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Bin neu hier
Mit dabei seit Ende 2017
Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 2390 Tagen gestartet!
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 Verfasst am: 09.10.2017 12:43:34 Titel: Y61 lang 60mm Höherlegung Dropbox sinnvoll oder nicht? |
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Hallo miteinander,
der Titel sagt eigentlich schon alles.
Freue mich über eure Antworten.
Hab mit der Suche leider nix gefunden.
Gruß
Christian | |
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Karpatenfuchs
Mit dabei seit Mitte 2007
Wohnort: österreich /willendorf gewerbepark 6
Status: Urlaub
| Fahrzeuge 1. 130 defender 300tdi
2. discovery 2 td5 aut.2002
3. einige range rover P38 4,6
4. freelander 2.0 TD4
5. Aprilia Tuareg Wind 125 Bj. 89 |
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| Verfasst am: 09.10.2017 13:05:05 Titel: |
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Servus !!
die Profis wissen da sicher mehr .
nur so viel :
wir haben schon ein paar um ca. 50 - 70 mm gehoben .
die dropbox an der Vorderachse haben wir uns da aber immer erspart.
wenn das Fahrzeug hauptsächlich auf der strasse bewegt wird wären vielleicht der einbau von ""korrektour buchsen "" zu überlegen.
hat aber nur sinn wenn das Fahrzeug nicht viel/ärger im gelände bewegt wird.
die buchsen halten ordendliches verschränken nicht lange aus.
wichtiger ist da eher das die beiden panhardstäbe verlängert werden .
die achsen stehen sonst einfach nicht mehr mittig unterm Auto.
die hinteren LL haben wir damals auch angepasst , also verlängert und die unteren auch gleich verstärkt.
gruss ,michi |
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Bin neu hier
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| Verfasst am: 09.10.2017 15:38:24 Titel: |
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Hallo,
der wird hauptsächlich auf der Straße bewegt, aber regelmäßig auch im Gelände.
Hauptsächlich bei Trialveranstaltungen und da wird oft maximal Verschränkt.
Beim brauche ich halt einen möglichst kleinen Wendekreis.
Habe gelesen, dass der Wendekreis mit Dropbox wieder kleiner wird.
Wenn ich da falsch liege, bin ich über jeden Hinweis dankbar.
Gruß
Christian | |
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2012
Wohnort: Ubstadt-Weiher
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| Fahrzeuge 1. Navara D40
2. Renault 921/4 |
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| Verfasst am: 09.10.2017 16:05:46 Titel: |
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Hindern dich aber im Gelände ,da das dann der tiefste Punkt am Fahrzeug ist und auf der Hebebühne auch nicht grad ein Leckerbissen. Bis 50mm brauchst eh keine Dropboxes.
Ich hätte von Snake Racing Unterlenker mit 4" Fahrwerk, einfach viel besser als Dropboxes.
Grad beim Trail Rate ich ab.
GrußJürgen |
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Wenn ich kein Fleisch mehr esse ,ess ich Vegetarier. |
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Bin neu hier
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| Verfasst am: 09.10.2017 16:37:16 Titel: |
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Hallo,
dass die Dinger dann ganz schön weit unten raus gucken habe ebenfalls als Problem angesehen.
Na dann baue ich sie mal lieber nicht ein.
Gruß
Christian | |
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Karpatenfuchs
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| Verfasst am: 09.10.2017 17:43:36 Titel: |
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| himan0 hat folgendes geschrieben: | Hindern dich aber im Gelände ,da das dann der tiefste Punkt am Fahrzeug ist und auf der Hebebühne auch nicht grad ein Leckerbissen. Bis 50mm brauchst eh keine Dropboxes.
Ich hätte von Snake Racing Unterlenker mit 4" Fahrwerk, einfach viel besser als Dropboxes.
Grad beim Trail Rate ich ab.
GrußJürgen |
Servus !!
die ""unterlenker"" habe ich mir auch angesehen.
nette teile
kosten aber echt ein oooooordendliche Stange Geld.
da muss Prinzen Pippi oder feen staub drinnen sein.
gruss ,michi |
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Offroader
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| Verfasst am: 09.10.2017 18:22:57 Titel: |
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Nee die sind von Australischen Jungfrauen bei Vollmond um Mitternacht geschmiedet worden.
Sind aber gut. |
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Abenteurer
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| Fahrzeuge 1. HDJ 80 |
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| Verfasst am: 09.10.2017 18:26:37 Titel: |
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| himan0 hat folgendes geschrieben: | Hindern dich aber im Gelände ,da das dann der tiefste Punkt am Fahrzeug ist und auf der Hebebühne auch nicht grad ein Leckerbissen. Bis 50mm brauchst eh keine Dropboxes.
Ich hätte von Snake Racing Unterlenker mit 4" Fahrwerk, einfach viel besser als Dropboxes.
Grad beim Trail Rate ich ab.
GrußJürgen |
Ist dein mit diesem Setup ordentlich gerade aus gefahren? Kannst du da mal bitte deine Erfahrung dazu schreiben? Würde mir sehr helfen.
für den gibt es mittlerweile auch von Escape4x4, kosten nur die Hälfte. |
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Offroader
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| Verfasst am: 09.10.2017 19:26:15 Titel: |
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Ich hatte Though Dog Dämpfer einstellbar, Snake Racing Unterlenker vo. und einstellbare Unter - Oberlenkerlenker hi.
Einstellbare Panhards, 4"Federn vo. und hi. von Ironman.
Das Fahrwerk in der Kombination war echt super im Gelände wie auch auf der Straße.
Ich bin in Korsika und 2x Island Hochland gefahren für je 3 Wochen, mit 2 Personen und voll beladen.
Ich hätte keinerlei Probleme und durch die Einstellbarkeit der Dämpfer sehr guten Komfort. In Island habe ich meinen teilweise sehr ran genommen.
Wie die von Escape sind keine Ahnung, habe ich noch nicht gesehen, die von Snake sind super verarbeitet .
Gruß
Jürgen |
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Abenteurer
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| Verfasst am: 09.10.2017 20:14:47 Titel: |
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| Das hört sich ja mal echt gut an. Wichtig ist mir halt der Geradeauslauf, ganz besonders auf der Autobahn. So wie ich dich verstehe hat das bei dir ja aber alles gepasst. Ich nehme mal an, dass die vorderen bei der Höherlegung den größten Effekt beim Geradeauslauf gebracht haben? Musstest du was an den Kadanwellen ändern? |
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| Verfasst am: 09.10.2017 20:31:33 Titel: |
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Nur Getriebeabsenkung 10 mm.
Kreuzgelenke der Kardans wurden vorher getauscht.
Geradeauslauf gar kein Problem mit 315/75 R16 Reifen, Reifen haben sich auch gleichmäßig abgefahren. |
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| Verfasst am: 09.10.2017 21:00:54 Titel: |
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Super, dann Danke ich dir erst mal  |
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