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aprillia tuareg wind/rally 125ccm

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der präsident
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...und hat diesen Thread vor 322 Tagen gestartet!


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BeitragVerfasst am: 03.12.2017 11:25:17    Titel: aprillia tuareg wind/rally 125ccm
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Servus !!

Servus

da ich meinem sohn und mir eine Tuareg 125 zulegen will bin ich auf der suche nach ""gleich gesinnten"".
die Tuareg war ja damals schon selten und heute ist sie eine echte Rarität.
da kann es nicht schaden wenn man ein paar leute kennt die auch vom Tuareg Virus befallen sind.

hat jemand von euch so ein teil ??














ich bin über jeden tipp dankbar.

gruss ,michi

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BeitragVerfasst am: 05.12.2017 12:48:39    Titel:
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Servus !!

so ,die passende Tuareg wind 125 ist gefunden.
jetzt muss die nur mehr mit der Spedition aus Monza zu mir kommen.




das zulassen in ösireich wird dann noch lustig werden.
ich will sie ja als A1 führerschein taugliches gerät zulassen.
das geht aber erst mal nicht da die 125ccm ja gut 20 kw Leistung hat aber bei uns für den A1 schein nur max. 11kw erlaubt sind.
bin schon gespannt ob das mit dem drosseln den Herrn beamten gefällt.

das drosseln mittels drehzahlbegrenzer dürfte kein Problem sein aber die 11 kw muss mir dann noch jemand bestätigen.
ich denke Alex O. wird da rat wissen.

ich /wir freuen uns schon echt auf den jungtimer.

gruss ,michi

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BeitragVerfasst am: 05.12.2017 12:53:45    Titel:
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Servus !!

es hat ja nicht zuuuuuufällig jemand von euch so ein gerät und dazu passende deutsche papiere ??

das würde die Sache etwas erleichtern.

gruss michi

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BeitragVerfasst am: 01.01.2018 21:07:38    Titel:
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Servus !!


kurz vor silvester bin ich mal schnell die paaaar km nach Monza gefahren und habe die Tuareg geholt.














das ding ist 28 jahre alt , hat EINEN Vorbesitzer und knappe 18000 km am Tacho.
der zustand ist für DAS alter wirklich unglaublich GUT.
das Moped ist die letzten 10 jahre nur gestanden, ich habe einfach alle öle erneuert , den tank und den vergaser gereinigt und eine neue Batterie eingebaut.
dann ist sie auf den ersten druck angesprungen.
der Motor läuft perfekt ,die 20 kw aus dem rotax motor machen echt irre spass.

natürlich ist einiges zu machen , 28 jahre setzten selbst den besten gummiteilen zu.
das grösste Problem dürfen die benötigten Ersatzteile sein.
für aprillias aus den späten 80ern gibt es praktisch KEINE Ersatzteile mehr.

ich habe das gute stück jetzt mal so ziemlich zerlegt und mir einen überblick verschafft.
die liste ist überschaubar aber einige teile dürften ziemlich schwer zu bekommen sein.

gottlob handelt es sich echt nur um Kleinigkeiten , das fahrwerk und der Motor sind in tadellosem zustand.

ein defekter tachotrieb und ein gebrochenes Rücklicht sind zwar blöd aber ich werde die teile schon wo bekommen.


gruss ,michi

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El-Dracho
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1. Landrover Defender 110 TD4 SW
BeitragVerfasst am: 05.01.2018 22:08:51    Titel:
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Nabend!

Geile Karre Beide Daumen hoch dafür. Und schaut aus wie ein "richtiges" Mopped, obwohl "nur" 125er! Wie geht der Hobel so?

Gruß, Björn

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BeitragVerfasst am: 06.01.2018 11:11:28    Titel:
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Servus

Knapp 20 Kw ....

Das geht schon recht brav 😎

Wirklich Vollgas bin ich aber noch nicht gefahren.
Nach über 10 Jahren stillstand will ich den Motor nicht gleich prügeln.
Ich brauche auch erst neue Reifen.
3s sind ja noch Die ersten drauf und die sind echt sooo was von Steinhart.

Gruß michi

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BeitragVerfasst am: 08.01.2018 14:12:37    Titel:
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Servus !!

die letzten paar tage habe ich die Tuareg mal ziemlich zerlegt und alle lager neu gefettet und alle teile ordendlich gereinigt.
die auspuffbirne bekam eine neue Lackierung und der Motor noch mal neues öl.

laufen tut der Motor sehr sauber ,auch die leistungsentfaltung ist wirklich ok.
ab 6000 rpm dreht der Motor ordendlich und sauber bis ca. 11000 hoch.
macht wirklich spass , die leistungsentfaltung eines 2 takters hat schon etwas.
ist bei mir ja gut 30 jahre her das ich das letzte mal auf einen 2taker hobel gesessen bin.
da kommen viele Erinnerungen aus meiner wilden ""Moped zeit "" hoch .


jedem der gern so einen ""Oldtimer"" in der Garage stehen haben möchte kann ich die Tuareg jetzt schon empfehlen.
ich hatte damals ja den Vorgänger als 50ccm und die 125er war immer mein traum.
das ding ist wirklich sehr selten und ist optisch ein echter hingucker.
mit diesem model wurde sogar mal Dakar gefahren !!!

in Italien sind immer noch sehr gut erhaltene Tuaregs zu bekommen und die preise sind noch noch ganz ok.
ab 1500 euro bekommt man ein wirkich schönes Moped.

laut einigen italienischen aprilia Händlern ist bei der Tuareg aufgrund der geringen gebauten Stückzahl in den nächsten jahren mit einer ordendlichen Preissteigerung zu rechnen.

meine gebe ich auf jeden fall sicher nicht mehr her ,die geht mit mir ""in Pension"".

die Ersatzteil Beschaffung ist schon ein bisserl mühsam aber man bekommt das meisten noch ,nicht alles neu aber gebraucht gibt es mit ein bisserl suchen fast noch alles.













(m)ein bubentraum Love it Love it

gruß ,michi

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El-Dracho
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1. Landrover Defender 110 TD4 SW
BeitragVerfasst am: 08.01.2018 16:49:45    Titel:
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Moin!

Scheint mir wirklich eine sehr geile Karre zu sein Beide Daumen hoch dafür.

Viel Spaß damit!

Gruß, Björn

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BeitragVerfasst am: 08.01.2018 17:18:39    Titel:
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Servus !!

ich war gerade so beim teile suchen und ein bisserl unvernünftig und habe ""mir"" einen polini Zylinder bestellt.
die dinger sind fast nicht mehr zu bekommen und man weis ja nie Heiligenschein

der orig. ist zwar noch gut wird ja aber nicht ewig halten und ein paaar PS mehr können ja auch nicht schaden.

die dinger sind leider schon Schweine teuer aber MANN gönnt sich ja sonst nix und billiger werden die ja nicht mehr werden .

gruss ,michi

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BeitragVerfasst am: 15.01.2018 17:39:56    Titel:
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Servus !!

wenn schon den schon......

Heiligenschein Heiligenschein Heiligenschein Heiligenschein Heiligenschein






mal schauen was aus der wird.
der herr sohn möchte in ein paar Monaten ja auch 125ccm TUAREG fahren.
1 bis 2 schöne125ccm Tuaregs stehen noch in Italien zum verkauf , vielleicht bin ich ja SO IRRE und kaufen die 2 auch noch .

gruss ,michi

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BeitragVerfasst am: 11.02.2018 16:01:49    Titel:
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Servus

Gestern ist das lange erwartete Päckchen gekommen.
160ccm Polini Zylinder 😍
Der sollte in Verbindung mit dem grösseren vergaser und dem Polini Auspuff für ca. 35ps gut sein
😎😎😍😍😎😎

Ich bin schon sehr gespannt.
Momentan hat der Motor nur mehr ca. 11 KW.
Die will väterchen Staat um das Moped als A1 Führerschein tauglich zu genehmigen.
Auslass steuerung stillgelegt.
Kleinere hauptdüse und drosseln im Auspuff

Mal schauen ob das den Herren vom " tüv" gefällt.
Sobald die tuareg fertig zugelassen ist wird natürlich alles rückgebaut.
Mit dem Polini Zylinder warte ich dann aber noch bis Sohnemann ein bisserl mehr Praxis hat.
Von den 11ps seines mopeds gleich auf 35ps wäre ein bisserl zu viel des guten.

Gruss , michi

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BJ Axel
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BeitragVerfasst am: 12.02.2018 09:06:31    Titel:
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der präsident hat folgendes geschrieben:
Servus !!

die letzten paar tage habe ich die Tuareg mal ziemlich zerlegt und alle lager neu gefettet und alle teile ordendlich gereinigt.
die auspuffbirne bekam eine neue Lackierung und der Motor noch mal neues öl.


Nur eine Frage zum Motoröl:
Füllst bis zur Kante Zylinderfußdichtung oder bis Oberkante Überströmkanäle auf? Oder gleich bis zur Zündkerze? Und wenn ja, Kolben oben oder unten?

Bin echt ratlos, bei meinen Zweitaktern steht hierzu NICHTS in der Anleitung! Die haben das Motoröl komplett vergessen!

Axel

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BJ Axel
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BeitragVerfasst am: 12.02.2018 09:07:09    Titel:
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...doppelt

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Zuletzt bearbeitet von BJ Axel am 12.02.2018 21:36, insgesamt einmal bearbeitet
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BeitragVerfasst am: 12.02.2018 15:21:11    Titel:
 Antworten mit Zitat  

BJ Axel hat folgendes geschrieben:
der präsident hat folgendes geschrieben:
Servus !!

die letzten paar tage habe ich die Tuareg mal ziemlich zerlegt und alle lager neu gefettet und alle teile ordendlich gereinigt.
die auspuffbirne bekam eine neue Lackierung und der Motor noch mal neues öl.


Nur eine Frage zum Motoröl:
Füllst bis zur Kante Zylinderfußdichtung oder bis Oberkante Überströmkanäle auf? Oder gleich bis zur Zündkerze? Und wenn ja, Kolben oben oder unten?

Bin echt ratlos, bei meinen Zweitaktern steht hierzu NICHTS in der Anleitung! Die haben das Motoröl komplett vergessen!

Axel


Servus !!

WAS meinst du damit ??

das gettriebeöl wird beim rotax 123 Motor bis zur kontroll Öffnung gefüllt , sind ziemlich genau 1 Liter .
wenn du die kontrollfüllung zur verststellung der Verdichtung bei der Montage des neues Zylinders meinst dann wird das wie in der polini Beschreibung steht gemacht .
meinst du DAS ???

gruss ,michi

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BJ Axel
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BeitragVerfasst am: 12.02.2018 21:37:28    Titel:
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Jetzt hast Du den Witz kaputtgemacht.
Zweitakter haben kein Motoröl, nur Getriebeöl oder Zweitaktöl.

Menno!

Axel

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