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Bin neu hier
Mit dabei seit Ende 2015 Wohnort: Baar Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 2662 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Santana ps10, alter Panda 4x4, Dnepr |
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Verfasst am: 11.01.2017 20:36:52 Titel: Santana erneuern |
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Hallo, ich komme aus der Zentralschweiz und lese schon seit längerem mit.
Ich bin seit ca. 8 Jahren Santana Besitzer. Letzten Sommer erhielt ich das Aufgebot für meinen Santana.
Als ich die Gummimatte im Fahrzeuginnern Rausnahm, konnte ich die Strasse sehen.
Da ich möglichst bald wieder fahren wollte, habe ich mich für eine kleinere Restaurierung entschieden und den Santana
etwas aufgehübscht. Ich habe von der Kabine den ganzen Boden herausgetrennt und durch einen neuen ersetzt der nie mehr rosten kann. Die Sitzbank ist auf einem Kastenprofil der hohl ist montiert, dieser Kasten war auch vermodert. Ich nutze diesen Hohlraum jetzt für die Standheizung. Ich habe auch sämtliche Schrauben durch Chromstahl Schrauben ersetzt.
Hier noch ein paar Bilder, Gruss allerseits Jörg
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2011 Wohnort: Cottbus Status: Offline
| Fahrzeuge 1. Dogde Ram 1500 5,7 Quadcab Sold 2. Sportsmobile E350 V8 Diesel sold 3. Iveco Massiv (Sold) 4. Jeep Gladiator 3,0 VM |
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Verfasst am: 12.01.2017 07:21:13 Titel: |
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Sehr schöner Woody | _________________ Wakeboarden ist die sinnvollste Art fossile Brennstoffe zu verbrauchen.... |
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Abenteurer
Mit dabei seit Ende 2007 Wohnort: zu Hause ... Eisenberg/Thür. Status: Urlaub
| Fahrzeuge 1. Nissan MD21 |
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Verfasst am: 19.01.2017 18:54:10 Titel: |
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Das ist ebenso ungewöhnlich wie mutig.
Allerdings hätte ich da Bedenken in Bezug auf die Stabilität der Karosse ... | _________________ Ich komme lieber etwas später ... als zu früh.
Ja, das Leben ist hart ... aber gemein! |
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Abenteurer
Mit dabei seit Anfang 2010 Status: Urlaub
| Fahrzeuge 1. Land Rover 90TDi ROW 2. 110TDi 3. Jeep XJ 4,0i 4. Subaru Forester 5. Kubota B7001 6. Beta RR 390 MY18 7. Yamaha XJR1300SP 8. div. Anhänger |
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Verfasst am: 10.02.2017 22:23:12 Titel: |
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Coole Idee, gut umgesetzt. Hast du die Roststellen und Unterrostungen am Gestell und Rahmen noch entfernt oder eifnach übergeschwärtzt? Gruß Dennis | _________________
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Bin neu hier
Mit dabei seit Ende 2015 Wohnort: Baar Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 2662 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Santana ps10, alter Panda 4x4, Dnepr |
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Verfasst am: 12.02.2017 09:38:05 Titel: |
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Die rostigen Karosserieträger habe ich ersetzt, das Chassis trockeneisgestrahlt, grundiert und mit Herculiner behandelt.
Nur den Blechboden und die Radkästen habe ich durch Fahrzeugsperrholz ersetzt.
Die Stabilität ist mindestens so gut, eher besser, keine Kältebrücke und das Dröhnen ist auch einiges geringer. | |
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Offroader
Mit dabei seit Mitte 2014
| Fahrzeuge 1. Santana PS-10 '03 2. Golf GTD '14 3. Käfer 1300 '67 4. Yamaha FZR600 '89 5. Yamaha SRX '89 6. Honda CB1 '89 7. Alfer 250 8. Vespa V50 |
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Verfasst am: 26.05.2017 14:49:13 Titel: |
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Hi Jörg,
Sehr stark, gute Arbeit.
Stunden gezählt? Wie viel in etwa?
Und das mit dem Aufbocken, immer wenn das Fahrzeug abgestellt wird, ist natürlich auch eine spitzen Idee, da kann das Wasser wenigstens gut ablaufen und staut sich nirgends mehr. Kleiner Tipp noch, lass dabei die beiden rechten Türen ein wenig auf und am besten auch die Hintere noch einen Spalt, dann kann das Wasser noch besser Weg | |
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2011 Wohnort: Ostschweiz Status: Offline
| Fahrzeuge 1. Iveco Massif, Toyota HZJ79, Mini Cooper S, Triumph Street Scrambler |
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Verfasst am: 26.05.2017 18:26:42 Titel: |
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Hallo Jörg
Gratuliere, schöne Arbeit, aber lieber Du als ich.
Viel Vergnügen mit den Kabeln, ich hatte fast einen halben Tag bis der Kabelstrang ohne Schaden raus war,
wie lange braucht es wohl alles wieder anzuschliessen?
Mir ist schon die Demontage ein Graus.
Gruss aus dem Toggenburg
Turi | _________________ Wenn man die Ruhe nicht in sich selbst findet, ist es umsonst, sie anderswo zu suchen! |
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