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Federal COURAGIA M/T 35x12.50R18


 
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dpedv
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...und hat diesen Thread vor 161 Tagen gestartet!


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BeitragVerfasst am: 15.05.2017 22:03:41    Titel: Federal COURAGIA M/T 35x12.50R18
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Hallo, kennt einer von euch diese MT Reifen oder hat sogar eigene Erfahrung damit? Ich überlege gerade, ob ich die in der oben angegebenen Größe für meinen G kaufe.

http://www.federaltire.com/en/products_detail.php?class=SUV&products_detail_sn=24


Bin dankbar für jede Info.



Grüße Daniel Winke Winke

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xenosch
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1. Suzuki Jimny Diesel
2. Citroen Grand C4 Picasso
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BeitragVerfasst am: 16.05.2017 09:33:27    Titel:
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Hi,

ich fahre den in 235/85R16 auf meinem Jimny.
Die Fahrzeuge sind natürlich nicht vergleichbar aber zur Traktion im Gelände kann ich dir was sagen.

Ich hatte zuerst die Befürchtung das der Seitenhalt nicht so gut ist, wurde aber im Schlamm nicht enttäuscht.
Auf Schotter/Steinen funktioniert der Reifen auch gut.
Auf dem leichten Jimny kann man den Luftdruck weit runter nehmen ohne große Probleme.
Auswuchten ließen sich die Reifen auch ganz gut.
Ich würde den Reifen wieder kaufen.

Ab HIER siehst du wie der auf dem Jimny aussieht.

fg
Michael

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Leicht modifizierter Jimny Diesel: OME-Fahrwerk , Excenterbuchsen, 50mm Bodylift, 235/85R16 Federal Couragia auf 7x16 Vitarafelgen, 60mm Spurverbreiterung, Kürzere Differenziale, Automatische Sperre hinten, Scheibenbremsen hinten, Stabitrenner, Stahlflexbremsleitungen etc etc etc
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dpedv
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BeitragVerfasst am: 16.05.2017 09:51:32    Titel:
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Hallo Michael,

danke für deine hilfreichen Informationen. Machen sich wirklich gut auf deinem Jimny. Hast du schon Erfahrung, wie die sich auf der Straße verhalten und wie es mit der Abnutzung aussieht und Stabilität der Flanke im Gelände?


Grüße Daniel Winke Winke

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BeitragVerfasst am: 16.05.2017 10:05:24    Titel:
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Hi Daniel,

so viel Strassenutzung hatte ich bisher leider noch nicht ... einmal Diff- und Getriebeschaden waren dagegen. Wut
Die Flanken scheinen recht stabil zu sein...hatte zumindest auch bei starkem "Feindkontakt" keine Schäden oder degleichen.
Aber da die Fahrzeuggewichte ziemlich unterschiedlich sind weis ich nicht ob du die Info so übernehmen kannst.
Da die Teile in Amiland aber auf den schweren Jeep und Pickps gefahren werden, sollte das wohl passen.

fg Michael

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BeitragVerfasst am: 16.05.2017 13:09:16    Titel:
 Antworten mit Zitat  

Hallo Michael,

nochmal danke für die Infos. Ich frage so komisch, da ich die Reifen nächstes Jahr auf einer Trophy in der Ukraine fahren möchte und den Hin- und Rückweg auf Achse fahren und ich denke auch, das ich sie dann für den normalen Alttagsbetrieb, d.h. den 3,5T Anhänger ziehen drauf lasse. Das Auto wird aber nicht täglich bewegt, ist also nicht das normale Alltagsauto.


Grüße Daniel Winke Winke

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BeitragVerfasst am: 16.05.2017 13:15:26    Titel:
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Also Fahrgeräusche, Lenkverhalten etc. sind einwandfrei für einen MT mit hohem negativ Profilanteil.
Ich hätte da keine Bedenken auch längere Strecken zu fahren. Ja

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