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Bin neu hier
Mit dabei seit Mitte 2018 Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 1816 Tagen gestartet!
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Verfasst am: 01.05.2019 15:23:09 Titel: Passende Stoßstange für/und Seilwinde |
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Moin zusammen,
ich habe mich des öfteren in einer Lage befunden wo ich ohne Fremdhilfe nicht rausgekommen wäre (zu risikofreudig o. wenig Erfahrung bzgl. Geländefahrten, man weiß nicht, man munkelt´s nur), sodass ich beschlossen habe das Auto ein wenig Technisch einzurüsten.
Hat jemand von euch eventuell bei Santana PS 10 eingebaut ?
Muss die Stoßstange getauscht werden, oder gibt es ein Teil was man auf die Stoßstange zusätzlich einbauen muss ( Tüv
ist irrelevant )
Kennt ihr vielleicht jemand der sowas verkauft im Shop, online oder privat, am besten als Set komplett ?
Welche sind am besten für das Fahrzeug geeignet (z.B beim steckenbleiben sich vernünftig rausziehen zu können )
Elektrisch 12 oder 24 V oder hydraulisch ? Dabei soll die Bodenfreiheit nicht beeinträchtigt werden , ergo über die Stange wenns möglich ..
Gibt es ein Pannenhilfe-Set was man unbedingt dabei haben sollte ( ein paar Fotos über eure Zusammensetzung und Unterbringung am Fahrzeug wäre super )
Besten Dank im Voraus und fröhlichen 1.Mai noch | |
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Offroader
Mit dabei seit Ende 2011 Wohnort: Freigericht Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Santana PS-10 |
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Verfasst am: 04.05.2019 11:41:12 Titel: |
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Grüße dich,
es gab mal Bilder von Umbauten der Stoßstange für eine Windenaufnahme. Insgesamt wirst du aber schon was hinlegen müssen, wenn du eine festinstallierte willst. Alternative wäre eine Mobile, oder ein Greifzug oder Kettenzug. Das wird per Hand betrieben quasi eine große Ratsche. Beim Kettenzug ist die Länge der Kette der limitierende Faktor. Wenn man aber noch andere Bergegurte hat, kann man die "länge" anpassen. Man kann dann eben nicht 15 oder 20 Meter am Stück machen sondern nur 2.
Bei einem Greifzug gibt es verschiedene Längen der Stahlseile. Vorteil von mobilem Gerät ist, dass man es sowohl vorn als auch hinten nutzen kann.
Alles in eine Kiste und die Unterbringung ist dir überlassen ;) | |
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Offroader
Mit dabei seit Mitte 2018 Status: Offline
| Fahrzeuge 1. Santana PS 10 Pick up. 2. Arctic Cat 700-military |
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Verfasst am: 04.05.2019 11:48:45 Titel: |
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Bin neu hier
Mit dabei seit Mitte 2018 Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 1816 Tagen gestartet!
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Verfasst am: 04.05.2019 17:37:14 Titel: |
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Moin Männer,
besten Dank für die Infos.
Eltobe, bei der Mobile Variante kann ich hinten auf d. befestigen, und vorne an der vorhandene Stoßstange , verstehe ich das richtig ?
Sergeant, dein Vorschlag finde ich super, ich gehe davon aus, dass die Stoßstange auch auf Santana Ps10 passt !?
BG aus HB
Sami | |
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Offroader
Mit dabei seit Mitte 2018 Status: Offline
| Fahrzeuge 1. Santana PS 10 Pick up. 2. Arctic Cat 700-military |
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Verfasst am: 05.05.2019 09:07:59 Titel: |
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Unterm Iveco Plastik ist eine Santana Stoßstange. Der Rahmen dürfte auch identisch von den Aufnahmen sein. | |
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Offroader
Mit dabei seit Ende 2011 Wohnort: Freigericht Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Santana PS-10 |
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Verfasst am: 06.05.2019 17:41:32 Titel: |
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Bin neu hier
Mit dabei seit Mitte 2018 Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 1816 Tagen gestartet!
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Verfasst am: 10.05.2019 08:46:23 Titel: |
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besten Dank eltobo,
mag sein dass die Variante auch funktioniert, aber die Option mit der Stoßstange vorne scheint mir einfacher, was natürlich auch mit Kosten verbunden ist..
Die empfohlene Stoßstange von Sergeant hat eine Lieferzeit von 5-6 MONATE !!!
BG
Sami | |
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Offroader
Mit dabei seit Mitte 2018 Status: Offline
| Fahrzeuge 1. Santana PS 10 Pick up. 2. Arctic Cat 700-military |
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Verfasst am: 10.05.2019 09:40:54 Titel: |
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2011 Wohnort: Ostschweiz Status: Urlaub
| Fahrzeuge 1. Iveco Massif, Toyota HZJ79, Mini Cooper S, Triumph Street Scrambler |
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Verfasst am: 20.05.2019 12:10:54 Titel: |
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Hallo zusammen
Ich hätte noch eine Massif Stossstange hier, allerdings ohne Plastikteile.
Ich habe meine umgebaut um die einstecken zu können um vorne und hinten zu montieren.
Meine ist eine Industriewinde, sehr leicht und hat einen senkrechten Hub von 4 To .läuft allerdings sehr langsam.
Da wir aber immer viel Zeit haben spielt das keine Rolle.
Wir haben den Massif mit 3,5 to damit schon aus dem Sand in Algerien gezogen, die Konstruktion hält also.
Gruss Turi
| _________________ Wenn man die Ruhe nicht in sich selbst findet, ist es umsonst, sie anderswo zu suchen! |
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2011 Wohnort: Ostschweiz Status: Urlaub
| Fahrzeuge 1. Iveco Massif, Toyota HZJ79, Mini Cooper S, Triumph Street Scrambler |
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Verfasst am: 20.05.2019 12:20:10 Titel: |
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Hier noch die Müsterchen
kleiner Fahrfehler, der Sand war dort weich, dort waren wir zu zweit und ich konnte anhängen.
Hat mir schaufelei und Bleche erspart.
| _________________ Wenn man die Ruhe nicht in sich selbst findet, ist es umsonst, sie anderswo zu suchen! |
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