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Offroader
Mit dabei seit Ende 2016 Wohnort: Einhaus ,bayrische Toskana
...und hat diesen Thread vor 2507 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. 290GDT action-mobil 2. G320CDI 3. G500 |
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Verfasst am: 16.06.2017 10:04:10 Titel: Sicherung F54 Motorsteuerung fäält plötzlich aus 320CDI |
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Hallo,
während normaler Überlandfahrt geht der 320CDI(4/2008) plötzlich in Notlauf. Optimalerweise war eine Boschwerkstatt (Bad Aibling) in der Nähe,die -ohne Termin-sofort nach dem Fehler suchte....es waren 28. Kamen dann auf die Idee die Sicherungen zu überprüfen und f 54 war durchgebrannt. Mit der neuen Sicherung sind wir jetzt ca 100 km ohne Probleme gefahren,nur das Getriebe ruckelte anfangs ( Lernphase ?).Jetzt geht auch wieder Kick-down und ein sanfter Gangwechsel.
Meine Frage :
Brennt eine Sicherung ohne Grund durch, sollte ich auf etwas Besonders achten, in 2 Wochen hat er Inspektion (95.000km)
Bisher hat der 320 CDI nie Probleme gemacht, bis auf die üblichen Roststellen,die auf Kulanz entfernt wurden.
Danke für Info
Peter | |
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Offroader
Mit dabei seit Ende 2016 Wohnort: Einhaus ,bayrische Toskana
...und hat diesen Thread vor 2507 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. 290GDT action-mobil 2. G320CDI 3. G500 |
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Verfasst am: 30.06.2017 16:29:24 Titel: |
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Fortsetzung:
Leider ging Fahrzeug wieder in Notlauf und damit ab zum Mercedesbetrieb Schmidt in Miesbach.
Ohne Termin wurde G gleich am nächsten Tag drangenommen. Der Stellmotor für eine Drosselklappe hat durch einen undichten Schlauch im Motor Öl bekommen und ist ausgefallen. Leider musste zum Ausbau der Turbo demontiert werden und dementsprechend arbeitsintensiv war die Reparatur.Kosten : 150€ Stellmotor und ca 400€ Arbeitszeit.
Insgesamt ein sehr empfehlenswerter Betrieb mit hoher Kompetenz. Neu waren für mich auch die unterschiedlichen Preise von AWs. Bei AVG Gmund 11€ pro AW und dann 10%Rabatt, hier 7,5€ pro AW !! Auch der Ölwechsel mit 7,5€/l war deutlich günstiger als anderer MB Betrieb mit 21€.
bG
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Robert Grotz
Mit dabei seit Anfang 2006 Wohnort: Nürtingen
| Fahrzeuge 1. Mercedes ML W166 2. Mercedes GLC X253 3. Land Cruiser KZJ 73 4. Land Cruiser RJ 70 5. Punto 16V 6. Pajero V20 7. Golf 7 8. Suzuki SJ 9. MAN TGX 18.400 |
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Verfasst am: 30.06.2017 16:50:14 Titel: |
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Hallo, war das Öl im Stellmotor im nachhinein das Problem?
Wo sitzt der Schlauch? | _________________ Liebe Grüße Robert
Nichts ist für die Ewigkeit. Nutze Deine Zeit, bleibe in Erinnerung und lebe Dein Leben. |
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Offroader
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Verfasst am: 30.06.2017 17:22:37 Titel: |
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Ja,das Öl hat den Stellmotor blockiert und damit die Sicherung zerlegt. Wo der undichte Schlauch ist, habe ich nicht gefragt,da ich froh war,dass er so schnell wieder repariert war/bzw die Werkstatt den Fehler gefunden hat.
bG
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Robert Grotz
Mit dabei seit Anfang 2006 Wohnort: Nürtingen
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Verfasst am: 30.06.2017 17:39:54 Titel: |
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Wie wurde der Fehler gefunden?
Stellglieddiagnose? | _________________ Liebe Grüße Robert
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Offroader
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Verfasst am: 01.07.2017 13:37:37 Titel: |
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Leider bin ich da Laie,ich habe nur das Auslesen des Fehlerspeichers gesehen. | |
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