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Höherlegung im Allgemeinen und Subaru

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fussel
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BeitragVerfasst am: 21.01.2018 12:35:04    Titel:
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XJDennis hat folgendes geschrieben:
Will das Thema wieder aufgreifen, denn mein Impreza GF 1999, muss dringendend höher.
Höherlegungsfedern von H&R liegen bei fast 600€, das ist heftig.

Höre nun immer wieder von Forrester Federbeiden einbauen, mit etwas anpassung.
Konkreteres weiß aber keiner, optisch sehen sie die Teile ähnlich, Domlager mit 3 Fach Verschraubung etc pp.
So könnte man 4 neue güpnstige Forrester Dämpfer und 4 Federn kaufen und mit Impreza Domlagern verbauen.

Weiß einer mehr darüber?


Forester hat das Problem mit den hinteren Stoßdämpfern (Niveauregulierung), wo nach einiger Zeit der Po hängt.
Und die Dämpfer sind nicht ganz billig für die HA. Also gut überlegen. Vertrau mir

Micha

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Sturm ist erst, wenn die Schafe keine Locken mehr haben
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Team-Wildsau
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BeitragVerfasst am: 21.01.2018 14:39:03    Titel:
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Wenn ich solch einen Umbau machen wollte, würde ich auch in Richtung Spacer gehen.
Die Frage ist nur, wie viel cm du dir vorstellst?

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Owner of the "Bastelbudenfred" und der zwanghafte Versuch die 57 Seiten am Leben zu halten.
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XJDennis
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BeitragVerfasst am: 21.01.2018 16:43:07    Titel:
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Nach meinem jetzigen Stand, is das Forrester Federbein nach unten also ab Federteller Abwärts länger, wodurch die Höherlegung realistiert wird.
Nicht jeder Forrester hat Niveau Regulierung, da gibts auch im Zubehör ganz normale Dämpfer zu kaufen.

5cm Höher sollten es sein, das sollte auch gehen, Forrester ist ja recht identisch von den Achsen. Setze ständig mit dem Unterboden und Bauteilen auf, das ist murks.

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quadfahrer
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1. subaru, ATV 4x4
BeitragVerfasst am: 21.01.2018 19:03:38    Titel:
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5 cm würde ich aber in kombination von spacern (oder federn, alles hat vor- und anchteile) und reifen erzielen wollen.
ich denke 2,5 cm geht , der rest über größere reifen.
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XJDennis
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BeitragVerfasst am: 22.01.2018 10:35:21    Titel:
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quadfahrer hat folgendes geschrieben:
5 cm würde ich aber in kombination von spacern (oder federn, alles hat vor- und anchteile) und reifen erzielen wollen.
ich denke 2,5 cm geht , der rest über größere reifen.


Federn sind von H&R Sauteuer, etwa 500-600€.
Ich nutze die Autos nur als Schlechtwetter
und Verbrauchsautos, der 2. Impreza steht schon bereit.
Daher soll das alles koten nutzen technisch im Rahmen bleiben.
Spacer sehe ich oft, ne Bezugsquelle hab ich noch nich gefunden.

Reifen sind bald fällig, und werden dann auch größer.
Wenn die Kiste 7 oder 10cm höher ist, soll mir das auch recht sein.
Um die Wellen mach ich mir da keine sorgen, die stehn bei einem Forrester
deutlich steiler, bei meinem ja fast Waagerecht.

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patrolrider
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1. Patrol
BeitragVerfasst am: 26.01.2018 08:46:15    Titel:
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Die Amis und die Russen bauen alles...


https://www.ebay.com/b/Lift-Kits-Parts-for-Subaru/33585/bn_1483857


GRuß Patrolrider

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master of desaster
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Henry 4X4
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1. Suzuki Samurai
BeitragVerfasst am: 12.02.2018 19:51:56    Titel:
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Warum es sich nicht mal leicht machen und nach Anleitung von den Jungs gehen? rotfl



https://youtu.be/O0jgqCRMAdM
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