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Der mit dem Y60 tanzt
Mit dabei seit Anfang 2009 Wohnort: CH, Bärn Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Berna 5VM 2. Berna 2VM |
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Verfasst am: 31.08.2009 16:08:47 Titel: |
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Offroader
Mit dabei seit Ende 2012 Wohnort: Frisange Status: Urlaub
| Fahrzeuge 1. Patrol 260 Topline , Land Cruiser HJ61 |
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Verfasst am: 27.09.2016 16:42:26 Titel: |
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Hallo.
Ich bin noch ziemlich neu in diesem Forum und kann somit noch keinen eigenen Titel verfassen.
Ich interessiere mich seit längerem für einen mit dem 3.3 Dieselmotor.
Jetzt hab ich die Möglichkeit einen solchen zu ergattern. Und zwar einen BJ `89, SD33 Turbo mit gerade mal 200 tkm.
Der Wagen scheint auf den Bilder , auf jeden Fall in einem guten gepflegten Zustand zu sein.
Es handelt sich um einen Spanier.
Ich werde nächste Woche dort unten sein und mir den Wagen anscheuen. Rost soll er überhaupt keinen haben.
Kennt sich villeicht jemand mit den Dingern aus? Auf was muss ich achten?
Stärken / Schwächen?
Sollte ich den Wagen kaufen , wollte ich einige Umbauten vornehmen.
Weiss villeicht jemand ob 33x10.5 r15 Reifen eintragbar sind oder 255/85 r15?
Mfg
Kevin | _________________ ��% Muddin
Fündig geworden: Patrol 260 Topline
Aufbau : HJ61 |
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Offroader
Mit dabei seit Mitte 2014 Wohnort: Kalkar Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Nissan Patrol K160 2. Samurai Trailerqueen |
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Verfasst am: 27.09.2016 20:27:38 Titel: |
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Wenn er keinen Rost hat ist das schonmal 3/4 der Miete.
Ansonsten fallen mir als patrolspezifische Schwächen nur die elektrische Anlage (oft ungleiche Entladung beider Batterien) und das Death Wobble Problem ein.
Ob die von dir genannten Reifengrößen eintragungsfähig sind kann ich dir nicht genau sagen, ein Teilegutachten habe ich bisher noch nicht gefunden. | |
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Offroader
Mit dabei seit Ende 2012 Wohnort: Frisange Status: Urlaub
| Fahrzeuge 1. Patrol 260 Topline , Land Cruiser HJ61 |
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Verfasst am: 28.09.2016 00:05:44 Titel: |
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Danke schon mal für die Antwort.
Kann man der ungleichen Entladung etwas entgegensetzen?
Denke es wird schwierig 33er einzutragen, sogar per Einzelabnahme. | _________________ ��% Muddin
Fündig geworden: Patrol 260 Topline
Aufbau : HJ61 |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich Du bist daheim :-)
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Verfasst am: 28.09.2016 07:48:27 Titel: |
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Xinzo hat folgendes geschrieben: | Hallo.
Ich bin noch ziemlich neu in diesem Forum und kann somit noch keinen eigenen Titel verfassen.
Ich interessiere mich seit längerem für einen mit dem 3.3 Dieselmotor.
Jetzt hab ich die Möglichkeit einen solchen zu ergattern. Und zwar einen BJ `89, SD33 Turbo mit gerade mal 200 tkm.
Der Wagen scheint auf den Bilder , auf jeden Fall in einem guten gepflegten Zustand zu sein.
Es handelt sich um einen Spanier.
Ich werde nächste Woche dort unten sein und mir den Wagen anscheuen. Rost soll er überhaupt keinen haben.
Kennt sich villeicht jemand mit den Dingern aus? Auf was muss ich achten?
Stärken / Schwächen?
Sollte ich den Wagen kaufen , wollte ich einige Umbauten vornehmen.
Weiss villeicht jemand ob 33x10.5 r15 Reifen eintragbar sind oder 255/85 r15?
Mfg
Kevin |
Moins
Herrliches Auto, absolut!
Das Einzige was stört ist das tiefhängende Getriebe (deswegen hat der 160er auch seinen Spitznamen "Hängebauchschwein" weg).
Stärken sind seine Robustheit und beim Station die Fahrstabilität.
Die bekannten Schwächen der ungleichen Batterieladung kannst Du durch regelmässigen Batterietausch ausgleichen, das Wobble-Dings hab ich bei meinem nie gehabt, obwohl der um knapp 13 cm höher als war.
Und ja, ich hatte damals die 255/85 r 16 (nicht 15!) eingetragen, auf Toyo-Felgen 6x16 0. | |
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Offroader
Mit dabei seit Ende 2012 Wohnort: Frisange Status: Urlaub
| Fahrzeuge 1. Patrol 260 Topline , Land Cruiser HJ61 |
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Verfasst am: 28.09.2016 10:47:31 Titel: |
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Hallo.
Danke erstmal für eure Erfahrungen.
Okay, dann muss das "Hängebauchschwein" halt höher. Was ich aber sowieso vorgesehen hatte.
Etwas zwischen 10-20 cm.
Bei dem Fahrzeug was ich mir anschauen wollte handelt es sich jedoch um einen 3 Türer und keinem Station.
Mir gefallen die kürzeren Modelle einfach von der Optik besser.
Ist der Batterietausch die einzige Möglichkeit oder kann man durch Einbau von einem 24V Ladungsausgleicher dem entgegenwirken?
Hast du villeicht noch irgend ein Gutachten für diese Reifenmasse oder ähnliches?
Mfg | _________________ ��% Muddin
Fündig geworden: Patrol 260 Topline
Aufbau : HJ61 |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich Du bist daheim :-)
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Verfasst am: 28.09.2016 10:58:38 Titel: |
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Also, ein kurzer -vor allem ein K160- ist für mich kein Reisefahrzeug.
Zu wenig Platz, durch das HT fehlt dann auch noch die Möglichkeit, einen Dachträger brauchbar zu befestigen.
Zu den Batterien: mir ist da nichts bekannt. Und ich bin der Meinung, je mehr technischen Schnickschnack man einbaut, umso mehr Defekte können auftreten. Keep it simple ...
Ich habe das mit den Rädern damals gemacht, als diese Auto aktuell waren. Ob ich da noch Kopien von habe ... keine Ahnung. Und ob die heute noch anerkannt würden wenn ich welche hätte ... ??? | |
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Offroader
Mit dabei seit Ende 2012 Wohnort: Frisange Status: Urlaub
| Fahrzeuge 1. Patrol 260 Topline , Land Cruiser HJ61 |
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Verfasst am: 28.09.2016 11:09:14 Titel: |
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Genau.
Über den Dachträger hab ich mir auch schon einige Gedanken gemacht. Es gibt einen einzigen brauchbaren Dachträger für das HT. Denke der wurde auch schon hier im Forum besprochen.
Es handelt sich um diesen der über das HT verläuft und oberhalt der Rückleuchten befestigt wird. Anscheinend soll der stabil und brauchbar sein.
Du hast wohl recht. dann wechsel ich einfach regelmässis die Batterien und gut is.
Wenn du noch was finden solltest , dann wäre ich dir dankbar.
Besser bei Tüv mit einer alten Eintragung aftauchen wie mit gar nichts.
| _________________ ��% Muddin
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich Du bist daheim :-)
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Verfasst am: 28.09.2016 12:47:24 Titel: |
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Gut. Freut mich dass Du so informiert bist.
Mal sehen, ich werd mal schauen ob ich da noch etwas zu habe, ist aber eher unwahrscheinlich. | |
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Offroader
Mit dabei seit Ende 2012 Wohnort: Frisange Status: Urlaub
| Fahrzeuge 1. Patrol 260 Topline , Land Cruiser HJ61 |
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Verfasst am: 28.09.2016 13:17:29 Titel: |
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Danke dir.
Hier mal ein Bild, von dem dachträger wo ich meinte.
Danke an dich.
Gruss
Kevin | _________________ ��% Muddin
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Offroader
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| Fahrzeuge 1. Patrol 260 Topline , Land Cruiser HJ61 |
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Verfasst am: 28.06.2017 11:30:52 Titel: |
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Hallo.
Will hier mal meinen altes Thema wieder aufleben lassen.
Nachdem mein Top Line in Spanien fertig geworden ist und ich ihn leider viel zu wenig fahren kann, da er ja da unten steht, plane ich in naher Zukunft einen Geländewagen zu kaufen um ihn am Wochenende hier zu bewegen.
Eine Sd33 oder Sd33t war schon immer Traum, nur leider werden diese Fahrzeuge immer seltener.
Weiss villeicht jemand wo einer steht oder seinen nicht mehr haben möchte.
Die spanischen Onlineportale hab ich zum grössten Teil durch.
Versuchs jetzt noch in Portugal.
Gruß
Kevin | _________________ ��% Muddin
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Offroader
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| Fahrzeuge 1. Patrol 260 Topline , Land Cruiser HJ61 |
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Verfasst am: 29.06.2017 14:04:20 Titel: |
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Ps: ein guter Gr würde ich auch nicht ausschliessen. | _________________ ��% Muddin
Fündig geworden: Patrol 260 Topline
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Offroader
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| Fahrzeuge 1. Patrol 260 Topline , Land Cruiser HJ61 |
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Verfasst am: 02.07.2017 20:25:34 Titel: |
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Nein niemand?:-( | _________________ ��% Muddin
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Offroader
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Verfasst am: 03.07.2017 12:52:19 Titel: |
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Echt niemand....?!?!? | _________________ ��% Muddin
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Offroader
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Verfasst am: 11.07.2017 17:40:37 Titel: |
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Nutzt villeicht jemanden hier im Forum einen W160 3.3 mit oder ohne Turbo zum Reisen?
Gruß
Kevin | _________________ ��% Muddin
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