Einspritzpumpe undicht - selber machen?

Verfasst am: 03.02.2011 17:49:34 Titel:

? Weis nicht. Hab noch nicht danach gesucht.
Schau doch mal ins E-bay England.

Verfasst am: 03.02.2011 19:02:00 Titel:

Offroader Mit dabei seit Ende 2009 Status: Verschollen

Hallo,

abdichten ist kein Problem. Die Dichtung kostet bei Nissan irgendwas unter 5 Euro. Schau mal unter meinem Namen, ich habe das hier im Forum mit Bildern dokumentiert.

Gruss
Henrik

Verfasst am: 08.02.2011 22:51:53 Titel:

Hallo Henrik,

Schöne Anleitung!!

Danke! Smile

Meine Dichtung ist schon bestellt, komme aber wohl erst in ca. 10 Tagen dazu.
Werde bei mir wohl den Ansaugkrümmer abbauen müssen um einigermaßen dranzukommen.
-und dessen Dichtung kostet 37.- !! Hau mich, ich bin der Frühling

Bin gespannt ob's klappt Ätsch

Extrem inkontinent, mein Laster zur Zeit,
der hintere Kurbelwellensimmerring war auch undicht
und jetzt tröppelt meine hintere Verteilergetriebedichtung (gleich mitbestellt, die in der "Staubschutzdose") auch rum.
gibt's da beim Wechseln noch irgendwas Wissenswertes? -Spezialwerkzeug erf.?

Verfasst am: 09.03.2011 20:07:24 Titel:

So, Fettich!

Dichtungswechsel erfolgreich Vollzogen!!! YES

Seit 2 Wochen ist alles wieder dicht!

War zwischendurch etwas spannend, da sich der Deckel sich lange gewehrt hatte.
Sah mich schon kleinlaut mit einem Karton Kleinteilen und den Nissan im Schlepp zur Werkstatt fahren... Unsicher

Mit dem Kopf im Radkasten habe ich von der Seite mit einer Spitzzange die Feder zwischen Deckel u. Gehäuse ausgehängt.
Die wegfliegende kleinere Feder dahinter (nicht gesehen) und den Stift, wo die Feder eingehängt war hab ich sogar in meinen untergelegten Tüchern gut wiedergefunden... Uff! Ätsch

Wieder einhängen hat dann erstaunlich einfach beim ersten Anlauf geklappt!

Danke an alle für die Tipps!!!

Hier noch mal für mutige Selbermacher, Hendriks Anleitung: http://www.offroad-forum.de/viewtopic.php?t=35112&highlight=

Dafür fängt mein Anlasser jetzt an zu zicken, irgendwas ist immer... Nee, oder?

Verfasst am: 04.10.2018 18:06:55 Titel:

Moin moin,
lässt sich der Wellendichtring (auf der zahnradseite) austauschen ohne die Pumpe komplett auseinander zu bauen?
LG Many

Verfasst am: 04.10.2018 20:41:11 Titel:

Abschrauben musst du sie dazu.
Zerlegen nicht.

Bin neu hier Mit dabei seit Mitte 2019 Status: Verschollen

Liebe Freunde und Mitglieder hier im Forum
ich habe mich hier angemeldet um für mein Fahrzeug entsprechende Hilfe zu erhalten.
Es ist ein Hyndai Galloper Diesel (Turbo Diesel) Baujahr 1999.

Der Wagen läuft und ist auch ok.
Jetzt wollte ich zum TÜV habe aber folgendes am Wagen festgestellt.

1. Nicht alle Lampen brennen hinten, aber als der Anhänger war, ging es.

2. Die Diesel Pumpe tropft wieder, war schon einmal

Meine Fragen.
Gibt es schlechte und gute Dichtungen?
(Weil der sehr aggressive deutsche Diesel die Dichtungen wohl regelmäßig zerstört. Im Ausland, in der Ukraine, hatte ich damit noch niemals Probleme, dort ist der Diesel total anders, macht die Dichtungen nicht kaputt.

Wie finde ich raus, welche Pumpe ich habe. (Modell, Typ, Bezeichnung etc.
Wer kann diese Pumpe mir überholen oder eine andere mir einbauen?
Wer hat so eine Pumpe schon mal aus und wieder fachgerecht eingebaut.
Wie schütze ich hier meine Pumpe in Deutschland vor diesem "bösen Diesel?

Freue mich hier nette Leute zu treffen
und Gedanken und Erfahrungen zu tauschen.

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