Fragen zum RRC 4.2 LSE Bj 92

Verfasst am: 30.07.2017 15:47:55 Titel: Fragen zum RRC 4.2 LSE Bj 92

Hallo Forumgemeinde,
Habe zur Zeit von nem Freund nen
Rover

Classic in der Werkstatt stehen bei dem ich mit
paar Kleinigkeiten am Motor gerade nicht weiter komme.

Vielleicht kann mir hier jemand helfen.
Problem Nr.1
Loses Masseband im Motorraum!
Eines geht vom Luftfilterhalter zum Motorblock vorn links,
das los ist auf dem linken Radhaus befestigt und kommt ( Motorblock links Getriebeseitig) hin?

Das 2. Problem hab ich bei den Unterdruckleitungen.
Auf der rechten Seite des Lufttrichters hab ich eine nicht angeschlossene Unterdruckleitung, von der Länge her passt dieser an den Vorratsbehälter auf dem linken Radhaus oder wo kommt dieser hin?

Motor geht, wenn ich die Leitung da aufstecke, nach paar Minuten aus.
Läuft also nur mit Falschluft durch offene Unterdruckleitung.
Des weiteren vermisse ich laut Leidfaden auch das Verzögerungsventil, Magnetluftventil und den Zusatzluftschieber.

Bin über jeden Tip, Hinweis dankbar
Auch Bilder zum Abgleichen vom Motorraum wären schon hilfreich.
Habe den Verdacht das manche Bauteile nicht ordnungsgemäß verbaut wurden, Hauptsache der Motor läuft.

Abenteurer Mit dabei seit Ende 2015 Wohnort: Fredrikstad

Stell doch bitte mal Bilder ein wo du deine "fehler" einkreist , dann schauen wir mal weiter.
Sonst verlieren wir uns in ein Hinn&her...... befürchte ich

Verfasst am: 02.08.2017 07:22:05 Titel:

Fehler behoben.
Masse fehlte am Zylinderkopf bzw. Ansaugbrücke.
Unrunder Leerlauf verursacht durch veraltete Flächendichtmasse Lufttrichter>>Ansaugbrücke.
Gelegentliche Startprobleme wurden durch brüchige Isolierungn der Einspritzdüsenzuleitungskabel verursacht.
sporadisch Kurzschluß nach Masse

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