Liebling II - Terrano WD21

Verfasst am: 11.04.2019 20:30:37 Titel:

Den Anschlag hat meiner zwar nicht, aber der müsste bei mir auch noch min. 10 cm höher sein. Kann ja eigentlich auch nicht sein.

Verfasst am: 13.04.2019 14:40:39 Titel:

Nach dem 2-maligen Abbeizen habe ich noch 5 Stunden geschliffen und 3 1/2 Stunden gestrahlt. Selbst bei komplett blanken Felgen gibt es noch "Schatten" im Alu, die man mit den Glasperlen nicht weggestrahlt bekommt. Da muss man dann erst die Schatten wegschleifen und dann die Schleifriefen wegstrahlen. Was für ein Aufwand! Hätte ich das vorher geahnt, hätte ich die Felgen deckend mit silber lackiert.

So kam dann Haftpromoter und 2K-Klarlack drauf. Das ganze dann noch mal mit 1200er nass geschliffen und nochmal Klarlack.

Verfasst am: 13.04.2019 22:23:18 Titel:

Habe an der 16-poligen Anhängerelektrik noch 2 freie Kabelenden:

-gelb für Dauerplus

-rot für Zündungsplus

Gibt es eine Standard-Vorgehensweise, wo ich mir den Strom dafür hole? Am einfachsten wäre ja, direkt an den Sicherungskasten zu gehen...?

Verfasst am: 14.04.2019 07:09:26 Titel:

Gewaltige Fummelei mit den Felgen Respekt

Welche Dimension haben denn die?

Verfasst am: 14.04.2019 08:14:30 Titel:

8 1/2 x 15 -14

Hätte eigentlich lieber welche gehabt, die nicht so weit rausstehen, aber es war Liebe auf den ersten Blick.

Hatte sie noch nicht angebaut, aber das wird ohne Verbreiterungen nicht gehen.

Verfasst am: 14.04.2019 21:20:45 Titel:

Ja die werden wohl so 5cm überstehen. Aber geil sind die allemal.

Verfasst am: 16.04.2019 13:58:33 Titel:

Unnütze Spielerei:

Verfasst am: 17.04.2019 15:08:09 Titel:

Das gefällt mir optisch ganz gut. Vorne konnte ich noch nicht messen, aber hinten steht das Profil etwa 2,5 cm über. Die Reifenflanke steht sogar 5,5 cm über. Ich dachte an 3 cm Verbreiterungen. Darf ich das (noch) oder gilt auch für alte Autos schon die neue Regel, dass die Reifenflanke abgedeckt sein muss?

Leider passen die Ragmuttern (links) nicht. Falsches Gewinde. Bei denen in der Mitte passt das Gewinde, aber der Schaft ist zu breit. Die linken (von den Stahlfelgen) passen, Zentrieren aber die Felge nicht und sind zu kurz.

Kann mir jemand die korrekte Bezeichnung der Radmuttern nennen, die ich benötige? Oder hat vielleicht sogar jemand den passenden Link?

Goldener User des Jahres! Mit dabei seit Mitte 2005

Du kannst in deinem Fall aussuchen, ob du die Radabdeckung nach EG Vorgaben oder nach Stvzo einhalten bzw beurteilen lassen möchtest:
https://www.keba-verlag.de/stichwort/radabdeckung/

Musst noch etwas mehr googeln, ich glaube die Darstellung im Link ist nicht 100% korrekt, soweit ich mich erinnere wollte mein Prüfer 15cm oberhalb Radmitte abgedeckt sehen (in dem Fall nur Lauffläche).

Verfasst am: 17.04.2019 20:51:16 Titel:

Danke,

laut dem Link ist die Art der Zulassung (?) entscheidend, welche Regelung gilt. EG-Zulassung oder nationale Zulassung....also wohl doch baujahrabhängig...?

Lustig finde ich die Formulierung "In der Praxis sieht es so aus, dass der Prüfer bei der Eintragung der Rad-/Reifen-Kombination zu Gunsten des Halters eine Kombination aus beiden Vorschriften anwenden kann."

Verfasst am: 18.04.2019 21:12:15 Titel:

Die Umlenkhebelverstärkung musste ich noch mal ändern. Wollte nicht immer nur geradeaus und rechts herum fahren...

Das Stück mit der vierten Lochbohrung habe ich bei der Gelegenheit gleich abgeschnitten. Die Bohrung saß sowieso neben dem Loch im Rahmen.

Rückfahrkamera...wasserdicht verkabelt. Da hat man einfach länger Freude an der hinteren Stoßstange:

Der 5 cm-Bodylift ist bisher insgesamt problemlos, es gibt aber doch viele Einzelheiten, an die man vorher nicht denkt:

Verfasst am: 19.04.2019 05:53:36 Titel:

Verfasst am: 19.04.2019 14:11:41 Titel:

Verfasst am: 20.04.2019 22:10:15 Titel:

Verfasst am: 21.04.2019 13:24:24 Titel:

Hidiho

Na das sieht doch schonmal garnicht schlecht aus :D
In schwarz sieht er wahrlich auch lecker aus! Denke
Das wird die Farbe der Wahl für meinen pickup!
Weiter so!

Mit freundlichen Grüßen

Dominique

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