Vorstellung - W160er Restauration

Verfasst am: 18.04.2018 22:40:10 Titel: Vorstellung - W160er Restauration

Moin Japanfreunde,
ich lese schon eine ganze Weile mit und muss jetzt mal die Vorstellung nachholen. Seit 2 Jahren bin ich an der Restauration von einem `86er W160 Turbo dran, den ich für mich fertig mache. Hatte vor ca. 3 Jahren egtl. nach einem HJ61 gesucht und bin dann beim gelandet, da mein Dad früher mal einen hatte. Bin ein paar mal quer durch die Republik und dann vor 2 Jahren fündig geworden. Bin ganz happy mit dem Teil, habe sogar einen mit Drehzahlmesser und einer wirklich vollständigen Innenausstattung ergattern können. Habe alles kernzerlegt, der Rahmen war weg zum strahlen und pulvern, alles neu gelagert und gebuchst, alle Gummiteile neu, alle Anbauteile beschichtet. Inzwischen bin ich bei der Endmontage und stelle fest dass trotz der vielen vielen Bilder immer noch ne Aufnahme fehlt. Werde das ein oder Andere Teil wo ich die Eibauart und/ oder -Ort nicht mehr genau feststellen kann also in Kürze mal hier als Frage in die Runde werfen :) Auf meinem Blog gibts noch ein paar mehr Bilder vom workflow...

Verfasst am: 18.04.2018 22:56:49 Titel:

Willkommen Winke Winke

Sehr schön, dass du den Weg ins Forum gefunden hast.
Verfolge deinen Blog schon seit ca. 2 Jahren immer wieder sporadisch.
Echt tolle Arbeit.
Bei Fragen wird dir hier mit Sicherheit geholfen.

Offroader Mit dabei seit Anfang 2016 Status: Offline

Herzlich Wilkommen hier, verfolge Deinen Blog ebenfalls schon lange und habe auch schonmal einen Kommentar gepostet ;-)
Freue mich über mehr Anschauungsmaterial zu dieser grundlichen Restauration.
Grüße Micho

Verfasst am: 19.04.2018 09:16:55 Titel: Massekabel Abdeckung Getriebetunnel

Danke für Euer Feedback,
ich hätte auch direkt die erste Frage:
Durch das Abdeckblech (nicht im Bild) vom Getriebetunnel geht ein Massekabel - wo genau wird es am Getriebe befestigt?
Soll möglichst die alte Originalposition sein.

Verfasst am: 25.04.2018 15:57:38 Titel:

So war heute mal unterm Auto und habe bezüglich des Kabels nachgesehen.
Das müsste an den auf dem Foto zu sehenden Schalter gehen.
Bei mir ist es allerdings auch nicht angeklemmt.
Trotzdem funktioniert alles Unsicher

In Fahrtrichtung

Verfasst am: 25.04.2018 21:24:01 Titel:

Hey, vielen Dank dass Du extra nachgesehen hast! Deine Bilder sind hilfreich, ich werde mir die Stecker am Getriebe mal genau ansehen, habe auch noch 2 Austauschgetriebe liegen, vielleicht kann man da auch was sehen.

Verfasst am: 28.04.2018 22:00:13 Titel: Was ist das?

Bin weiter fleissig beim Zusammenbau und habe dieses Teil aus dem (blauen) Innenraum gefunden, welches ich überhaupt nicht zuordnen kann. Es passt irgendwie an keine der Sitze/ Bänke und auch sonst hab ich keine Idee, wo das sitzen könnte. Also nur zu mit Euren sachdienlichen Hinweisen :) 1000-Dank im Voraus!

Verfasst am: 29.04.2018 08:09:23 Titel:

Moin,
Es könnte von der Lenkradverkleidung sein. An die untere Hälfte der Verkleidung sollte es passen.

Gruß Frank

Verfasst am: 29.04.2018 11:53:05 Titel: Fehlersuche Elektrik

Danke für die Info! Hier mal ein kleiner Zwischenstand:
Die Suche nach einem Fehler in der Lichtanlage war recht zeitintensiv:
Der Scheinwerfer auf der Fahrerseite bekam zu wenig Spannung ab und leuchtete nur mit halber Kraft. Zuerst alle durchgetauscht und gemessen, Lichtschalter überprüft, dann den vorderen Kabelbaum aufgefleddert, alle Abzweige kontrolliert und bei der Gelegenheit die werkseitigen Klemmverbindungen zusätzlich verlötet. Leider keine Abhilfe. Letztendlich festgestellt, dass ein Halteblech im Sicherungskasten für die Flachstecksicherung gebrochen war. Ist wohl mal zu heiss geworden und hat sich verzogen - kein richtiger Kontakt mehr und ein Funke sprang munter hin und her. Nicht ganz ungefährlich das ganze - hätte auch fackeln können irgendwann. Naja, Originalkasten bei Nissan nur noch zum Fantasiepreis zu erstehen, daher bin ich nun auf der Suche nach einem Schlachtteil, oder die Klemme muss halt in einen Zusatzkasten aus dem Zubehör verlegt werden...

Verfasst am: 29.04.2018 20:27:02 Titel:

Genau den selben Fehler hatte ich auch und vor einigen Tagen hier noch beschrieben: https://www.offroad-forum.de/viewtopic.php?t=47910&postdays=0&postorder=asc&start=165
Dann weiß ich ja jetzt was bei mir der Übeltäter ist.
Kann man das Halteblech nicht einzeln gegen ein Universalteil tauschen?

Verfasst am: 29.04.2018 21:52:57 Titel:

Ja, möglich, dass das geht, musst halt ein Blech finden, welches exakt die Abmessungen hat und in den alten Schlitz reinpasst. Wenn man ein Schlachtteil hätte wäre es gut, dann kann man das dort entnehmen. Ansonsten Rausbrücken in einen anderen Halter aus dem Zubehör ist natürlich einfacher.

Verfasst am: 29.04.2018 23:12:19 Titel:

Oft werden durch solche Schmurgeleleien die Pins wärmer und das Gehäuse nimmt Schaden und verformt sich.
Ist also nicht unbedingt gesagt daß gute gebrauchte Pins noch guten Halt finden und genug Druck auf die
Sicherungslaschen ausüben.
Seperate Sicherungshalter sind zwar nicht die schönste Lösung aber definitiv die sicherste.
Hab ich bei meinem Dicken auch drin, einer der Vorbesitzer des Tauschfahrerhauses hatte wohl die Fernlichtbatterie
auf dem Dach über die gleiche Sicherung laufen wie die Frontscheinwerfer. Ging wohl nicht so gut... Hau mich, ich bin der Frühling

Noch dazu ohne Relaisschaltung verdrahtet...

Vom Y720 hab ich noch einen schon teilweise geschlachteten Kabelbaum mit 16-pinigem Sicherungskasten liegen.
Kann ja mal gucken ob man die Klemmen ohne Beschädigungen rausbekommt.

Stefan

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