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Überlegung OM606 in 230Ge Cabrio

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gregorix
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BeitragVerfasst am: 06.03.2018 19:51:20    Titel:
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marcboessem hat folgendes geschrieben:
OM 606 , optimistisch , 15 Liter.
M 117 , pessimistisch , 22 Liter.


Deckt sich mit meinen Erfahrungen nicht
ich brauche mit dem 300td im Schnitt +- 13 Liter (im Sommer weniger im Winter mehr) , bei Geländewagenmäßiger Fahrweise, (gleiten statt hetzen, ABM selten über 130, dafür ab und zu mit schwerem Hänger)
Die Übersetzung hab ich nicht bei der Hand, aber bei 120 dreht er recht genau 3000 U/min im höchsten Gang
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Christophlehmann
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BeitragVerfasst am: 06.03.2018 20:25:55    Titel:
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Hall Jungs,
der G300 turbo hat die 4,86:1 laut Schraders Typenchronik. Ist also nicht allzuweit von der vorhandenen entfernt.
Saluti
Christoph
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marcboessem
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BeitragVerfasst am: 07.03.2018 08:11:58    Titel:
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Individuelle Verbrauchsangaben schwanken um 100 Prozent , völlig normal.
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Christophlehmann
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BeitragVerfasst am: 07.03.2018 19:58:52    Titel:
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..........ist biologisch bedingt durch die unterschiedliche Masse des Gasfußes bzw. der Programmierung im Fahrersteuergerät (zwischen den Ohren) geschuldet...... Der Oberlehrer spricht, also zuhören!
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Berndtj
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1. Mercedes G300 TD 1998 Steyr Puch Haflinger
BeitragVerfasst am: 15.03.2018 19:50:04    Titel:
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OM 606 langer Radstand komme ich mit ganz sanftem Gasfuß auf der Autobahn so 110 km/h auf rund 9,5 - 10l
Sonst ungefähr 10,5 - 11l
Auf alle fälle weit weg von den extremangaben von bis zu 20l die im Internet aufscheinen - alles ein Witz
Selbst mit Anhänger, 1500 kg beladen komme ich nur auf 15l.
Aber wie schon beschrieben wurde wenn man nicht weiß wie mit dem Gas umzugehen scheint vieles möglich zu sein.

LG Bernd
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gregorix
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BeitragVerfasst am: 16.03.2018 10:54:52    Titel:
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Der OM 606 reagiert für einen Diesel extrem stark auf unterschiedliche Fahrweisen..zumindest im G.

Mit flüssigem Gleiten und im Verkehr mitschwimmen, vorausschauendem Fahren kommt man problemlos auf 12.5-13.5 L ohne langsamer als der Rest zu sein.

Soganannte sportliche Fahrweise , oft starkes Beschleunigen und entsprendes Abbremsen auch für kurze Lücken im Verkehr (sogenanntes Vollgasbremsen) treibt den Verbrauch schnell deutlich über 15 Liter, ohne desswegen schneller zu sein.

Der OM603 D 35 A braucht mit dieser Fahrweise ungefähr das Gleiche, wird aber auch bei besonnenerem Gasfuß nicht viel Sparsamer, daher die unterschiedlichen Angeben im Vergleich (braucht gleich viel wie der 350er, ist sparsamer als dieser).

(Ich hatte beide, kann in meinen Beobachtungen die Einflüsse des Fahrers also rauskürzen)

Mit schwerem Anhänger sind zwischen 15 und 16 Liter normal für den OM606
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Niederrhein Wolf
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1. Mercedes G Wolf
BeitragVerfasst am: 03.05.2018 19:46:15    Titel: OM 606
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Hallo,

Ich baue auch gerade auf den 606 um, mit einer vollinstandsetztung, Überholung usw.

Wenn du dich wegen des Verbrauches unsicher bist, schreib mir mal ne PN.

_________________
Mit freundlichen Grüßen Steffen
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sandmaster
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BeitragVerfasst am: 14.05.2018 13:14:17    Titel:
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Ein W 460 230GE Cabrio auf OM606LA umbauen bedeutet natürlich auch eine Halbierung Fahrzeugwerts...

Die W 460 sind aktuell schon Oldtimer da sind "Matching Numbers" ein erheblicher Wertgewinn.

So würde ein Umbau des Original Motor auf 2,5 -2,9 Liter 160-195 PS Sinn machen oder ein Umbau auf einen V8 aus dem

gleichen Baujahr (M 117 V8 5 Liter oder 5.6).
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