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welche zuschaltung und was könnte da los sein?


 
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terranotom
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...und hat diesen Thread vor 6493 Tagen gestartet!


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BeitragVerfasst am: 07.07.2006 17:13:49    Titel: welche zuschaltung und was könnte da los sein?
 Antworten mit Zitat  

mein Opa fährt nen Frontera II Sport, EZ99, 2,2l benziner 50tkm

und im winter hatte er den allrad drinnen - schlechte straßenverhältnisse und so.....
und dann noch ein auto aus dem graben gezogen - und seitdem meint er das wenn er den allrad wieder raustut das es irgendwie surrt..... oder auf jeden fall ein komisches geräusch macht - konnte es selber noch nicht probieren (oma war immer in der nähe)

er denkt es hat was mit dem VG zu tun - jetzt zu meinen fragen?

was hat der Frontera für ein VG - eine Klauenzuschaltung (also was anständiges) oder eine lamellenzuschaltung des starren allrads?

gabs da vielleicht schon ähnliche fälle?

ich denke eher das es ihm vielleicht die freilaufnabe zerbröselt hat. weil er mit viel gas losgefahren ist, als er das auto rausgezogen hat - und jetzt macht sie einfach geräusche wenn sie in betrieb war, weil sie nicht mehr richtig aufmacht

liege ich da mit meiner Vermutung viellicht richtig--ß

denn ich denke nicht das es eine Antriebswelle abgedreht hat - die würde ja dann rumhängen......

vielleicht hat schon jemand ähnliche erfahrungen gehabt-......

_________________
Ciao

Tom

- wo ein TATRA da ein Weg - zumindest danach
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Kini
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BeitragVerfasst am: 07.07.2006 17:30:30    Titel:
 Antworten mit Zitat  

Die Frontera-Freaks sind da unterwegs.

Aber Vorsicht, dort fahren Fronti's ind Monty's rum und Mechaniker gibt's nicht wirklich viele, aber viele Selberschrauber.



Kini

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BeitragVerfasst am: 07.07.2006 19:37:25    Titel:
 Antworten mit Zitat  

Zu 99% hat er ne Freilaufnabe getötet. Das VTG ist eigentlich sehr stabil.
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terranotom
Challenger
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BeitragVerfasst am: 09.07.2006 21:19:33    Titel:
 Antworten mit Zitat  

danke für die infos.

da wird er sich "freuen"....... und die werkstatt erst......

_________________
Ciao

Tom

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