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DISCOVERY 2,5 TDI Bj. 93
Massiver Ölverlust während der Fahrt am Getriebe ( ATF )


 
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harry96x2
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...und hat diesen Thread vor 6530 Tagen gestartet!


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1. LANDROVER DISCOVERY 2,5 TDI BJ 1993
BeitragVerfasst am: 12.06.2006 20:37:35    Titel: DISCOVERY 2,5 TDI Bj. 93
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Hallo,
hat jemand Erfahrungswerte mit dem Schaltgetriebe des o.g. Discovery? Nach einer Laufzeit von knapp 5 Jahren nach der Überholung kommt jetzt während der Fahr Getriebeöl aus dem Gehäuse. Bisher ist mir unklar woher es kommt! Scheinbar läuft das Öl immer während der Fahrt oben aus dem Getriebegehäuse. Wenn das Fahrzeug steht tropft noch einige Minuten der Rest ab - dann ist es wieder gut - und trocken! Bei einer Autobahnfahrt von ca. 40KM mit Tempo 120 KMH habe ich so fast 3Liter Öl verloren! Dementsprechend sah auch der hintere Fahrzeugboden aus. Im Getriebe ist bei dieser Ausführung ATF - Öl ( laut Hersteller ). Dies wurde auch immer so nachgefüllt. Eine Überfüllung kann auch ausgeschlossen werden. Weiss jemand eine Abhilfe? Wenn ich die Ölspur nachverfolge, sieht es aus, als würde das Öl aus Richtung des Schalters für die Diff-Sperre kommen. Um den Schalter ist es aber recht trocken! Ich würde schon gern jegliche Alternative ( zum Ausbau des Getriebes ) ausprobieren! Vielen Dank!! Nee, oder?
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Johannes
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BeitragVerfasst am: 12.06.2006 20:39:30    Titel:
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Saubermachen mit Bremsenreiniger und dann mal nur 10 Km fahren und schauen, woher es rausläuft.
3 Liter sind heftig...

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harry96x2
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...und hat diesen Thread vor 6530 Tagen gestartet!


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1. LANDROVER DISCOVERY 2,5 TDI BJ 1993
BeitragVerfasst am: 13.06.2006 09:22:52    Titel: Getribeböl - Verlust während der Fahrt LR DISCO 2,5TDI BJ 93
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Vielen Dank für die Infos! Ich habe schon fast alles probiert um die Quelle des Ölflusses zu lokalisieren! Leider vergeblich! So habe ich das komplette Getriebe ( im eingebauten Zustand) mit Ölreiniger eingesprüht und wenig später mit heißem Hochdruck abgespritzt. Somit war das Gehäuse sauber. Da das Öl aber nur während der Fahrt austritt ist es äußerst schwierig zu lokalisieren wo es denn herkommt. Die Tropfen unter dem Auto sind genau unter dem Schalthebel, was aber eigentlich normal ist da dort der tiefste Punkt des Gehäuses ist. Das Auto auf der Bühne laufen lassen bringt auch nicht den richtigen Erfolg. Das Öl kommt wirklich nur bei Geschwindigkeiten ab ca. 50KMH - ......! Bei genauer Betrachtung des Getriebegehäuses sieht es so aus als wenn das Öl aus dem oberen Bereich zwischen Schaltgetriebe und Vorgelege kommt. Wenn mann auf den Getriebeflansch für die vordere Kardanwelle schaut - praktisch rechts oben. Dieser Bereich ist recht verbaut und schlecht zugänglich. Habe schon mit Spiegel und mini - Kamera versucht. Leider ohne Erfolg!
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Holger_Schmitz
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1. Fahrrad, Chrysler Voyager, Honda CB500F
BeitragVerfasst am: 13.06.2006 10:07:13    Titel:
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Und was ist mit dick Kreide einreiben nachdem es sauber ist ? Und nur ganz wenig fahren und dann nachsehen.
Scheint mir aber fast ein Simmering zu den Kardans zu sein.

Wie sieht es mit ggf. verstopften Entlüftungsöffnungen aus ?

Gruß
Holger
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Johannes
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BeitragVerfasst am: 13.06.2006 10:07:46    Titel:
 Antworten mit Zitat  

Klingt für mich ähnlich wie der LT230 Thread, auch wenn du ein anderes Getriebe hast.
Schau dir mal diesen Thread an, vielleicht hilft dir das weiter?
Ich kann dir leider keinen Ratschlag geben, wenn man nicht weiß, woher das Öl kommt.
Suchen, suchen, suchen...weiß, ist manchmal Wut

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