Brauche Entscheidungshilfe

Verfasst am: 18.03.2017 15:34:58 Titel: Brauche Entscheidungshilfe

Moin
Ich bin auf der Suche nach einem 4x4 Fahrzeug Benziner und benötige mal eine Entscheidungshilfe ....
Nach vielen Suchen und lesen sind 3 Fahrzeuge übrig geblieben. Der Toyota RAV4 XA2, der Toyota Rav4 XA3 oder der Nissan Qashqai J10.
Ich weiß das das keine echten Geländewagen sind, aber das was ich für meine Zwecke brauche. Zum Holz machen muss ich mal über einen leicht ausgefahren Waldweg fahren können (Bodenfreiheit) oder auch mal eine nasse Wiese mit kleinem Anhänger hoch fahren. Wie gesag kein schweres Gelände. Daher meine Vorauswahl....
Nun die Gegenseite die die Entscheidung für mich schwierig macht. Die oben genannten Situationen kommen nicht so oft im Jahr vor.Ob es nun ein permanenter sein muss .... ???
Zu meinen Entscheidungskriterien zählenausserdem unbedingt der Verbrauch und ein ein gewisser Luxus wie z.b. Lichtsensor, Regensensor, Sitzheizung....(Da bin ich Pussy ).....
Für den XA2 spricht seine Wendigkeit und Grösse - ideal für meine Zwecke...... Allerdings mit permanent Allrad hab ich die Befürchtung das der Verbrauch zu arg wird und durch das BJ vor 06 hab ich Zweifel bezüglich Rost.....Ausserdem fehlt der besagte Pussyfaktor...... Ätsch

Der XA3 sowie der Qashqai haben zwar den Pussyfaktor, allerdings hab ich null Erfahrungen zum Thema Bodenfreiheit, Geländegänigkeit (ihr wisst was ich meine) Zuverlässigkeit. Und wie steht es hier mit dem Verbrauch? Laut Spritmonitor ist die Spannweite von 7,5 -12 l . Max 10l wäre meine Vorstellung.
Mein Budget liegt bei etwa 8000,- €

Verfasst am: 18.03.2017 17:40:24 Titel:

kauf dir einen subaru forester. da hast du geländefähigkeit, die du brauchst, wirkliche zuverlässigkeit, mehr platz drin. und die motoren sind gasfest, so dass dich ein verbrauch von 10 liter benzin nichtunbedingt stört.
das allradsystm ist über alle zweifel erhaben eines der besten, was es gibt!

Verfasst am: 20.03.2017 12:09:21 Titel:

nasse Wiese mit Hänger ist schon nicht ohne....da kann man schon mal schneller hängen bleiben als einem lieb ist wenn die richtig schön weich ist ist.

normalerweise würde ich bei Waldarbeit eher an was gröberes denken als an die oben genannten Fahrzeuge die ich eher als Freizeit Offroader sehe ..die auch mal ins Gelände können.
Der Subaru Forester ist vom Allrad her top (ganz besonders für die feuchte Wiese) hat allerdings Einzelradaufhängung rundum und damit nicht soviel mögliche Verschränkung ....hat aber sicherlich mit 20cm genug Bodenfreiheit für deine Zwecke,den vorgenannten Auto hat er aber (zumindest als Sauger) die Untersetzung voraus
was bei Hänger im Wald schon mal durchaus wichtig sein kann.

dennoch nehme ich lieber für die Waldarbeit den alten Kia Sportage statt meinen Subaru Forester 2,5 Turbo.....da ist mir das egal ob der noch einen Kratzer bekommt oder ein dicker Ast gegen den Rahmen schlägt....einfach aber robust halt.

Grüße Andy

Verfasst am: 20.03.2017 20:00:59 Titel:

Die halbe Miete sind schon mal gescheite Reifen, Automatik würde eine fehlende Untersetzung etwas kompensieren, bzw. die Kupplung
schonen.
Ich denke dein Fahrzeugauswahl passt schon, solange der "offroadeinsatz" nicht zu heftig wird.
Vom Verbrauch her werden sich die Fahrzeuge dieser Klasse nicht viel tun.
Gruß Guido

Verfasst am: 21.03.2017 17:17:29 Titel:

Ob Du Zuschaltallrad oder Permanentallrad hast spielt keine Rolle solange alles von der Vorderachse sowieso mit angetrieben wird wenn dort keine Freilaufnaben verbaut sind. Insofern hat der permanente Allrad Vorteile weil er eben staendig aktiv ist und zusaetzliche Fahrsicherheit auch auf der Strasse bietet.

Was den Spritverbrauch angeht... nen Auto was nen Haenger ziehen soll braucht nen Motor, keine dieser neuartigen "turbogeladenen Naehmaschinen"...

Was waere denn mit nem ML der ersten Generation nach Modellpflege? also der W163.
Rahmen, Untersetzung, Automatik, elektrische Helferlein, meiner braucht normalerweise um die 10 Liter als Diesel, je nahc Fahrweise auch weniger oder wnen er mal Gas geben soll auch was mehr. Der Gute kann 3,3 Tonnen ziehen...

Ich bereue den Kauf meines ML jedenfalls nicht. Wie man in Videos sehen kann geht er auch gut im Gelaende wenn man vernuenftige AT drauftut. MTs waeren fuer Dich sicher zuviel des "Guten".
Meiner hat neue Federbeine hinten bekommen und ich habs Ersatzrad entfernt. Der hat gut den Hintern gehoben, also Federn vorne nachgespannt. Steht jetzt gut da mit Bauchfreiheit fuern SUV.

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