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Welche Achsen habe ich?

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Schacko
Offroader
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Mit dabei seit Mitte 2017
Wohnort: nähe nürburgring
Status: Offline


...und hat diesen Thread vor 80 Tagen gestartet!


BeitragVerfasst am: 04.08.2017 11:35:56    Titel:
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ok, hört sich schonmal interessant an.
also geplant sind mindestens 35er, eher 37er und 140ps.
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Robert Grotz
Dreiradfahrer deluxe
Abenteurer


Mit dabei seit Anfang 2006
Wohnort: Nürtingen


BeitragVerfasst am: 04.08.2017 11:47:53    Titel:
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Welche Art von Geländefahren schwebt Dir vor und bei welchem Fahrzeuggewicht?

_________________
Liebe Grüße Robert

Nichts ist für die Ewigkeit. Nutze Deine Zeit, bleibe in Erinnerung und lebe Dein Leben.
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Schacko
Offroader
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Mit dabei seit Mitte 2017
Wohnort: nähe nürburgring
Status: Offline


...und hat diesen Thread vor 80 Tagen gestartet!


BeitragVerfasst am: 04.08.2017 12:19:32    Titel:
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ich denke 1400-1500kg werden das am ende schon sein.
kann ich die Semi Floater bedenkenlos fahren?
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Wappel
Offroader
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Mit dabei seit Anfang 2014
Status: Urlaub


Fahrzeuge
1. Mehrere Landcruiser J6
BeitragVerfasst am: 04.08.2017 12:38:43    Titel:
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Was für nen Einsatzzweck?Trial,Trophy......etc ?Ich würds bei maximal 35er belassen oder wie Robert sagt eher 33 wenns haltbar sein soll.

Nächste Möglichkeit du nimmst Geld in die Hand und kaufst gescheite Steckwellen Longfield zb wenns simex und 37er sein soll.

Oder ein paar J4 Achsen statt den J7

_________________
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Team-Wildsau
Abenteurer
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Mit dabei seit Mitte 2008
Wohnort: Ludwigshafen
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Fahrzeuge
1. MAN G90, Nissan Y61, div. Suzukis, Subaru WRX
BeitragVerfasst am: 04.08.2017 12:39:08    Titel:
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Kann mir beim besten Willen nicht vorstellen, das die Hinterachsen nicht halten sollen.
35iger bin ich ja schon mit der Vitara-Achse im Samurai gefahren und die hats überlebt.
Semifloater ist nicht so schlecht.
Verbaue sie doch einfach.
Hält sie nicht, kannst du immer noch ne andere suchen.

_________________
Ahnungslos aber glücklich.
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Schacko
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Mit dabei seit Mitte 2017
Wohnort: nähe nürburgring
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...und hat diesen Thread vor 80 Tagen gestartet!


BeitragVerfasst am: 04.08.2017 12:46:57    Titel:
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Team-Wildsau hat folgendes geschrieben:
Kann mir beim besten Willen nicht vorstellen, das die Hinterachsen nicht halten sollen.
35iger bin ich ja schon mit der Vitara-Achse im Samurai gefahren und die hats überlebt.
Semifloater ist nicht so schlecht.
Verbaue sie doch einfach.
Hält sie nicht, kannst du immer noch ne andere suchen.


gefällt mir, nehm ich.
einsatzsweck ist eher etwas normaler offroad und straße, kein trophy usw
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Wappel
Offroader
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Mit dabei seit Anfang 2014
Status: Urlaub


Fahrzeuge
1. Mehrere Landcruiser J6
BeitragVerfasst am: 04.08.2017 12:48:42    Titel:
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Steckaschsen und ein Diff hab ich schon getötet im LJ mit 35er Simex,Sperren und bissl schweren Gasfuß.

Im 61er noch keine oder beim 80er.

Aber wird schon halten wenns net zu extrem wird. YES

_________________
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ruedi
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Mit dabei seit Mitte 2011
Status: Offline


BeitragVerfasst am: 04.08.2017 13:10:51    Titel:
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Ich habe die Achsen ja schon verbaut die Hinterachse hat bis jetzt gehalten. Für mich ging es darum wenn mal eine steckachse bricht es verstärken zu können.
255/85R16 140PS habe ihn leider noch nicht gewogen
https://www.youtube.com/embed/BKeFA-X1eBU
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Wappel
Offroader
Offroader


Mit dabei seit Anfang 2014
Status: Urlaub


Fahrzeuge
1. Mehrere Landcruiser J6
BeitragVerfasst am: 04.08.2017 13:45:49    Titel:
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Sieht geil aus was is das jimny?

_________________
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Schacko
Offroader
Offroader


Mit dabei seit Mitte 2017
Wohnort: nähe nürburgring
Status: Offline


...und hat diesen Thread vor 80 Tagen gestartet!


BeitragVerfasst am: 06.08.2017 21:14:01    Titel:
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ich suche noch 8 federbügel für die achsen.
83mm innendurchmesser sollen sie haben und ca 240mm länge.
hat noch jemand was rumliegen?
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spec
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Mit dabei seit Ende 2005
Wohnort: Wien
Status: Offline


BeitragVerfasst am: 11.10.2017 14:07:44    Titel:
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Wappel hat folgendes geschrieben:

Nächste Möglichkeit du nimmst Geld in die Hand und kaufst gescheite Steckwellen Longfield zb wenns simex und 37er sein soll.


das bringt aus meiner Erfahrung nix, Problem bei den 8 zoll diffs ist das tellerad / triebling. unter zu grosser Belastung flext das tellerad und das resultiert in zahnverlust. besonders gerne passiert das bei einsatz der vorderen sperre.
die original Homokineten und steckachsen sind nicht schlecht.
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