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Verfasst am: 12.02.2019 08:28:54 Titel: Suche: Willys |
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Hallo zusammen
Ja ich weiss... ihr fragt euch was verirrt der sich hier in den Jeep Teil, andere „ist er zur Vernunft gekommen?“, nein bin ich nicht. Ich bleib meinem Nissan treu.
Zu meiner frage..
Mein Vater ist jetzt seid 3 Jahren Pensioniert, und redet schon seid 6-7 Jahren davon wie gern er doch mit nem Willys am Sonntag Brötchen holen gehen würde, oder einfach so damit rum cruisen.
Er hat 2 Motorräder in der Garage stehen welche er aber nicht mehr bewegt, vor allem weil es etwas kompliziert ist mit seinem 4 Beinigen Begleiter aufm Motorrad.
Nun geht es drum das ich ihm nahe legen will das er seine beiden Motorräder verkauft, dann noch was drauf legt und sich seinen Willys kauft.
Eckdaten:
Preis: ca.10-12`000€
Ein bisschen schrauben kann er auch
Fahrergrösse: 2m
Soweit ich weiss hat er keinen expliziten Wunsch bis auf das er keine Türen haben soll (also optionial)
Also ob es jetzt ein Willys MB, MC oder CJ ist spielt ihm glaub ich nicht so eine rolle.
Passt er mit seinen ziemlich genau 2m überhaupt hinters Steuer oder sitzt er wie ner Konserve in nem LR?
Bekommt man für den Preis überhaupt was brauchbares (PS: Er Wohnt in Deutschland! Also nicht CH Markt, deswegen frag ich hier)
Auf was muss man bei denen so schauen und achten?
Grezz | _________________ --> Meins!, Meins!, Meins!, Meins! <--
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2008 Wohnort: Hochborn Status: Offline
| Fahrzeuge 1. MAN G90, Nissan Y61, div. Suzukis, Subaru WRX |
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Verfasst am: 12.02.2019 09:42:11 Titel: |
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Für 5-6t€ bekommst du ab und zu einen MB mit fremdem Motor und etwas gebastel.
Originale sind deutlich teurer und steigen weiterhin im Preis.
20t€ auszugeben ist kein Problem.
2m Körpergröße beim MB ist schon ein Problem, da der Sitz hinten am Radhaus ansteht.
Kaiser, CJ5 und CJ7 haben da deutlich mehr Platz. | _________________ Owner of the "Bastelbudenfred" |
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Verfasst am: 12.02.2019 10:12:05 Titel: |
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Danke schonmal für die Info.
CJ5 und CJ7 sind ihm ziemlich sicher schon zu viel Technik
Denke nicht das er so der Original vernatiker ist. Von dahher sollte ein fremder Motor nicht das Problem sein. | _________________ --> Meins!, Meins!, Meins!, Meins! <--
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Offroader
Mit dabei seit Ende 2012 Wohnort: Dassel Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Jeep Wrangler 2,5 ltr. 2. Fiat Ducato/Weinsberg Orbiter 591g 3. Peugeot Kisbee und Ludix II, Dacia Logdy 1,6 ltr (Auto der Frau) mit LPG |
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Verfasst am: 12.02.2019 11:13:46 Titel: |
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Ich habe schon mal das "Vergnügen" gehabt mit meine 192 cm einen Willys zu fahren. Der Fahrersitz ist nicht verstellbar man muss da schon Leidensfähig sein.
Man muss auch bedenken die Menschen damals waren kleiner wie heute.
Ersatzteile sind nur noch teuer zu bekommen.
Mein AMC CJ 7, 4,2 ltr Dreigang war dagegen eine Wohltat. Ersatzteile bei dem noch kein Problem und zu moderaten Preisen. Nur auf Rost achten mit Rostvorsorge hatten sie es nicht.
Jetzt fahre ich einen Wrangler TJ Optisch stark an den CJ 7 angelehnt. | |
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Offroader
Mit dabei seit Mitte 2014
| Fahrzeuge 1. Yamaha XT 660 R |
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Verfasst am: 12.02.2019 12:59:03 Titel: |
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mir persönlich gefällt ja der M151 besser wie die Willys, evtl. eine Option ? | |
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Verfasst am: 12.02.2019 13:20:16 Titel: |
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Saw hat folgendes geschrieben: | mir persönlich gefällt ja der M151 besser wie die Willys, evtl. eine Option ? |
Joa, würde auch in sein Bild passen.
Aber da es eine bekannte rarität ist nicht ins Buget... | _________________ --> Meins!, Meins!, Meins!, Meins! <--
Der-Letzte Besitzer dieses Fahrzeugs. |
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Verfasst am: 12.02.2019 13:25:27 Titel: |
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Team-Wildsau hat folgendes geschrieben: |
2m Körpergröße beim MB ist schon ein Problem, da der Sitz hinten am Radhaus ansteht. |
Jetzt weiss ich was du meinst...
| _________________ --> Meins!, Meins!, Meins!, Meins! <--
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jaja ... ich überleg ja noch!
Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: Bergheim Status: Offline
| Fahrzeuge 1. TOYOTA LandCruiser BJ70 2. JEEP Grand Cherokee WJ 3. DATSUN 1300 L510 |
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Verfasst am: 12.02.2019 15:40:26 Titel: |
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Ohne viel von den Fahrzeugen zu wissen, aber vielleicht käme ja ein Mahindra CJ in Betracht!?
Die Optik kommt nahe ran - ist die Kiste doch ein Lizenzbau des CJ-3B, laut Wikipedia - und das Fahrgefühl ist sicher archaisch genug. | _________________ RUST IS LIGHTER THAN CARBON FIBRE! |
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Verfasst am: 12.02.2019 17:09:45 Titel: |
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Offroader
Mit dabei seit Mitte 2011 Wohnort: Oelde Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Jeep Wrangler Rubicon |
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Verfasst am: 13.02.2019 22:40:57 Titel: |
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Guckst du hier...
https://www.jeepvillage.com/index.php?entry=151&lang=1&mmond=1 | _________________ TJ Rubicon, Stroker 4.6L ca. 300PS, Banks Fächerkrümmer, Magna Flow CAT, KoolWater Highflow Pump, E-Lüfter, Currie Fahrwerk gesamt 5,5", HD Panhardstäbe Teraflex / JKS, AEV Tummy Tucker, 35er Cooper STT, Rugged Rigde XHD Front Bumper mit Warn 9.5Ti, König Sitze, KC Lighting, Bestop Trektop NX Supertop, JKS Quick Disconnects, K&N Highflow Filtersystem, Flowmaster 44, Bestop Extender Trunk, Rugde Ridge Carrier, Highend Soundsystem.... und vieles mehr.... |
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2008 Wohnort: Hochborn Status: Offline
| Fahrzeuge 1. MAN G90, Nissan Y61, div. Suzukis, Subaru WRX |
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Verfasst am: 14.02.2019 07:24:17 Titel: |
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Mahindra habe ich auch nicht besser drin gesessen.
Wenn original egal ist, dann würde ich den hinteren Radkasten umarbeiten, um die nötigen cm zu generieren.
Oder eben gleich einen Kaiser Jeep kaufen.
>>>>>> | _________________ Owner of the "Bastelbudenfred" |
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Verfasst am: 14.02.2019 22:02:43 Titel: |
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