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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2008 Wohnort: Piatra Neamt (RO)
...und hat diesen Thread vor 2315 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Toyota Landcruiser LJ70 2. GAZ GAZelle mit Andoria - Euro3 |
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Verfasst am: 17.12.2017 15:01:24 Titel: VW T5 4-Motion im Schnee |
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Ich hatte die letzten Tage die Gelegenheit einen T5 im Schnee zu "testen" - Es war unser Arbeitsauto!
Ich war an zwei aufeinanderfolgenden Tagen bei Glarus in der Schweiz und die Fahrt ging auf rund 1100 Meter über Meer hoch. - An beiden Tagen musste ich schneeketten auf der Vorderachse aufziehen...
Hier ein Video des ersten Tages (Die ganze Fahrt, ca 15 Minuten) bei strahlendem Sonnenschein:
https://youtu.be/PWAz31y51pk
Und hier eine gekürzte Version des nächsten Tages, bei starkem Schneefall:
https://youtu.be/AZZqygq9CoQ
Fazit: Der T5 hat sich gut geschlagen, vor allem am zweiten Tag, da war der Schnee streckenweise so hoch, dass er wie von einem Pflug zur Seite geschoben wurde... | _________________ Viele Grüsse, Olli
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"Treuer Wüstenleser"
Mit dabei seit Mitte 2007 Wohnort: Mastrils Status: Offline
| Fahrzeuge 1. 1988 VW T3 Doka 2. 2005 VW T5 4motion Kasten |
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Verfasst am: 17.12.2017 15:30:53 Titel: |
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Hallo Olli ,
Ein 4x4 der an der Vorderachse Schneeketten benötigt , löst bei mir definitiv keine Begeisterung aus . Warum man den 4motin so hochlobt versteh ich jedenfalls nicht , mein T3 syncro war im Schnee um Welten besser !
Eigentlich wollte ich den T5 als Winterbus nutzen aber stattdessen hab ich mir einen Golf 3 syncro zugelegt .
Gruss Mirco | _________________ Der quattro ist kein Geländefahrzeug , dazu ist die Bodenfreiheit zu gering .
(Zitat Audi quattro-Betriebsanleitung)
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2008 Wohnort: Piatra Neamt (RO)
...und hat diesen Thread vor 2315 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Toyota Landcruiser LJ70 2. GAZ GAZelle mit Andoria - Euro3 |
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Verfasst am: 17.12.2017 15:33:39 Titel: |
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Hi Mirco,
Am ersten Tag ist einer mit dem Fiat Panda Pickup ohne Ketten da "hochgebrettert"...
Wenn ich aber anschaue, was wir geladen hatten, war es ganz ok :) - Mit dem Toyota hätte ich es vermutlich auch ohne Ketten geschafft | _________________ Viele Grüsse, Olli
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"Treuer Wüstenleser"
Mit dabei seit Mitte 2007 Wohnort: Mastrils Status: Offline
| Fahrzeuge 1. 1988 VW T3 Doka 2. 2005 VW T5 4motion Kasten |
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Verfasst am: 17.12.2017 15:37:34 Titel: |
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Hallo Olli ,
Mit Ladung okay aber in meinem Falle war der Bus leer
Gruss Mirco | _________________ Der quattro ist kein Geländefahrzeug , dazu ist die Bodenfreiheit zu gering .
(Zitat Audi quattro-Betriebsanleitung)
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2008 Wohnort: Piatra Neamt (RO)
...und hat diesen Thread vor 2315 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Toyota Landcruiser LJ70 2. GAZ GAZelle mit Andoria - Euro3 |
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Verfasst am: 17.12.2017 15:47:10 Titel: |
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Recycler hat folgendes geschrieben: | Hallo Olli ,
Mit Ladung okay aber in meinem Falle war der Bus leer
Gruss Mirco |
Ladung war: 400 Meter 2X6mm Kabel, 3X 800 MHz TMA´s*, 3X1800MHz RRU*, 3x800Mhz LTE RFU*, 3XDiplexer 800/900MHz*,eine BBU* sowie Haufenweise Montagematerial, Steigzeug (PSA) usw...
Der T5 war somit gut beladen
*Alles Bestandteile einer Mobilfunkanlage | _________________ Viele Grüsse, Olli
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Offroader
Mit dabei seit Ende 2013 Wohnort: Leipzig Status: Offline
| Fahrzeuge 1. Pajero V45 2. Audi RS Q8 |
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Verfasst am: 17.12.2017 15:53:55 Titel: |
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Schönes Video,
bin mit meinem T5 4Motion 2,0 TDi auch super zufrieden, konnte ihn aber noch nicht soooo testen.
Hast Du die manuelle Hinterachssperre noch zusätzlich verbaut ?
Und warum nur auf der Vorderachse die Schneeketten ? Sollten die beim 4 Motion nicht auf allen Rädern montiert sein ?
Grüße
Patrick | |
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2008 Wohnort: Piatra Neamt (RO)
...und hat diesen Thread vor 2315 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Toyota Landcruiser LJ70 2. GAZ GAZelle mit Andoria - Euro3 |
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Verfasst am: 17.12.2017 15:58:33 Titel: |
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@blubb: Danke
War wie gesagt ein Firmenbulli...
Sperren hat der keine.
Schneeketten vorne weil:
- 1. Wir hatten nur ein Paar und auch die waren "normale" - will heissen nicht verstärkte (Knauserige Firma!*)
- 2. Es ist leichter zu kontrollieren, auch wenn das Heck dazu neigt auszubrechen...
*Das ist auch der Grund weshalb ich dort gekündigt habe! Ich war es satt, jeden Monat für den Lohn zu betteln... | _________________ Viele Grüsse, Olli
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