mittlerer Straßenwagen |
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Verfasst am: 09.07.2019 08:30:38 Titel: |
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Wie kam das Paket zu Dir ? Hast du das vom Zoll holen müssen ? Welcher Lieferdienst hat es dir gebracht ? Bei mir steht in der Rechnung glaub EMS oder so drin. Und wie hast du die Zahlung gemacht ? Ich war auf der Bank und hab die Auslaandüberweisung machen lassen... | _________________ Grüße Oli /Hydro |
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