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Abenteurer
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...und hat diesen Thread vor 2394 Tagen gestartet!
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 Verfasst am: 29.09.2017 16:57:49 Titel: Bräuchte dringend zwei Rahmenmaße vom D2 |
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Ich bräuchte dringend zwei Rahmenmaße von einem D2, hab meinen leider grad nicht zur Hand 
Wenn man vorne hinter die Stoßstange schaut, sitzt noch vor dem Motorblock eine Quertraverse. Da sitzt der Stabi direkt unten drunter.
Wie breit ist diese Traverse ungefähr? In Längsrichtung, also nicht die "Breite" zwischen den beiden Rahmenauslegern (das sind 630mm), sondern die Breite dieses Traversenprofils...
Wie groß ist der Abstand zwischen den vorderen Rahmenenden und dieser Traverse? Müssten in etwa 160mm sein...
Bitte mal drunterlegen und messen 
Danke und Gruß |
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| Verfasst am: 30.09.2017 17:16:03 Titel: |
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Meinst du den Träger, auf dem oben die Kühler stehen und unten die Vorderkante vom Plastikmotorschutz?
Das Ding wäre 10cm breit. Und nach vorne sind's 16cm. Ohne die Crashcans.  | |
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Abenteurer
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| Verfasst am: 30.09.2017 17:28:19 Titel: |
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Suuuuper, ich danke Dir vielmals! 
Ich lass mir grad eine Frontanbau-Halterung konstruieren, und irgendwie kam mir das Muster schon komisch vor...ich hab eben diese Strebe und damit 10cm vergessen  War glücklicherweise nur aus Sperrholz und nicht aus den geplanten 10mm Stahl gelasert
Die Höhe des Rahmenprofils (da wo die Crashcans sitzen) und die Bemaßung der Crashcan-Stoßstangen-Montagelöcher hab ich auch zuhause vergessen....nur falls Du grad unterm D2 liegst... |
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| Verfasst am: 30.09.2017 18:02:06 Titel: |
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Ich sitz daneben und trink Sekt.
Muss nur in den Keller den Meterstab holen.. | |
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| Verfasst am: 30.09.2017 18:10:00 Titel: |
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Höhe ist einfach, ebenfalls 10cm.
Die vorderen Schrauben sind von der Vorderkante einen Abstand von 25mm und haben zueinander einen Abstand von 65mm.
Dann steckt noch eine von oben in dem winkligen Stück. Blöd zu messen, von der Vorderkante 125mm und von der Rahmeninnenkante 35 oder 40mm. | |
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Abenteurer
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| Verfasst am: 30.09.2017 18:14:09 Titel: |
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Das reicht - ich leg die Löcher einfach als Langloch an
Perfekt, Du hast das Projekt gerettet |
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| Verfasst am: 30.09.2017 18:25:44 Titel: |
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Viel Spaß beim Basteln!
Und die Bilder nicht vergessen! :-) | |
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Abenteurer
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...und hat diesen Thread vor 2394 Tagen gestartet!
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| Verfasst am: 04.10.2017 17:09:32 Titel: |
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| Werdenfelser hat folgendes geschrieben: | | Viel Spaß beim Basteln! Und die Bilder nicht vergessen! :-) |
Gibt noch nicht viel zu sehen...
Das sind die Laschen, welche an den besagten Bohrungen verschraubt werden. Unten wird ein 45er Vierkantrohr durchgehen, und die beiden Laschen verbinden.
Und das sind die Platten, welche das eigentliche Frontteil aufnehmen. Die Lasche oben rechts wird an den Querträger unterm Kühler geschraubt. Dazu wird in diesen Träger eine M12 Einziehmutter gesetzt. Der Ausschnitt für das Vierkantrohr ist hier auf 70mm Länge angelegt; so kann ich etwas nach vorne und hinten justieren, bevor ich das alles verschweiße. Sinn der Übung ist, das Teil so nah wie möglich an die Stoßstangenkontur zu bekommen, damit der TÜV nicht weint...
Der Fachmann erkennt: der Stabi ist im Weg. Hierfür wird noch ein Ausschnitt benötigt, den ich zuallerletzt herstelle, wenn das Abstandsmaß im Langloch feststeht. |
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| Verfasst am: 04.10.2017 21:30:21 Titel: |
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| Und was kommt dann da dran? Schneepflug? Holzspalter? | |
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Abenteurer
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| Verfasst am: 04.10.2017 21:51:38 Titel: |
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Schneepflug von Snoway. Erstmal, für diesen Winter.
Halterung für den D2 gibt's prinzipiell in der Kulmbacher Apotheke - aber dort war man weder in der Lage noch Willens, mal den Abstand zwischen den Löchern und der vorderen Lasche auszumessen. Ich hab ne ARB und keiner weiß ob das passt. Aber wie gesagt, ausmessen war nicht möglich, also Selberbasteln. Ist auch rund 90% billiger 
Im Frühjahr fliegt dann alles wieder runter und es kommt ne Kommunalanbauplatte dran, samt Unterzug.
Hydraulik-PTO ist bis dahin auch fertig, und dann sollen Pfahlbohrgerät und Kehrmaschine angebaut werden. |
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| Verfasst am: 05.10.2017 12:58:58 Titel: |
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Servus !!
wir sind gespannt !!!!!
gruss ,michi |
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