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Vertikalzeppelin, erdgebunden
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Limbach-Oberfrohna
Status: Urlaub
...und hat diesen Thread vor 1890 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Landcruiser HZJ105  2. Mercedes ML400cdi 3. Mitsubishi Pajero V60 3.2DI-D 4. Opel Monty 3.5 V6 LPG  5. Air Patrol 2.0 Rallye  |
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 Verfasst am: 16.02.2019 10:36:02 Titel: F&G Werkstatt-Verkauf - Spannendes und Kurioses |
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Interesse an etwas? Frag 
Hinweise.
1. Die roten Federn von Eibach passen nicht auf die Fox Coilovers.
2. Im Nakatanenga Karton ist ein nagelneues Vorzelt für die Roof-Lodge 140 in Bordeaux.
3. Das Dosenbrot von 1988 ist noch gut! - Und eher für Sammler oder Leute, die andere irritieren wollen.
4. Die Windensachen würden wir gerne en bloc abgeben. Da ist auch was von Ramsey dabei
5. Die Bumpstops sind Elastomer-basiert, sehen aber aus wie hydraulische Bumpstops. Man kann die Elastomere tauschen und damit justieren.
6. Der Turbolader ist ein GT1749V (VTG) Lader und perfekt für einen ungetunten 300 tdi Motor. man braucht aber einen anderen Krümmer und muss eine Druckdose raufbauen, statt der aktuellen Vakuumdose. Der Lader ist im besten Zustand und war nur kurz in meinem Rover im Rahmen des Projekts der elektronischen Mikroprozessor-Ladersteuerung verbaut. Das Schwarze auf dem Verdichterrad ist nur Flugdreck. Mit dem lader ist das Turboloch weg, er spricht vollkommen verzögerungsfrei an.
Dann haben wir noch ne G-Welle, Reifen, Alufelgen Japanlochkreis 6x139.7 und soo weiter 
Heute abend kommt ggf. noch was dazu.
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Leben ist draußen. Denn wer das Abenteuer sucht, darf den Luxus nicht fürchten.
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2008
Wohnort: Hochborn
Status: Offline
| Fahrzeuge 1. MAN G90, Nissan Y61, div. Suzukis, Subaru WRX |
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| Verfasst am: 16.02.2019 10:48:23 Titel: |
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Vertikalzeppelin, erdgebunden
Mit dabei seit Mitte 2005
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...und hat diesen Thread vor 1890 Tagen gestartet!
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| Verfasst am: 16.02.2019 11:07:12 Titel: |
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Sternzahl 
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2015
Wohnort: Eschenbach
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Mercedes 310
2. VW Caddy 2k
3. div. Enduros |
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| Verfasst am: 16.02.2019 13:02:00 Titel: |
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Was sollen denn die Winden und die G Gelenkwelle kosten? In wo muss ich das abholen? :)
Viele Grüße, Stefan
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Buford t´ Justice
Mit dabei seit Ende 2005
| Fahrzeuge 1. 2018er Toyo GRJ71-Ist aber HolgisTINA
2. 76er IHC 433
3. 78er Yamaha DT 250
4. 2011er Utopia Silbermöwe
5. 97er tägliche Wichsschüssel namens Polo |
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| Verfasst am: 16.02.2019 14:09:07 Titel: |
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Was soll den da spannend und Kurios sein? 
Flashis Übertreibungen immer, tststs. 
Vielleicht kannst Du das Dosenbrot ja noch als Ofenbriketts verkaufen. 
Normalerweise mag ich solche Anzeigen ja nicht, wo man alles nachfragen muß. 
Aber bei Flashi mach ich mal eine Ausnahme. 
Wie hoch ist die Sternzahl für den Radlader?
Größe der Schneeketten und was is ledsdepreisallder?
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"Du spinnst doch, was willst Du denn mit dem dicken Ami, der braucht doch viel zuviel Sprit?!"-->Pause-->"Ich darf den dann aber mal fahren, gell!!!???"
Nach dem Fahren mit fettem Grinsen im Gesicht: "Naja, is aber schon ne geile Karre!" |
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Offroader
Mit dabei seit Mitte 2015
Wohnort: Gelsenkirchen
Status: Urlaub
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| Verfasst am: 16.02.2019 15:08:37 Titel: |
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Was sollen die Bumpstops kosten? Sind deren Eigenschaften mit denen von Hydraulischen zu vergleiche? Habe solche mit Elastomer Einlagen noch nie gesehen? Bekommt man die Elastomer Einlagen irgendwo zu kaufen?
Gibt's par Eckdaten zu den Fox Dampfern? Preis natürlich auch interessant.
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Offroader
Mit dabei seit Mitte 2009
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Cherokee 4L 91'
2. Cherokee 2.5TD 00'
3. LandCruiser HJ61 90' |
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| Verfasst am: 16.02.2019 15:20:59 Titel: |
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Kannst du zu den ladern was sagen? Typ und Zustand?
Was sind das für 6 loch Alufelgen ? Lochkreis? ET? 16er?
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Vertikalzeppelin, erdgebunden
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| Verfasst am: 16.02.2019 15:42:32 Titel: |
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| xtstve hat folgendes geschrieben: | | Was sollen denn die Winden und die G Gelenkwelle kosten? In wo muss ich das abholen? :) |
Abholung in Limbach-Oberfrohna. G-Welle und alles Windenzeugs zusammen: 300 Euronen
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Vertikalzeppelin, erdgebunden
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| Verfasst am: 16.02.2019 15:45:22 Titel: |
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| Grand 4x4 hat folgendes geschrieben: | Was sollen die Bumpstops kosten? Sind deren Eigenschaften mit denen von Hydraulischen zu vergleiche? Habe solche mit Elastomer Einlagen noch nie gesehen? Bekommt man die Elastomer Einlagen irgendwo zu kaufen?
Gibt's par Eckdaten zu den Fox Dampfern? Preis natürlich auch interessant. |
Die Bumpstopp hat sich Herr Ghys schon gesichert, glaube ich. Ansonsten sollen die 50 Euro bringen. Elastomere sind schon drin. Die daneben sind zum tausch, um sie härter zu machen. Wir haben die Dinger nie benutzt, ich hab keinerlei Erfahrungswerte.
Fox-Dämpfer: 2", 24cm Travel, 440 - 680mm Auge-Auge für Coilover-Einsatz. Preis? Neuwertig, nie benutzt, nur lange angestaubt. Beim Messen grade geflucht, weil zusammenrücken schwer - Ist noch voller Druck drauf. Preis? Uh..Angebot?
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Vertikalzeppelin, erdgebunden
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| Verfasst am: 16.02.2019 15:49:11 Titel: |
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| kaputnik hat folgendes geschrieben: | Kannst du zu den ladern was sagen? Typ und Zustand?
Was sind das für 6 loch Alufelgen ? Lochkreis? ET? 16er? |
Das ist ja nur ein Lader. Ich schrieb oben eigentlich schon alles. Für Diesel-Motoren von 1.6 bis 2.5l und einem Ladedruck (beim 2.5l) von bis zu 1.1 bar. Das ist der optimale Kennbereich. Der Lader hat einen so extrem schnellen Spinup, dass es keine sicht- oder messbare Verzögerung zwischen Gaspedal und Ladedruck-anstieg gibt. Perfekt für den 200 und 300tdi beim Landrover - Braucht aber wie gesagt den Krümmer vom 2.8 TGV. .. Und eine passende Druckdose für die einfach Regelansteuerung der Leitschaufeln (Vanes). Damit fährt sich der Diesel quasi wie ein Benziner. Voller Ladedruck ab ca. 1000 rpm, wenn man mag.
Zu den Felgen muss Grafe ggf. nochmal was sagen. Die sollte auf einem Bild erkennbar sein.
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Behind Flashi in Morocco
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| Verfasst am: 16.02.2019 16:17:21 Titel: |
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| Team-Wildsau hat folgendes geschrieben: | | Was soll der Radlader kosten? |
Der kostet Dein rechtes Ei, falls du es genau wissen willst
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Offroader
Mit dabei seit Ende 2011
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Toyota Land Cruiser LJ 70, Toyota Land Cruiser HDJ 80, Toyota Land Cruiser FZJ 80 |
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| Verfasst am: 16.02.2019 16:24:47 Titel: |
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Servus, Die Felgen sind von mir gewesen. Es sind 8Jx15 ET-23 oder -25. Hatte sie mal auf meinem LJ 70 montiert.
| Beschreibung: |
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| Dateiname: |
DSC00003.JPG |
| Dateigröße: |
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| Heruntergeladen: |
83 mal |
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Offroader
Mit dabei seit Mitte 2015
Wohnort: Gelsenkirchen
Status: Urlaub
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| Verfasst am: 16.02.2019 16:28:10 Titel: |
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| flashman hat folgendes geschrieben: | | Grand 4x4 hat folgendes geschrieben: | Was sollen die Bumpstops kosten? Sind deren Eigenschaften mit denen von Hydraulischen zu vergleiche? Habe solche mit Elastomer Einlagen noch nie gesehen? Bekommt man die Elastomer Einlagen irgendwo zu kaufen?
Gibt's par Eckdaten zu den Fox Dampfern? Preis natürlich auch interessant. |
Die Bumpstopp hat sich Herr Ghys schon gesichert, glaube ich. Ansonsten sollen die 50 Euro bringen. Elastomere sind schon drin. Die daneben sind zum tausch, um sie härter zu machen. Wir haben die Dinger nie benutzt, ich hab keinerlei Erfahrungswerte.
Fox-Dämpfer: 2", 24cm Travel, 440 - 680mm Auge-Auge für Coilover-Einsatz. Preis? Neuwertig, nie benutzt, nur lange angestaubt. Beim Messen grade geflucht, weil zusammenrücken schwer - Ist noch voller Druck drauf. Preis? Uh..Angebot? |
Wenn die Bumps doch noch frei werden sollten würde ich die gerne nehmen.
Die Dämpfer kann ich mir dann sowieso nicht leisten wenn die neuwertig sind und beleidigen möchte ich niemanden mit einem lachhaften Angebot ;-)
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Vertikalzeppelin, erdgebunden
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| Fahrzeuge 1. Landcruiser HZJ105 2. Mercedes ML400cdi 3. Mitsubishi Pajero V60 3.2DI-D 4. Opel Monty 3.5 V6 LPG 5. Air Patrol 2.0 Rallye |
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| Verfasst am: 16.02.2019 16:43:28 Titel: |
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Für die Dämpfer: 250 Euro 
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Abenteurer
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Wohnort: neuerdings auf Arbeit, sonst Spremberg
Status: Offline
| Fahrzeuge 1. XJ 4,0 PickUp Umbau
2. VW Crafter AL!
3. Skoda Superb TDI 4x4
4. Kawasaki ATV |
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| Verfasst am: 16.02.2019 18:36:10 Titel: |
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Wie groß ist der Kühler und was 
Micha
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Sturm ist erst, wenn die Schafe keine Locken mehr haben |
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