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Discovery 1 Rallye und Trophy Aufbau

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T-Bone
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1. 1x CJ7
BeitragVerfasst am: 19.05.2017 12:34:03    Titel:
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Hallo

Das Fahrwerk von FRRT ist eigentlich das gleiche wie Markus (Forcierer) hat, nur mit 12" Coilover anstatt Airshox.
Es wurde lediglich angepasst an den Disco II Rahmen.

Das Fahrwerk ist komplett eingetragen genauso wie der Motor und alle anderen Kleinigkeiten.

Der Antrieb ist der Hammer, und hat noch Reserven so dass noch mal Ordentlich Brikettes nachgeschoben werden können (Lob an den JL).

Das Video zeigt den ersten Test des Wagens, es muss jetzt noch einige Tests absolviert werden und dementsprechend angepasst werden (Finetuning)

@Rallyecopilot
Ich finde nicht dass der Wagen zu hoch ist, wir haben hier 200mm Einfederweg realisiert, und sind nur unwesentlich höher gekommen.

@Housten "Airshocks haben durch den vielen Stickstoff über die Dauer Temperaturprobleme"
Stimmt so nicht ganz! Frag Markus er hat keine.

Kann sein dass noch Stabilisatoren in das Auto kommen, wird sich zeigen.

T-Bone
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Housten
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1. LR BajaFender
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BeitragVerfasst am: 19.05.2017 12:50:20    Titel:
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najaaaaa... Markus ist aufgrund eurer heftigen Dämpfer-Wasserkühlung wahrscheinlich der einzige Rallye Fahrer, bei dem sie problemlos und konstant funktionieren ;)
Ich denke man kann meine Aussage locker so stehen lassen Heiligenschein

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BeitragVerfasst am: 19.05.2017 15:26:45    Titel:
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Bei 200mm Einfederweg darf das Auto auch so hoch sein. Das ist ja mehr als die meisten Land Rover überhaupt an Federweg haben. Ich persönlich würde 30mm tiefer gehen und das Ein/Ausfederverhältnis etwas verschieben. Ist aber vermutlich nicht kriegsentscheidend. Welcher Motor ist denn da genau drin?

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grubber
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1. Pajero v60, Audi A4
BeitragVerfasst am: 20.05.2017 00:02:46    Titel:
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Housten hat folgendes geschrieben:
najaaaaa... Markus ist aufgrund eurer heftigen Dämpfer-Wasserkühlung wahrscheinlich der einzige Rallye Fahrer, bei dem sie problemlos und konstant funktionieren ;)
Ich denke man kann meine Aussage locker so stehen lassen Heiligenschein


Ich hatte ohne Kühlung damals auch keine Probleme Vertrau mir
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T-Bone
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1. 1x CJ7
BeitragVerfasst am: 20.05.2017 10:37:23    Titel:
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Housten hat folgendes geschrieben:
najaaaaa... Markus ist aufgrund eurer heftigen Dämpfer-Wasserkühlung wahrscheinlich der einzige Rallye Fahrer, bei dem sie problemlos und konstant funktionieren ;)
Ich denke man kann meine Aussage locker so stehen lassen Heiligenschein


Sei mir nicht Böse ich kenne noch mehr die Airshox fahren ohne Temperatur Probleme.
Markus ist sich nicht wirklich sicher ob die Kühlung wirklich notwendig ist, Markus hat es gebaut weil er einfach Sicher sein wollte dass nix passiert, und ihm war einfach stinke langweilig Unsicher .

T-Bone
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AkaAlias
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BeitragVerfasst am: 20.05.2017 14:53:50    Titel:
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T-Bone hat folgendes geschrieben:
mit 12" Coilover


lecker

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"Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfließen" Walter Röhrl
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BeitragVerfasst am: 21.05.2017 07:34:18    Titel:
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Hat der Moritz denn den Wildcat noch? Wird der Disco jetzt das Zweitrennauto oder war das nur ein kleiner Exkurs um mal was Anderes ausprobieren?

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BeitragVerfasst am: 03.06.2017 17:45:15    Titel:
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So, die Weiterreise verzögert sich wohl. Benzinfilter oder Pumpe, zumindest kommt kein Sprit mehr an..


20170603_173211.jpg
 Beschreibung:

Download
 Dateiname:  20170603_173211.jpg
 Dateigröße:  2.38 MB
 Heruntergeladen:  332 mal


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Caruso
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BeitragVerfasst am: 08.06.2017 20:19:52    Titel:
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Hier ist grad einer zu verkaufen:

http://www.ebay.co.uk/itm/152576955778?redirect=mobile

Link zu Youtube (neues Fenster)
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Ich tät ja eine Automatik einbauen.

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BeitragVerfasst am: 08.06.2017 22:53:39    Titel:
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Mit Automat sind solche Drifts dann passé.

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Caruso
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BeitragVerfasst am: 08.06.2017 23:43:58    Titel:
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Ja schon aber ließ mal die Verkaufbeschreibung.
Er veräußert dieses Werk,weil er das linke Bein verloren hat.
Außerdem fährt er Niederquerschnittsreifen.

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BeitragVerfasst am: 09.06.2017 07:15:19    Titel:
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T-Bone hat folgendes geschrieben:
...
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Markus ist sich nicht wirklich sicher ob die Kühlung wirklich notwendig ist, Markus hat es gebaut weil er einfach Sicher sein wollte dass nix passiert, und ihm war einfach stinke langweilig Unsicher .

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eher weil mich immer alle verrückt machen und mir einreden das es nicht funktionieren kann. Hau mich, ich bin der Frühling

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BeitragVerfasst am: 12.06.2017 19:01:03    Titel:
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Interessant, da würde man sich den Umbau auf Schalter sparen. Vielleicht will er ja auch tauschen, wobei ne Straßenzulassung hier schwierig werden könnte..

Mein Hobel steht immer noch in Spanien, hatte keine Zeit bis Montag auf ne neue Benzinpumpe und Keilrippenriemen zu warten. Sofern die Teile überhaupt am Montag so spontan zu beschaffen gewesen wären. Naja, dem ADAC Plus sei mal wieder gedankt, denke in zwei Wochen gehts dann nochmal für 5 Tage durch die Pyrinäen. Ganz geil.

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BeitragVerfasst am: 13.06.2017 06:48:49    Titel:
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Caruso hat folgendes geschrieben:
Hier ist grad einer zu verkaufen:

http://www.ebay.co.uk/itm/152576955778?redirect=mobile

Link zu Youtube (neues Fenster)
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Warum VERSCHENKT jemand so ein Auto ??

Gruß, michi

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BeitragVerfasst am: 14.06.2017 19:11:49    Titel:
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Oha, 8100 Pfund is er weggegangen. Mist dass das Sparbuch so trocken ist..

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