TD5 springt nach Kühlwasserverlust schlecht an

Verfasst am: 12.03.2018 14:07:29 Titel:

Gut zu wissen, das spart viel Zeit.

Die Kopfdichtung ist von Elring, die Schrauben von AMC, da mach ich mir um die Qualität keine Sorgen.
Britpart kommt mir nur noch an Stellen rein, die nicht kritisch und schnell zu tauschen sind.

Gruß
Patrick

Verfasst am: 26.03.2018 21:23:44 Titel:

Am Wochenende hab ich's endlich geschafft, den Kopf wieder einzubauen, ohne Kran ist das Reinheben ja echte Strafarbeit ...

Zumindest auf den ersten 40 km Kurzstrecke bleibt jetzt der Wasserstand auf Höhe "Cold Level" und er springt auch problemlos an.
Vermutlich war also wirklich schon mindestens die letzten 20.000 km die Kopfdichtung nicht mehr ganz in Ordnung, verschoben muss der Kopf ja schon lange gewesen sein.

Wird die Dichtmasse zwischen Kopf und Nockenwellenträger noch für irgendetwas anderes verwendet?
Ich hab noch nie eine Dichtmasse in der Konsistenz in die Finger bekommen und nur für diese eine Fläche ist die riesige Kartusche eine ganz schön teure Verschwendung.

Gruß
Patrick

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