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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2010
Status: Offline
...und hat diesen Thread vor 2293 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. 88er W160 SD33T
2. 13er Navara 3,0 V6 |
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 Verfasst am: 07.01.2018 13:57:03 Titel: ZJ 5,2 Druck im Kühlsystem |
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Moin
Ich bin grade dabei meinen ZJ zuverkaufen. Nun meinte der potenzielle Käufer die Köpfe könnten undicht sein und daher der hohe Druck. Da sagte ich das der Druck im System normal ist und das schon so ist seit ich ihn habe.
Der Druck ist so das man die Kühlerschläuche kaum zusammendrücken kann. Luft ist aber garkeine im System da ich an der höchsten Stelle eine Entlüftung habe und da kommt nur Wasser.
Kühler, Deckel , Thermostat und Wapu sind nicht alt. Die Temperatur hält sich immer knapp unter 100grad.
Wer hat denn nun recht ? |
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https://up.picr.de/45549779vp.jpeg |
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...der mit den zitternden Lefzen
Mit dabei seit Ende 2009
Wohnort: Rhaunen
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Vauxhal Monterey 3,2 LTD Rechtslenker Bj 05/95
2. Suzuki Intruder 1400 Bj. 06/92
3. Elektro-Speed-Scooter Bj. 12/2008
4. Eigenbauanhänger ungebremst
5. Wohnwagen 12ookg |
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| Verfasst am: 07.01.2018 14:27:47 Titel: |
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| Gibt es Abgasgeruch im Kühlwasser oder „ Mayonaise“ im Öleinfülldeckel? |
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...geht nicht gibt´s nicht...
...ein Leben ohne Monterey ist möglich - aber sinnlos! |
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Offroader
Mit dabei seit Ende 2017
Wohnort: Schwanewede
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Jeep Wrangler JKU Rubicon |
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| Verfasst am: 07.01.2018 16:46:39 Titel: |
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| Das drücken der Schläuche ist keine richtige Aussage! Eine defekte Zylinderkopfdichtung kann man ohne Werkstattmittel nur an oben genannten erkennen. Zusätzlich wäre bei einer Probefahrt die Temperatur Anzeige zu beobachten, wenn die sich nicht oberhalb von 100 Grad bewegt ist alles ok. | |
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Der mit ohne Lappen
Mit dabei seit Mitte 2012
Wohnort: 07952
| Fahrzeuge 1. Mitsubishi Pajero V20 3000 V6
2. Mitsubishi Pajero 3500
3. Mitsubishi Pajero L040 3.0l V6
4. '03 Mitsubishi L200 Liberty
5. 91er Mitsubishi Lancer GLX
6. Honda Civic EG4
7. Mitsubishi Pajero 3500 |
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| Verfasst am: 07.01.2018 17:23:29 Titel: |
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Was heißt denn aber ''die Köpfe könnten undicht sein''? Entweder ist Kühlwasserverlust vorhanden oder nicht. Und wenn nur er es sehen sollte, kann er beim drunterliegen gern mal ein Bild von machen. So würde ich mich nicht beunruhigen lassen.
Dann kommt ja noch hinzu ob du selbst Kühlwasser in kleinen Abständen nachfüllen musst. |
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Grüße, Justin
 
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MITSUBISHI PAJERO V23/V25/ Pajero L141/ L200 K74T |
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Offroader
Mit dabei seit Mitte 2006
Wohnort: Meitzendorf/Barleben
Status: Offline
| Fahrzeuge 1. cj7 360V8 |
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| Verfasst am: 07.01.2018 18:04:31 Titel: |
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Druck ist immer im Kühlsystem, das ist völlig normal und auch gewollt,wenn zuviel Druck wäre, würde es ja in den Ausgleichbehälter drücken, es sei denn das Ventil im Deckel ist defekt, aber wenn er die Temperatur hält sollte es ok sein,
Feststellen könnte man das mit einem co2 Test, ob er Abgase im Kühlwasser hat, oder mal den tatsächlichen Druck messen, sollte maximal 16PSI sein |
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cj7 V8 360amc ,Fi-Tech Einspritzanlage, t176, dana300 4:1,dana44 v+h mit airlocker ,vorn CTM kreuzgelenke+warn achswellen, hinten moser achswellen ,35 super swamper SSR ,35 CST Landdragon im Matsch,käfig, 8274mitBOW2-Freilauf-24VBooster
Jeep GC WJ 4,7l Prins Gasanlage, 2"Iron Rock FW, 245/75r16-jetzt Jeep GC 6.1l SRT8
OFFROADCENTER-SCHMOLDT.de |
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2014
Status: Urlaub
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| Verfasst am: 08.01.2018 08:54:38 Titel: |
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| Der Kühlerschlauch hin zur Wasserpumpe hat eine Metallspirale drin, manche Schläuche hin zum Kühler haben auch eine Spirale drin, zumindest beim . Zusammendrücken funktioniert da nicht. Könnte ja sein, dass du jeweils in beiden eine Spirale drin hast und die deshalb nicht zusammengedrückt werden können. Nur mal so als Gedanke..... | |
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Abenteurer
Mit dabei seit Ende 2011
Wohnort: Stolberg/Aachen
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. '17 Jimny Comfort AT
2. '98 Santana Long |
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| Verfasst am: 14.01.2018 14:53:12 Titel: |
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| Wenn du ne Gasanlage hast, kann auch ein vergammeltes Verdampfermembran Überdruck im Kühlwasser erzeugen |
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mfg
Martin |
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