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Termin Breslau Polen: 24.06. - 01.07.2017


 
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flashman
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...und hat diesen Thread vor 2620 Tagen gestartet!


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BeitragVerfasst am: 25.01.2017 08:42:38    Titel: Termin Breslau Polen: 24.06. - 01.07.2017
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Ich weiß, wie viele darauf gewartet haben. YES

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Storki Boy
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1. Rallye Mitsubishi Pajero V20 2800 GLS / Mercedes-Benz E270
BeitragVerfasst am: 26.04.2017 18:12:06    Titel:
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Wer fährt denn dieses Jahr?
Wir fahren nur das GORM Wochenende.
Weiß wer was zum 1. Fahrerlager und zu den Strecken?

Wie sieht es mit den technischen Vorrausetzungen aus?
Gibts da was deutsches zu oder muss ich mir das selbst übersetzen?

Werde das 1. Mal alleine den Pajero bekommen und ohne meinen Vater fahren Hau mich, ich bin der Frühling
mal schauen was das wird...
Freue mich aufjedenfall riesig Love it

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Schöne Grüße Justus
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flashman
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BeitragVerfasst am: 26.04.2017 18:15:55    Titel:
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Alles easy - Relax Tröst

Die erste Frage ist schwer zu beantworten - Fahren viele Leute, große Rallye.
Das erste Fahrerlager sollte Biedrusko, nördlich von Posznan sein. Ein schickes Millitärpolygon. Die Rallye geht dann nordwärts, aber ohne die Gorm Teilnehmer.

Technische Voraussetzung: Wenn Du alle GORM Sachen einhältst, hast Du die Breslau Vorgaben automatisch erfüllt. Winke Winke

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Storki Boy
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1. Rallye Mitsubishi Pajero V20 2800 GLS / Mercedes-Benz E270
BeitragVerfasst am: 26.04.2017 18:37:32    Titel:
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Flashi wenn du da bist kann es ja nur Gut werden.
Schließlich hast du mich damals erst darauf gebracht Wettbewerbe zu fahren.

Also reichen Käfig
4 Punkt Gurte
Rennanzüge
Feuerlöscher
oder noch was?

Habe bekannte in Oberniki. Ist der Start in der Innenstadt oder auf dem MX Gelände?
Hat wer nen genaueren Ablauf als auf der Breslau seite?

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polaris
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BeitragVerfasst am: 26.04.2017 19:06:21    Titel:
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flashman hat folgendes geschrieben:
Alles easy - Relax Tröst

..............

Technische Voraussetzung: Wenn Du alle GORM Sachen einhältst, hast Du die Breslau Vorgaben automatisch erfüllt. Winke Winke




korrekt , wer das neue GORM reglement einhält , der hat bei der technischen abnahme der breslau bestimmt keine probleme
und der ist auch was die technische ausrüstung betrifft mit sicherheit nicht schlechter unterwegs

der einzige unterschied der mir einfällt betrifft die navigation . sprich tripmaster , gps und co
diese technologie wird ja in der gorm serie nicht genutzt

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....wer auf eiern geht sollte nicht hüpfen …
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Storki Boy
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1. Rallye Mitsubishi Pajero V20 2800 GLS / Mercedes-Benz E270
BeitragVerfasst am: 26.04.2017 19:15:43    Titel:
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polaris hat folgendes geschrieben:


der einzige unterschied der mir einfällt betrifft die navigation . sprich tripmaster , gps und co
diese technologie wird ja in der gorm serie nicht genutzt


Das kenne ich ja von der MT daher no problemo

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nino
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BeitragVerfasst am: 06.05.2017 14:19:01    Titel:
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Angemeldet!! Supi
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Robert Stückle
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BeitragVerfasst am: 29.06.2017 12:35:30    Titel:
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Hallo, gibt es denn keine Berichte mehr im Forum?

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Matthias
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BeitragVerfasst am: 29.06.2017 13:22:36    Titel:
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Scheinbar nicht mehr. Auf Facebook gibt es eine m.E. echt genial gute, aktuelle Berichterstattung vom Veranstalter.

Leider gehen da die Diskussionen etwas unter. Witzigerweise wäre nach der aktuellen Gesamtwertung (http://rallye-international.com/Documents/Poland2017/OVERALL_4.pdf) der erste von CAR EXTREME LIMITED auch der schnellste von CAR EXTREME OPEN.

Damit ist diese Klassenteilung m.E. schon fast ad absurdum geführt... Unsicher
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flashman
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BeitragVerfasst am: 29.06.2017 13:56:28    Titel:
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Findest Du? Oder zeigt es nicht auch, dass man mit einem seriennahen Fahrzeug in der extrem Klasse was reißen kann? Supi

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BeitragVerfasst am: 29.06.2017 14:48:22    Titel:
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flashman hat folgendes geschrieben:
Findest Du? Oder zeigt es nicht auch, dass man mit einem seriennahen Fahrzeug in der extrem Klasse was reißen kann? Supi


Kann heißen:
- es kommt nicht so sehr aufs Auto an, sondern eben mehr auf Erfahrung und Können
- die Klasseneinteilung der Extremklasse spaltet nicht an der richtigen Stelle, um auch Einsteigern was zu bieten


Irgendwo dazwischen befindet sich meine Meinung.
Würde man einen Jimny aufbauen wie unseren Samurai (Fahrwerk, Reifen, Winde, Achsen) - dann wär der Limited. So ideal ist das nicht. Wär mir ja wurscht, wo ich dann fahre, aber an sich bin ich kein Fan von "Everyone gets a trophy"...
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BeitragVerfasst am: 30.06.2017 00:02:58    Titel:
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Robert Grotz hat folgendes geschrieben:
Hallo, gibt es denn keine Berichte mehr im Forum?


Hab im Pajero Unterforum nen Bericht eingestellt. ( mit Bildern)
Pajero Rallyebericht

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BeitragVerfasst am: 30.06.2017 12:07:13    Titel:
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Danke

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