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Nachricht |
Miss Mont Ventoux
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: München
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 Verfasst am: 07.06.2006 11:53:45 Titel: |
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| Bei uns wurde im Rahmen eines Kupplungsaustausches auch einiges von irgendeiner Welle gefettet und das Ausrücklager getauscht. Doch leider ohne langanhaltenen Erfolg. Jetzt wimmert sie wieder leicht, wenn der Motor kalt ist. Ist aber sofort weg, wenn 1 km gefahren. Und das geht schon seit 2 Jahren so. Also keine Panik, einfach so als Landygeräusch hinnehmen .... es passiert nix. | |
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Pudding-Inside-Crew
Archeofoppterix
Mit dabei seit Mitte 2005
...und hat diesen Thread vor 6536 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Smart |
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| Verfasst am: 07.06.2006 12:11:00 Titel: |
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Dank euch allen für die Infos.
Ich werd es dann als eine weitere liebenswerte Macke hinnehmen 
@Landman
Was bist du nur für ein Ppppäääääännnnääääääääääää  |
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Erntehelfer
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Zurich
Status: Urlaub
| Fahrzeuge 1.  Land Rover Defender TD5 2.  Fahrrad |
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| Verfasst am: 07.06.2006 13:03:46 Titel: |
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meine kupplung wimmert wenn motor und so noch kalt ist beim rückwärts fahren das tönnt dann ungefähr nach "uäääähhhhhh"
aber nur bei wengi gas geben... naja, ich fahr ja nicht so oft rückwärts am morgen, deswegen mach ich mir da keine gedanken drüber :) |
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Panamericana von Nord nach Sued. Start: May 2017
granviaje.ch |
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Druckluftschrauber
Mit dabei seit Ende 2005
Wohnort: Wallenhorst
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Suzuki GV 2,5L V6
2. Lada Taiga 4x4
3. Fahrrad 2x1 |
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| Verfasst am: 07.06.2006 18:50:54 Titel: |
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| Baloo hat folgendes geschrieben: | | Maulwurf hat folgendes geschrieben: | | rainer4x4 hat folgendes geschrieben: | | Gabs da beim TD5 nicht ein Problem mit dieser Bronzebuchse in der Schwungscheibe? |
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Erzähl mal, was steckt da genauer dahinter? |
Ich kopier mal von Becks:
| Becks hat folgendes geschrieben: | | Klassisch ist meines Wissens ein vernehmliches Wimmern bei getrennter Kupplung in klirrender Kälte, das nach einigen Sekunden oder Minuten verstummt. Mein Td5 machte das so im dritten Jahr, und die Werkstatt diagnostizierte (siehe Rainer) ein defektes Kurbelwellenpilotlager. Ich hatte kurzzeitige Schwierigkeiten beim Schalten, andere scheinen Ewigkeiten damit rumzufahren. |
Mehr kann ich auch nicht dazu sagen. Hab keine TD5 im Service - und werd auch keine nehmen.  |
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Gruß Rainer
http://www.rainer4x4.net Schrauberseiten zum Defender, Grand Vitara und Quad |
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Relaisloser Fichtenholzmagnet
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Ludwig-Thoma-Land
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Disco III SE Bj'05 2. Fiat 500 twinair Bj'11  3. Burley Koosah |
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| Verfasst am: 08.06.2006 15:35:15 Titel: |
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quote von bueti: "meine kupplung wimmert wenn motor und so noch kalt ist beim rückwärts fahren das tönnt dann ungefähr nach "uäääähhhhhh"
aber nur bei wengi gas geben... naja, ich fahr ja nicht so oft rückwärts am morgen, deswegen mach ich mir da keine gedanken drüber :)"
dito! ist bei meinem disco das gleiche........ |
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Grüße Matthias
Aluminium + Fichte = magnetisch |
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Offroader
Mit dabei seit Ende 2005
Wohnort: Gars am Inn
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Discovery 3
2. Suzuki Ignis 4x4 |
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| Verfasst am: 22.06.2006 10:06:08 Titel: |
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Das Geräusch gehört zum Landyfahren wie das geile Outfit. Meine Kupplung macht die Geräusche seit 130.000 km. Die Fußgänger schaun halt, ob's vom Geräusch oder vom Outfit kommt?
Sigi |
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Wenn immer die Klügeren nachgeben,
regieren die Dummen bald die ganze Welt! |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
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| Verfasst am: 22.06.2006 10:10:36 Titel: |
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| OT: wieviel km hast Du denn auf Deinem, Sigi? Ist ein Tdi, oder? | |
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