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Hilux xcab 2014 bremst im Allradbetrieb
bremst im Allradbetrieb


 
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Jimknopf86
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Mit dabei seit Ende 2013
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...und hat diesen Thread vor 9 Tagen gestartet!


Fahrzeuge
1. Defender 110er
BeitragVerfasst am: 14.11.2017 07:14:15    Titel: Hilux xcab 2014 bremst im Allradbetrieb
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Hallo zusammen

Wir haben uns ein Toyota Hilux xcab Baujahr 2014 gekauft, 30tkm.

Bis anhin bin ich noch nie Hilux gefahren.

Weshalb bremst das Fahrzeug im Allradbetrieb bei vollem Einschlag wenn ich
die Kupplung trete?
Was könnte da faul sein oder nicht stimmen?
Irgendwie kommt mir das sehr suspekt vor.

Besten Dank für eure Hilfe.

Ach ja, was wir mit dem Hilux machen?
Ich baue in unserer Firma einen Wohnkabine für den Pickup.
Danach fährt ein Bekannter damit die Panamericana.
Erster Härtetest für die Kabine, danach gibt es evt. eine Kleinserie.

Grüsse aus der Schweiz

Jimknopf
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muzmuzadi
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Mit dabei seit Mitte 2008
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Fahrzeuge
1. SUZUKI SAMURAI
2. Ex SUZUKI LJ 80
3. QEK Junior
BeitragVerfasst am: 14.11.2017 08:30:04    Titel:
 Antworten mit Zitat  

Auf festem Untergrund?

_________________
sebbo hat folgendes geschrieben:
generell ist ein suzuki ein scheißhaus und nichts wert. jeder der geld dafür haben will macht dies mit betrügerischem vorsatz.
durch den tausch von geld gegen einen solchen scheißhaufen wirst du mitglied im suzuki offroad club und darfst dich offiziell als nicht ganz dicht bezeichnen :)
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Darkling
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Fahrzeuge
1. Jeep Grand Cherokee ZJ *sold*
2. Dodge Ram Hemi 4x4
BeitragVerfasst am: 14.11.2017 09:03:36    Titel: Re: Hilux xcab 2014 bremst im Allradbetrieb
 Antworten mit Zitat  

Jimknopf86 hat folgendes geschrieben:
Hallo zusammen

Wir haben uns ein Toyota Hilux xcab Baujahr 2014 gekauft, 30tkm.

Bis anhin bin ich noch nie Hilux gefahren.

Weshalb bremst das Fahrzeug im Allradbetrieb bei vollem Einschlag wenn ich
die Kupplung trete?
Was könnte da faul sein oder nicht stimmen?
Irgendwie kommt mir das sehr suspekt vor.

Besten Dank für eure Hilfe.

...[Jimknopf


Schonmal ein anderes Fahrzeug mit Zuschaltallrad gefahren?
Auf festem Untergrund ist das normal, da sich der Antriebsstrang verspannt.
Sollte man auch tunlichst vermeiden. Vertrau mir
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Kabel1-Jochen
Baby von Iris
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1. Hilux Singlecab Bj.88
2. Hilux Extracab Bj.87
BeitragVerfasst am: 14.11.2017 12:22:56    Titel:
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Dein Hilux hat ein Differential in der Vorderachse und eines in der Hinterachse, aber kein Mittendifferential zwischen Vorder- und Hinterachse.
Bei zugeschaltetem Allrad entsteht eine starre Verbindung zwischen Vorder- und Hinterachse.

Dadurch möchte Dein Hilux enge Kurven je nach Untergrund-Beschaffenheit nur unwillig bis gar nicht fahren, weil es zu Verspannungen kommt.

Auf losem Untergrund ist das akzeptabel.
Auf festem Untergrund und bei voller Traktion entsteht ein erheblicher Verschleiss an den Reifen und am Antriebsstrang,
bis hin zur Zerstörung / Brüchen einzelner Komponenten wie Homokinet, Steckachse oder Kardangelenk.

Also ist das Zuschalten vom Allrad auf trockenem Asphalt und der Absicht, Kurven zu fahren, absolutes Tabu.

Zumindest weist Du jetzt , dass das Allrad-System bei Deinem Hilux funktioniert, sonst hätte es nicht mehr gebremst...
Kannst die Aktion somit als erfolgreich bestandenen Funktions-Test abhaken...

Gute Fahrt und viel Spass beim Kabine bauen
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Bürohengst
Offroader
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Mit dabei seit Mitte 2016
Status: Online


Fahrzeuge
1. Nissan Patrol Y61 Big Blue
2. EX-Nissan Terrano II 2.7 TDi
BeitragVerfasst am: 14.11.2017 17:05:11    Titel:
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@ Threadstarter: Bitte - und das meine ich nicht böse, sondern wirklich um Dir zu helfen - mache ein Offroad-Fahrtraining und benutze den Allradantrieb bis dahin nicht (also wirklich gar nicht) mehr. Ja
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Norman
Offroader
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Mit dabei seit Ende 2014
Status: Offline


Fahrzeuge
1. Terrano 2,4
BeitragVerfasst am: 14.11.2017 19:11:51    Titel:
 Antworten mit Zitat  

Kabel1 Jochen kriegt jetzt ne Medaille! Gute, vollständige Erklärung auf eine einfache Frage. Finde ich gut! Jimknopf: Mach doch mal ein paar Bilder von der Wokabine! Was soll die kosten?
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Jimknopf86
Offroader
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Mit dabei seit Ende 2013
Status: Offline


...und hat diesen Thread vor 9 Tagen gestartet!


Fahrzeuge
1. Defender 110er
BeitragVerfasst am: 15.11.2017 07:09:20    Titel:
 Antworten mit Zitat  

Hallo zusammen

Danke für die konstruktiven Antworten.
Eigentlich hätte mir das klar sein sollen.
Hab nur vergessen das der zuschaltbare Allrad kein Mitteldiff hat.

Ich bin technisch nicht ganz unbegabt, repariere meinen Defender selbst. Hau mich, ich bin der Frühling

Ist für mich auch klar weshalb der dann bremst wenn er kein Mitteldiff hat.

Hab dies natürlich nur kurz einmal probiert bzw. ist mir aufgefallen.

Das Fahrzeug hat ein Bekannter gekauft und mir in die Obhut gegeben, für die allgemeine
Durchsicht und Vorbereitung.
Danach soll eine Kabine für die Ladefläche entstehen.

Zurzeit haben wir erst die CAD-Zeichnungen, die noch detailliert werden müssen.
Ziel bis Weihnachten ist das Gerüst aus Aluprofilen fertig verschweisst zu haben.

Verschiffung nach Südamerika ist dann nächsten August. Supi Supi

Sobald Bilder da sind, werden diese veröffentlicht.

Grüsse Jimknopf
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