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Offroader
Mit dabei seit Ende 2012
Wohnort: Kamenz Sachsen
Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 2462 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Nissan MD21 2.5 4WD |
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 Verfasst am: 31.07.2017 04:58:03 Titel: Bodylift Nissan D22 |
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Hallo zusammen,
ich habe mir vor kurzem einen D22 zugelegt. Zurzeit betreibe ich noch etwas Rostschutz.
Jetzt kam mir die Idee das ich doch gleich ein Bodylift einbauen könnte.
Ich dachte so an 5cm. Ich finde aber keinen Lieferanten.
Ich würde es auch gern selbst bauen, aber bekomme ich das eingetragen?
Was erwartet mich beim Einbau außer eventuell Leitungen zu verlängern?
Mfg Heiko | |
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Fromage-Offroad-Clique
Barde Grannus
Mit dabei seit Mitte 2007
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| Verfasst am: 31.07.2017 07:16:44 Titel: Re: Bodylift Nissan D22 |
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| King Cab hat folgendes geschrieben: | ...
Ich dachte so an 5cm. Ich finde aber keinen Lieferanten.
.... |
Schau mal hier rein. Vielleicht wirst du dort fündig. 
https://www.spaccer.com/de_DE/bestellen.html?m=2143&h=113 |
_________________
Erst, wenn eine Mücke auf deinem Hoden landet, wirst du lernen, Probleme ohne Gewalt zu lösen. |
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2015
Wohnort: Langwedel
Status: Verschollen
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| Verfasst am: 31.07.2017 20:17:06 Titel: |
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Stangenmaterial PA6 bei Ebay kaufen und dann zusägen (lassen)
Gruß. Stefan | |
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Offroader
Mit dabei seit Ende 2012
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...und hat diesen Thread vor 2462 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Nissan MD21 2.5 4WD |
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| Verfasst am: 01.08.2017 15:42:22 Titel: |
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Das ist so wies aussieht nur für Federn, Hab hinten Blattfeder und vorne Drehsatb.
| Zitat: |
Stangenmaterial PA6 bei Ebay kaufen und dann zusägen (lassen)
Gruß. Stefan |
Das klingt gut, man kann es sogar schon zugesägt kaufen.
Welchen Durchmesser nimmt man da 50mm oder mehr?
Bekomm ich das vom Tüver abgenommen? | |
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Extremfrager
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Heist , Ex-Argentinier
| Fahrzeuge 1. VW T4 |
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| Verfasst am: 01.08.2017 16:19:44 Titel: |
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2015
Wohnort: Langwedel
Status: Verschollen
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| Verfasst am: 01.08.2017 17:43:09 Titel: |
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Der D22 hat doch den gleichen Rahmen wie der Terrano R20, oder? Ich habe bei meinem Terrano 80mm genommen, 70 sollte aber auch gut gehen! Die Mittelbohrung habe ich immer 14mm gemacht.
Eintragung wird bei 50mm Bodylift schon etwas hart, ich denke bis 40mm dürfte aber machbar sein. Am besten vorher mal mit einem TüV-Prüfer schnacken, das erleichtert vieles.
Gruß, Stefan | |
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2015
Wohnort: Langwedel
Status: Verschollen
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| Verfasst am: 01.08.2017 23:16:56 Titel: |
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Da war ich wohl verträumt und bin von D21 auf D22 gekommen :-D
Beim D22 wäre mir das zuviel Aufwand die Stoßstangen anzupassen! | |
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Offroader
Mit dabei seit Ende 2012
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Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 2462 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Nissan MD21 2.5 4WD |
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| Verfasst am: 06.08.2017 21:02:53 Titel: |
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An die Stoßstangen hab ich gar nicht gedacht, hinten kommt die von meinem alten D21 dran.
Das sollte gehen. Vorn muss ich mir mal schauen.
Aber die Lenkung macht keine Probleme oder?
Dann werde ich als nächstes mal mit Tüver kontaktieren | |
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2015
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Status: Verschollen
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| Verfasst am: 06.08.2017 21:10:45 Titel: |
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| Die Lenkstange hat in der Regel recht viel Spiel, viele brauchten dort nichts ändern! Bei meinem Terrano R20 musst ich allerdings eine Distanzscheibe einbauen, damit alles wieder passt! | |
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