Größere Räder an ML W163 mopf eintragen

Guten Tag miteinander,
gerne möchte ich meinem ML ein wenig mehr Fahrhöhe spendieren.
Liftkit von ORC ist eingeplant.
(Drehstäbe vorspannen und Distanzscheiben am Federbein mit neuer “Zuladungsfeder”)
Nun geht´s um die Räder.
Derzeit fahre ich im Sommer 285/50 18 und im Winter 255/60 17.
Gerne würde ich 265/70 17 fahren. Leider liege ich hier 8,2% über der Seriengröße.
265/65 17 wäre eine Alternative, da es hier nur 4,6% wären.
Felgen würden entweder 8x17 oder 8,5x17 in Frage kommen.
lässt sich “wählen” 35, 48, 52, da ich noch keine Felgen besorgt habe.
Es gäbe noch Reifengrößen wie 245/75 R17 oder 255/70 R17. Hier ist die Reifenauswahl aber nicht mehr ganz so üppig wie bei den 265er.
Der ML hat das AMG Styling Paket mit den Verbreiterungen.

Hat jemand von Euch noch paar Infos zu den “möglichen” Rad/Reifenkombinationen?
Ziel soll eine effektive “Höherlegung” des Kugelkopfes der sein.
Einschränkungen im Fahrkomfort nehme ich gerne in Kauf.
Das ganze sollte eintragen lassen.
Leider ist “mein” bisheriger Tüv in Rente und die “jungen” fragen immer erst nach Freigabe von Mercedes. So komme ich halt net weiter.
Bin für Tipps gerne offen.

Verfasst am: 07.02.2019 14:21:41 Titel:

Was sagt ORC dazu? Gibt's das Höherlegungskit überhaupt noch?
Von Mercedes gibt es dazu nichts. Ist bei denen nie vorgesehen gewesen, da das ESP nur auf einen Reifenumfang ausgelegt ist. Einen TÜV- Prüfer, dem das egal ist, musst du erst mal finden.
Was ist eine Zuladungsfeder? Meinst du die stärkere für die SA Außenliegendes Reserverad?
Warum musst Du die höherlegen? Die entspricht doch der Norm!

Verfasst am: 07.02.2019 14:53:46 Titel:

Hallo Rene.
Das Kit gibts noch.
Info von ORC steht noch aus.
Bei der Feder hast Du recht.
Ich lege mein Hänger höher.

Verfasst am: 07.02.2019 15:33:44 Titel:

Hallo Robert . Ich würde mal mit nem externen Navi schauen wie dein Tacho vor geht . Dann kannst rechnen was ggf. möglich wäre . Du musst eh ne Einzelabnahme mach . Da wollen die immer Papiere für die Felgen sehen - Was man für originale normalerweise nicht hat. Bedeutet : such dir nen kompetenten TÜV und Unterlagen soviel geht . Außerdem vorher zum TÜV gehen und durchsprechen was du genau willst. Mit der Kugelhöhe außer der Norm hast du nur dann kein Problem wenn dein ML als M1G klassifiziert ist . Ansonsten könnte es sein das klappt alles wie du willst aber du darfst nur noch den einen Anhänger fahren....

Verfasst am: 08.02.2019 06:57:25 Titel:

Wozu braucht der Papiere für die Räder (die Felge ist nur ein Teil des Rades)??? Die Reifenbreiten/Felgenpaarungen (hier stimmt das Wort wieder) sind in der ETRTO festgelegt. Nur wenn Du davon abweichst, brauchst Du eine Freigabe vom Fahrzeug- / Räder- /Reifenhersteller.
@ Robert: Willst Du Originalräder nehmen (dann brauch ich die Teilenummer) oder Aftermarkt (dann haste u.U. Pech)?
Der Tacho geht recht genau- erwarte da nicht zu viel "Freiraum".

Verfasst am: 08.02.2019 09:24:01 Titel:

Hallo René,
gerne würde ich Mercedes Felgen verwenden.
z.B. 8,5x17 ET52 A1634011602 oder A1634010402 oder 8x17 52 A1634012602
Wie es bei Felgen von anderen Modellen ausschaut weiß ich nicht.
z.B. diese hier würde mir ganz gut passen, da die eher passt:
8x17 ET43 A2214010202

Nicht Mercedes Felgen haben in 8x17 eine von 35 bis 48.
35 passt mir mit 265er Reifen sehr gut.

Die derzeitigen 285/50 auf 9x18 ET52 könnten noch locker 10-15mm weiter raus schauen.

Die erste Einschränkung zwecks Räder habe ich schon…..
Der örtliche Tüvprüfer meinte bei Sommerreifen müssen die Räder ein V als Speedindex haben.
Ausnahme gibt es nur bei Reifen mit der Schneeflocke.

Welche Möglichkeiten gibt es denn beim W163 den Tacho anzugleichen?

Verfasst am: 08.02.2019 13:47:27 Titel:

	Offroad Forum Foren-Übersicht -> Mercedes
Seite 1 von 1	Beiträge seit dem letzten Besuch anzeigen \|\| Nach oben